Witam wszystkich !

Wczoraj troche grzebałem w instalacji ( padł przekaznik ) i dzis po odpaleniu auta zapaliła sie i cały czas się pali kontrolka zuzycia okładzin hamulca , ale co ciekawsze czujnik mam odłączony

Gdzie szukac przyczyny ?

Ewentualnie skoro i tak nie miałem podpietego czujnika to gdzie wyłączyc tą kontrolkę zeby nie dawała po oczach ?

normalnie napisalbym ze się swieci bo kabelek jest odlaczony i ze powinienes go podlaczyc, ale w moim autku kabel od klockow wisi sobie obok nie jest podlaczony i nic mi nie swieci, może ktos nam wyjasni o co chodzi

> normalnie napisalbym ze się swieci bo kabelek jest odlaczony i ze

> powinienes go podlaczyc, ale w moim autku kabel od klockow wisi

> sobie obok nie jest podlaczony i nic mi nie swieci, może ktos

> nam wyjasni o co chodzi

Jak ma świecić, kiedy jest niepodłączony. I jak Ci kabelek będzie dyndał to napewno nie zaświeci. W klocku jest wtopiony koniec kabla i jak klocki zetrą się do jego końca, dotyka przy hamowaniu tarczy hamulcowej i obwód się zamyka. Wtedy kontrolka Ci się zaświeci.

a u mnie jest niepodłączony i od wczoraj swieci czy jezeli będzie gdzies masował to zapali się ?

jezeli będzie

> gdzies masował to zapali się ?

Dokładnie. A dlaczego Ci się pali, to Ci tu nikt nie powie, bo nikt nie wie, co robiłeś z instalacją.

zmieniałem przekaznik wpiety w obwód swiec zarowych tak ze nie w tym miejscu co ten kabelek

> a u mnie jest niepodłączony i od wczoraj swieci czy jezeli będzie

> gdzies masował to zapali się ?

nie musi to mieć wcale związku z twoją robotą przy przekaźniku ,

pewnie ci kabelek od kontrolki zwarł się gdzieś przypadkowo do masy auta w okolicach hamulca , obejrzyj go sobie i ew. zaizoluj

Tenkju !

Wieczorem pogmyram

Ten kabelek od czujnika idzie przez kostkę bezposrednio do kontrolki , czy jeszcze gdzies zahacza ?

zwarcie do masy

> Tenkju !

> Wieczorem pogmyram

> Ten kabelek od czujnika idzie przez kostkę bezposrednio do kontrolki

> , czy jeszcze gdzies zahacza ?

schematy masz na smietniku

> cały czas się pali kontrolka

> zuzycia okładzin hamulca

Po kabelku palcami i szukaj miejsca, gdzie przetarła się izolacja. Kabel wnika u góry nadkola w głąb komory silnika i tam opiera się na blasze - może w tych okolicach się przetarł? Ew. w samej komorze popatrz, czy go przypadkiem gdzieś nie przytrzasnąłeś, nie przegiąłeś itp.

Ja problemu nie mam, bo kabelek urwał się przy samym nadkolu, a wtysia poleciała w siną dal.

No i po kłopocie kabelek niezaizolowany dotykał sobie blachy i stąd efekt choinki zaizolowałem i spokój ! Jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc