Witam,

moj ma juz 4lata i prawie dokładnie 100kkm - reduktor Zavoli. Jak na razie nadal nie ma z nim problemów, ale zastanawialem sie na jakie okresy zaprojektowane zostały reduktory - 4 lata to chyba naprawde dobry wynik? W Kadecie zwykle po 50-60kkm robilismy regenerację, a tutaj nie nie ma potrzeby po 100kkm choc raczej elementy robocze reduktora musza juz byc delikatnie mowiac podstarzałe...

Jak to jest u Was, 4 lata to juz czas na rozglądanie sie za nastepca czy dac sobie spokoj i obudzic sie jak kompletnie padnie?

U mnie Landi zaczął się popisywać po 80 kkm (prawie 3 lata) - można było jeszcze jeździć ale - spore zużycie, przygasanie na jałowym, brak możliwości podniesienia obrotów (jałowy), lekkie zamulenie. Fachowcy doradzali wymianę.

Gazownicy twierdzą, że żywotność zależy m.in. od "jakości" stosowanego LPG, rozgrzewania na PB w zimie.

Są też lepsze i gorsze firmy produkujące reduktory - ale tutaj zdania są podzielone i wygrywa Lovato

Nie wiem co istotniejsze - przebieg czy wiek

mój wytrzymał niecałe 4lata i jakieś 110kkm,

zaczeło się od problemów z wolnymi obrotami

odpalane zawsze na noPB, a gaz tankowany gdzie bądź, z tym że w okolicy na jednej w miare sprawdzonej stacji. Filterek wytrzymał prawie 100kkm, więc gaz był chyba nienajgorszy

Koledze parownik Lovato padł po 4 latach. Samochód kupił już z instalką i nie wie ile na niej przejechano.