Czasem zdarzające się odpalenia z zasłoną dymną (coś jakby palony olej - śmiedzi jak dwusuw) są objawem czego ?

Dodam tylko że gdy w misce oleju jest sporo to zdarzają się częściej niż gdy oleju jest minimum...

> Czasem zdarzające się odpalenia z zasłoną dymną (coś jakby palony

> olej - śmiedzi jak dwusuw) są objawem czego ?

> Dodam tylko że gdy w misce oleju jest sporo to zdarzają się częściej

> niż gdy oleju jest minimum...

wygląda mnie to na pierścionki

> wygląda mnie to na pierścionki

Też mi się tak wydaje

Pozdro

> wygląda mnie to na pierścionki

prędzej bym powiedzial ze ma zawory od lpg powypalane

> Czasem zdarzające się odpalenia z zasłoną dymną (coś jakby palony

> olej - śmiedzi jak dwusuw) są objawem czego ?

> Dodam tylko że gdy w misce oleju jest sporo to zdarzają się częściej

> niż gdy oleju jest minimum...

.... a potem dalej sie tak kopci??

> prędzej bym powiedzial ze ma zawory od lpg powypalane

..raczej uszczelniacze zaworkow niz one same

> ..raczej uszczelniacze zaworkow niz one same

Lezy u mnie na warsztacie formata glowca - bedzie tuningowan, to sie i uszczelniacze wymieni ale narazie nie chce mi sie, nie mam czasu

> .... a potem dalej sie tak kopci??

Po chwili przestaje...

> Lezy u mnie na warsztacie formata glowca - bedzie tuningowan, to sie

> i uszczelniacze wymieni ale narazie nie chce mi sie, nie mam

> czasu

Te, czarnuchu, kiedy po nią moge przyjechać ?

> Po chwili przestaje...

..no to tak jak mysle ....tak se mysle...ze wlasnie uszczelnienia zaworkow..

ale mylic sie moge

> ..no to tak jak mysle ....tak se mysle...ze wlasnie uszczelnienia zaworkow..

No miejmy kurna nadzieje

> prędzej bym powiedzial ze ma zawory od lpg powypalane

a uszczelniacze zaworowe rozszeżają się pod wpływem temperatury

> Te, czarnuchu, kiedy po nią moge przyjechać ?

Kiedy chcesz

> No miejmy kurna nadzieje

..komplet pierdzionkow to chyba tez jakis niekosmicznie drogi??

tyle ze trza silnik wydlubac

> Kiedy chcesz

Ale z twojej strony skończona ?

> tyle ze trza silnik wydlubac

No właśnie, kupa roboty

kolo 160 zeta do 1.1 za pierscionki a roboty wbrew pozorom az tyle nie ma jakby sie wydawalo

> kolo 160 zeta do 1.1 za pierscionki a roboty wbrew pozorom az tyle

> nie ma jakby sie wydawalo

...pojecie wzgledne...bo trza rozpiac sie ze skrzyni i instalacji calej..

takze wzgledne pojecie

> ...pojecie wzgledne...bo trza rozpiac sie ze skrzyni i instalacji

> calej..

> takze wzgledne pojecie

no kolega ma racje do tego dochodza uszczelki i nieprzewidzaine dodatkowe wydatki w postaci czesci ktore okazują sie do wymiany podczas rozbiórki całej

a kto Ci kaze do tej operacji silnik wyjmowac? taki to problem zdjac miske i glowice odkrecic korby i wyjac tloki z korbami?

> a kto Ci kaze do tej operacji silnik wyjmowac? taki to problem zdjac

> miske i glowice odkrecic korby i wyjac tloki z korbami?

..o ile przejda to spoko...mozna i tak

dla mnie tak jest znacznie wygodniej niz calego klamota wyjmowac

> Ale z twojej strony skończona ?

z mojej strony to jeszcze z 2 - 3 godzinki roboty przy niej zostaly

> No właśnie, kupa roboty

Mozna dołem wyjać bez wyjmowania motoru

> z mojej strony to jeszcze z 2 - 3 godzinki roboty przy niej zostaly

No to luz, daj znać jak będzie finito to przyjade.

> No to luz, daj znać jak będzie finito to przyjade.

Przyjedz na caly dzien to sobie zawory wypolerujesz

> ..o ile przejda to spoko...mozna i tak

raczej tylko do gory wychodza... przynajmniej w 1.2 napewno do dolu nie da rady

razem z wałem da

> razem z wałem da

o ile pamietam to odlew jest tak zrobiony ze sie nie da przynajmniej tak jest w 16v

Odkręcasz głowice, miske, korbowody i tłoki górą wysówasz... przy okazji można panewki powymieniać...

w 8V da się....

> w 8V da się....

czyli jednak sa spoe roznice w blokach miedzy 8 a 16v

> Odkręcasz głowice, miske, korbowody i tłoki górą wysówasz... przy

> okazji można panewki powymieniać...

..to w koncu dolem czy gora???

a czop korby przelezie przez cylinder??

qna..toc to dewiacje...

latwiej juz silnik wydlubac

> ..to w koncu dolem czy gora???

> a czop korby przelezie przez cylinder??

> qna..toc to dewiacje...

> latwiej juz silnik wydlubac

do gory napewno sie da

uszczelniacze zaworowe.

zmierz kompreche i zrob probe olejowa.

> uszczelniacze zaworowe.

> zmierz kompreche i zrob probe olejowa.

Komprecha fatalna była już 15kkm temu

A próba olejowa to nie za bardzo czaje

> Komprecha fatalna była już 15kkm temu

> A próba olejowa to nie za bardzo czaje

...mierzysz kompresje a potem zalewasz pare ml oleju i ponownie mierzysz

> ...mierzysz kompresje a potem zalewasz pare ml oleju i ponownie

> mierzysz

Aha, że niby ma uszczelnić, tak ?

> Aha, że niby ma uszczelnić, tak ?

..tak..olej uszczelni ...tylko zastrzel..a nie powiem co...czy glowke czy pierdzionki...znaczy teraz nie powiem..ale ja juz spie

> ..tak..olej uszczelni ...tylko zastrzel..a nie powiem co...czy glowke

> czy pierdzionki...znaczy teraz nie powiem..ale ja juz spie

pierscionki ofkors

> pierscionki ofkors

...dzienbdobry

> ...dzienbdobry

a dobry dobry

nawet bardzo bo dzisiaj po nowe hebelki jade