I na co patrzymy ?

Który silnik lepiej gaźnik czy wtrysk i dlaczego(no i czy wybór gaźnika albo wtrysku wpływa jakoś długotrwałość silnika?)?

Na co patrzeć w silniku a gdzie na blacharke?

Od kiedy 900 na wtrysku były sprzedawane w polsce?

A i czy różnica w spalaniu jakaś jest?

pozdrawiam

> I na co patrzymy ?

> Który silnik lepiej gaźnik czy wtrysk i dlaczego(no i czy wybór

> gaźnika albo wtrysku wpływa jakoś długotrwałość silnika?)?

> Na co patrzeć w silniku a gdzie na blacharke?

> Od kiedy 900 na wtrysku były sprzedawane w polsce?

> A i czy różnica w spalaniu jakaś jest?

> pozdrawiam

Ja mam 900 na wtrysku i jestem zadowolony z tego silniczka. Zbiera się w miare dobrze chodzi cicho jexdzi równo na pewno lepiej od 700. Mam przejechane 80 tys km i nic jeszcze opócz klocków i olejów czyli normalnych spraw nie musiałem grzebać. Bak 35 litrów w miescie na baku robie ok 430-450km. Polecam ten silniczek mi sprawuje się dobrze a w opinii innych chłopaków z silsesia Teamu którzy bywaja na zlotach i kreskach to tez twierdza że mój zbiera sie bardzo dobrze jak na 900 mimo iż jest to seria.

Blacharke mam ocynk także nie gnije minimalne ślady korozji ale to jest tylko Fiat więc jest ok a ślady korozji rzeczywiscie minimalne.

Tanie w utrzymaniu dobre autko no i tanie w zakupie. .

Pozdro.

moge wypowiedziec sie jedynie o 899 na wtrysku bo takiego mialem.

autko zadbane nie sprawia zadnych naprawde zadnych problemow. jedyna uciazliwa sprawa to charakterystyczne klepanie popychaczy mimo ze sa samoczynnie regulowane.

spalanie rzedu 5/6 litrow

blacharka:

- zwroc uwage na wewnetrzna strone maski silnika

jednostka gaznikowa ksiazkowo jest mocniejsza ale nie mialem przyjemnosci porownac wiec w tej kwesti nie podpowiem.

Pzdr

> I na co patrzymy ?

> Który silnik lepiej gaźnik czy wtrysk i dlaczego(no i czy wybór

> gaźnika albo wtrysku wpływa jakoś długotrwałość silnika?)?

> Na co patrzeć w silniku a gdzie na blacharke?

> Od kiedy 900 na wtrysku były sprzedawane w polsce?

> A i czy różnica w spalaniu jakaś jest?

> pozdrawiam

na wtrysku, nie ma problemów z regulowaniem gaźnika, ale za to przy wtrysku juz samemu nie mozna duzo zdziałać. na gazniku troche mniej pali jesli mieszanka jest dobrze ustawiona no i moc tez niby wieksza bo katalizatora nie ma, ale na wtrysku wieksza automatyka. Ja mam na wtrysku i polecam, co prawda Seicento, ale silnik ten sam co w CC

> I na co patrzymy ?

> Który silnik lepiej gaźnik czy wtrysk i dlaczego(no i czy wybór

> gaźnika albo wtrysku wpływa jakoś długotrwałość silnika?)?

> Na co patrzeć w silniku a gdzie na blacharke?

> Od kiedy 900 na wtrysku były sprzedawane w polsce?

> A i czy różnica w spalaniu jakaś jest?

> pozdrawiam

Ja mialem na 903 na gazniku,a teraz mam 899 na wtrysku.

Jesli chodzi o silnik to zdecydowanie polecam wtrysk,jest zwawszy od gaznikowego pomimo,ze gaznikowy jest wg katalogu mocniejszy.

Wtrysk reaguje natychmiast na dodanie gazu i mniej problemow regulacyjnych.

jesli chodzi o korozje to tylko i wylacznie delikatnie tylna klapa na rancie,ale byla lekko stuknieta.Zwroc uwage na wycieki w silniku i na zawieszenie,czy nie jest wytluczone.

Ogolnie fajny samochodzik,bez problemowy i TANI w eksploatacjii.

> I na co patrzymy ?

na zuzycie. auto godne zainteresowania powinno, pachniec nowym autem i wygladac tak:

> na zuzycie. auto godne zainteresowania powinno, pachniec nowym autem

> i wygladac tak:

A moze byscie zrobili jakiego FAKA o temacie "Na co patrzec przy kupnie CC/SC" ? Byscie opisali na co zwrocic dokladnie uwage przy ogladaniu samochodu?

no przeciez to wiadomo na co a jak ktos niezna sie na tym to i tak sam nie pozna nawet jak faq przeczyta. chcesz to napisz, zwerwyfiujemy to

tymczasme ide spac po wstaje za 5h

> no przeciez to wiadomo na co a jak ktos niezna sie na tym to i tak

> sam nie pozna nawet jak faq przeczyta. chcesz to napisz,

> zwerwyfiujemy to

> tymczasme ide spac po wstaje za 5h

normalnie az chyba wam napisze tego faka...

> na zuzycie. auto godne zainteresowania powinno, pachniec nowym autem

> i wygladac tak:

Jak nowe W środku to wygląda na nie używane

> na zuzycie. auto godne zainteresowania powinno, pachniec nowym autem

> i wygladac tak:

gdy kupowałem moj tez tak wygladał, tylko przebieg ciut wyzszy 78 tys miał...

teraz przebieg 100 tys i naprawde jestem bardzo zadowolony.

polecam cc 900 bez wzgleduu czy gaznik czy wtrysk, chociaz bardziej wtrysk bo brak wajchowania przy odpalaniu (czyt ssania).przy gazniku odpada ci katalizator i te udziwnienia.

jezlei kupisz zadbane autko to posmigasz nim naprawde długo z minimalnym wkłądem finansowym..

zwrocic uwage na:

korozje (ale raczej nie powinno byc)

wycieki

sprawdzic czy nei ma masełka pod korkiem wlewu oleju, czy nie ma płynu w oleju, i oleju w płynie

porównac przebieg czy jest adekwatny do zuzycia auta

fotele

przejechac sie autkiem

spr sprzegło czy sie nie slizga

stan zawieszenia, bak, itd itp.

tak nawiasem mowiac zerknij do archiwum ostatnio był taki watek