witka.

czy ktos bylby władny do podania mi parametrów zbierzności do fiata uno.

2000rok 899cm3.

Zawsze są problemy jak robię przeglądy techniczne i nigdy żaden z "wrzechwiedzących" panów nie wioe co jest grane i słyszę : jak się nie ścierają bardzo to nie trzeba ruszać,bo nie ma tego w katalogu.

dziękuję za wszelkie informacje

a nie mogą być parametry co są w FIRE??

Te same co w fajerce.

> witka.

> czy ktos bylby władny do podania mi parametrów zbierzności do fiata

> uno.

> 2000rok 899cm3.

> Zawsze są problemy jak robię przeglądy techniczne i nigdy żaden z

> "wrzechwiedzących" panów nie wioe co jest grane i słyszę : jak

> się nie ścierają bardzo to nie trzeba ruszać,bo nie ma tego w

> katalogu.

> dziękuję za wszelkie informacje

Dziwią mnie ci "fachowcy" - ja zawsze ustawiam na 1,0 fire i je git

jak kupie nowe oponki do przodu to też będę musiał sobie zbierzność zrobić a ty ile płaciłeś za to ??

> jak kupie nowe oponki do przodu to też będę musiał sobie zbierzność

> zrobić a ty ile płaciłeś za to ??

coś około 50-60 PLN, ale już nie pamiętam dokładnie bo to było razem z wymianą kompletu amorków i osłonami półosi.

Zbieżność w Uno z tego co pamietam powinna byc na 0 (slownie: zero), natomiast pochylenie i wyprzedzenie kata zwrotnicy nie jest regulowalne...

No z tego co pamiętam to ustawienie zbieżności w moich okolicach to ok 20 zł, ustawianie kątków to już większe koszty, ok 80 zł.

> coś około 50-60 PLN, ale już nie pamiętam dokładnie bo to było razem

> z wymianą kompletu amorków i osłonami półosi.

Ustawienie geometrii to koszt ok 30-45 zł

Jak ostatnio ustawiałem zbieżność to diagnosta na wskaźniku ( taka linijeczka ) od lasera ( światła emitowanego przez to ustrojstwo )szukał wartości w granicach 23-25

> Ustawienie geometrii to koszt ok 30-45 zł

> Jak ostatnio ustawiałem zbieżność to diagnosta na wskaźniku ( taka

> linijeczka ) od lasera ( światła emitowanego przez to ustrojstwo

> )szukał wartości w granicach 23-25

Ja natomiast pamiętam, że jak szukałem w książce do Uno to było napisane, że koła należy ustawić "zazbieżnie" 1 mm przy nie obciążonym samochodzie, a producent dopuszcza odstępstwo od tego w wielkości +/- 1 mm.

Sam sobie ustawiłęm w garażu bez użycia żadnego lasera na 0 mm - kiedyś bardzo dokładnie to zresztą opisałem ale wielu z Was skrytykowało tą metode z góry zakładając, że jest błędna i potne gumy.

Dzisiaj jest już kilkanaście tyś. km po tej robocie, a w tym kilka tyś. na nowych oponach i nic nie ścieło, a tym bardziej nie ściąga auta.

> Ja natomiast pamiętam, że jak szukałem w książce do Uno to było

> napisane, że koła należy ustawić "zazbieżnie" 1 mm przy nie

> obciążonym samochodzie, a producent dopuszcza odstępstwo od tego

> w wielkości +/- 1 mm.

> Sam sobie ustawiłęm w garażu bez użycia żadnego lasera na 0 mm -

> kiedyś bardzo dokładnie to zresztą opisałem ale wielu z Was

> skrytykowało tą metode z góry zakładając, że jest błędna i potne

> gumy.

> Dzisiaj jest już kilkanaście tyś. km po tej robocie, a w tym kilka

> tyś. na nowych oponach i nic nie ścieło, a tym bardziej nie

> ściąga auta.

Klok zartujesz daj linka do tego artykulu

> Klok zartujesz daj linka do tego artykulu

Artykuł to za dużo powiedziane, taki manualik raczej .

Tutaj klikamy

Ale wszystkich zainteresowanych metodą uprzedzam, iż nie ma tu mowy o jakimkolwiek ustawianiu odległości między przednim, a tylnym kołem gdyż z tego co mi wiadomo producent tego nie przewidział. Chodzi tutaj tylko i wyłącznie o maksymalnie dokładne ustawienie równoległości kół przednich.

> Artykuł to za dużo powiedziane, taki manualik raczej .

> Tutaj klikamy

> Ale wszystkich zainteresowanych metodą uprzedzam, iż nie ma tu mowy o

> jakimkolwiek ustawianiu odległości między przednim, a tylnym

> kołem gdyż z tego co mi wiadomo producent tego nie przewidział.

> Chodzi tutaj tylko i wyłącznie o maksymalnie dokładne ustawienie

> równoległości kół przednich.

mi dzisiaj ustawiali w ASO na +2 ponoć tak ma być

> mi dzisiaj ustawiali w ASO na +2 ponoć tak ma być

a może tak im się ustawiło więc powiedzieli że tak ma być

> a może tak im się ustawiło więc powiedzieli że tak ma być

nie no to nie norauto