I Kolejny Problem. Otóz w trakcie jazdy wzkazówka od temp silnika pokazuje bardzo niską temperature otóz ledwo co dochodzi do 45stopni w trasie w miescie pójdzie troche wyżej.

Przy przysłoniętej polowie chłodnicy. Gdy sie zdejmie to ledwo przekracza niebieska kreske. Co moze byc grane. Wiem iz silnik powinien miec wyższą temperature.Prosze o porady i pomoc. Z góry dziękuje!!!

Obiawy wskazują na termostat - do wymiany

prawdopodobnie termostat nie trzyma

> I Kolejny Problem. Otóz w trakcie jazdy wzkazówka od temp silnika

> pokazuje bardzo niską temperature otóz ledwo co dochodzi do

> 45stopni w trasie w miescie pójdzie troche wyżej.

> Przy przysłoniętej polowie chłodnicy. Gdy sie zdejmie to ledwo

> przekracza niebieska kreske. Co moze byc grane. Wiem iz silnik

> powinien miec wyższą temperature.Prosze o porady i pomoc. Z góry

> dziękuje!!!

Termostat do wymiany.

Jakie masz wskaźniki: 110*/50l czy 100*/50l ?

termostat do wymiany

Wskazniki mam 110*/50L a i jaka cena bedzie tego termostatu i czy sa jakies konkretne firmy który najlepszy.

Dawno, dawno temu miałem problem identyczny... pomogła wymiana termostatu... jedyny problem w tym silniku, który masz to taki, że rozrząd trzeba zwalić...

> jaka cena bedzie tego termostatu

45 zł i wygląda tak jak w załączniku

> i czy sa

> jakies konkretne firmy który najlepszy.

Są 2, oba na "W" ale kurna nie pamiętam, który lepszy

> Wskazniki mam 110*/50L

To prawidłowe wskazania beda takie: wskazówka na kresce między niebieskim polem a kreską oznaczoną jako "90"

Niestety, trzeba wybebeszyć rozrząd....

>to auto to jeden wielki problem

126p był mniej awaryjny

Ok dzieki za pomoc. Wiedziałem ze tu zawsze mozna liczyc na pomoc.Z góry dziekuje. Pozdro dla wszytkich.

> Niestety, trzeba wybebeszyć rozrząd....

Nie strasz.

Wystarczy zdjąc górną połówkę osłony i koło rozrządu z wałka. Jak się to robi umiejętnie wymiana termostatu zajmuje 10 minut. Nie polecam kompletnym amatorom. Grozi połamaniem zaworów.