Witam szanownych kolegów,

Co może być przyczyna nierównej pracy silnika na ssaniu?

Wrażenie jest takie jak by na chwilkę przygasał lub wypadały zapłony.

Dzieje się tak tylko na zimnym silniku i jak pracuje na ssaniu,

po wyłączeniu ssania silnik pracuje juz normalnie i miarowo.

Nie ma żadnych wyświetlonych błędów.

Co może być przyczyna takich objawów?

> Witam szanownych kolegów,

> Co może być przyczyna nierównej pracy silnika na ssaniu?

> Wrażenie jest takie jak by na chwilkę przygasał lub wypadały zapłony.

> Dzieje się tak tylko na zimnym silniku i jak pracuje na ssaniu,

> po wyłączeniu ssania silnik pracuje juz normalnie i miarowo.

> Nie ma żadnych wyświetlonych błędów.

> Co może być przyczyna takich objawów?

błedne wskazania czujnika temp. do komputera od wtrysku

Czyli czujnik temperatury podaje bledne wartosci do komputera.

I zle jest dawkowane paliwo.

Tylko dlaczego po nagrzaniu silnikia jest OK ?

W jaki sposob mozna sprawdzic ten czujnik ?

> W jaki sposob mozna sprawdzic ten czujnik ?

mierząc jego oporność w danych temp.

> Tylko dlaczego po nagrzaniu silnikia jest OK ?

Bo przy uszkodzonym czujniku komputer zaklada ze silnik jest nagrzany do 80*C, stad jesli silnik jest w rzeczywistosci zimny to jest zle dawkowane paliwo. Po nagrzaniu silnika jest juz ok bo dawkowanie paliwa przez komputer i temperatura silnika pasuja do sibie.

> mierząc jego oporność w danych temp.

do takiego badania potrzebny bedzie wykres(tabela) opornosci czujnika w zaleznosci od temepretury.

posiada ktos moze tego typu dane?

> Bo przy uszkodzonym czujniku komputer zaklada ze silnik jest nagrzany

> do 80*C, stad jesli silnik jest w rzeczywistosci zimny to jest

> zle dawkowane paliwo. Po nagrzaniu silnika jest juz ok bo

> dawkowanie paliwa przez komputer i temperatura silnika pasuja do

> sibie.

A czy przy uszkodzonym czujniku nie powinien wswietlic sie blad?

> A czy przy uszkodzonym czujniku nie powinien wswietlic sie blad?

Jesli wskazanie czujnika jest znaczaco wieksze lub mniejsze od tego czego sie spodziewa komp to faktycznie wywali blad 14 lub 15 ( o ile dobrze pamietam). Rownie dobrze czujnik moze miec przebicie i dawac w miare stale wskazania, i to oglupia komputer (chyba).

ECU użyje stałej wartości 80 stopni dla czujnika temp tylko po zarejestrowaniu błędu (i odpaleniu kontrolki CE).

Możliwe, że czujnik pokazuje wyższą temp. niż jest w rzeczywistości. Będzie to przyczyną nierównej pracy, ale wskazania nie wykroczą poza normę i CE się nie zaświeci.