chciałbym podłaczyć do prostownika lodówkę zamochodową,

pomózcie dzie we wtyczce "zapalniczkowej" jest + a gdzie -?

Delco

> chciałbym podłaczyć do prostownika lodówkę zamochodową,

> pomózcie dzie we wtyczce "zapalniczkowej" jest + a gdzie -?

> Delco

Plus bedzie na wystajacym "cycku" z przodu. Minusy po obu stronach wtyczki z boku.

,

> ,

Piekna łopatologia

> ,

Gwoli ścisłości: NIGDZIE w gniezdzie zapalniczki nie ma napięcia "-12V"!!!

> Gwoli ścisłości: NIGDZIE w gniezdzie zapalniczki nie ma napięcia

> "-12V"!!!

a co jest 0 ?

zalezy od puntu odniesienia i sposobu pomiaru

akumulator to bateria

> a co jest 0 ?

> zalezy od puntu odniesienia i sposobu pomiaru

> akumulator to bateria

Potrafisz (wybierajac sobie dowolny punkt odniesienia) zmierzyć tak, aby na jednym zacisku gniazda zapalniczki miernik pokazał Ci "+12V" , a na drugim "-12V"?

> Potrafisz (wybierajac sobie dowolny punkt odniesienia) zmierzyć tak,

> aby na jednym zacisku gniazda zapalniczki miernik pokazał Ci

> "+12V" , a na drugim "-12V"?

Kolego poprostu nie mam chęci pisac i czegos Ci udowadniac,w napieciu stałym w zaleznosci od przyłozonych biegunów przyrządu pomiarowego bądż odbiornika masz albo napiecie + albo -(swego czasu w niektórych autach + był na obudowach)

Sam fakt oznaczenia aku i wszelkiego typu baterii mówi sam za siebie.

A auto całe jest na potencjale i to bardzo łatwo sprawdzic jesli jestes ciekaw podłącz inny akumulator + do karoserii i zmież napiecie pomiedzy biegunem ujemnym aku w aucie a dodatnim dodatkowego

A jesli chodzi o oznaczenia to tak własnie sie pisze(schematy instalacji samochodowych itp a co najwazniejszei stosuje...i tu przykład

Pozdrawiam i konczę temat

> Piekna łopatologia

Tak że nawet ja jako z przeproszeniem humanista zrozumiałem.

Wielkie dzieki

Delco

a rozumiesz, że jeśli by było +12V i -12V to napięcie instalacji to by było 24V? łapiesz?

stosuje...i tu

> przykład

Mający dwa błędy:

- wartości oporników w stopniach Kelvina (K) a nie w kilo (k) oczywiście Ohm domyślnie.

- Masa opisana jako -12, sugerująca zasilanie symetryczne układu napięciem +/- 12V czyli 24 pomiedzy górnym a dolnym biegunem zasilania. A przyjęte jest opisywanie:

-napięcie pojedyńcze Vcc, Vss,Vd itd oraz GND.

-napięcia symetryczne lub o róznych potencjałach Vcc+,Vcc- Vcc,Vss V+,V-

> Kolego poprostu nie mam chęci pisac i czegos Ci udowadniac,w napieciu

> stałym w zaleznosci od przyłozonych biegunów przyrządu

> pomiarowego bądż odbiornika masz albo napiecie + albo -(swego

> czasu w niektórych autach + był na obudowach)

> Sam fakt oznaczenia aku i wszelkiego typu baterii mówi sam za siebie.

> A auto całe jest na potencjale i to bardzo łatwo sprawdzic jesli

> jestes ciekaw podłącz inny akumulator + do karoserii i zmież

> napiecie pomiedzy biegunem ujemnym aku w aucie a dodatnim

> dodatkowego

> A jesli chodzi o oznaczenia to tak własnie sie pisze(schematy

> instalacji samochodowych itp a co najwazniejszei stosuje...i tu

> przykład

> Pozdrawiam i konczę temat

Ja tez Ciebie Kolego serdecznie pozdrawiam!

Co nie zmienia faktu, ze do Twojego gniazda musialbys wkladac zapalniczke od ciezarowki (na 24V).

Jeszcze raz pozdrawiam Ciebie i cala Twoja rodzine!