Od jakiegoś czasu czuję w czasie jazdy, zwłaszcza po przygazowaniu , że śmierdzi gazem w aucie. Oprócz tego jak się koło niego przechodzi, a auto stoi jakiś czas też zalatuje gazem w okolicach tyłu samochodu. Czy tak ma być czy może instalacja jest nieszczelan, albo auto się zalewa w czasie jazdy? Gazownik, nie patrząc nawet mówi, że jest o.k ale jakoś mu nie wierzę.

Pozdrawiam

Gazem nie może(nie powinno) śmierdzieć. Zmień gazownika.

> Od jakiegoś czasu czuję w czasie jazdy, zwłaszcza po przygazowaniu ,

> że śmierdzi gazem w aucie. Oprócz tego jak się koło niego

> przechodzi, a auto stoi jakiś czas też zalatuje gazem w

> okolicach tyłu samochodu. Czy tak ma być czy może instalacja

> jest nieszczelan, albo auto się zalewa w czasie jazdy? Gazownik,

> nie patrząc nawet mówi, że jest o.k ale jakoś mu nie wierzę.

> Pozdrawiam

pędzel i woda z mydłem w łapke i sprawdzać szczelność instalacji..... jeśli się będą pojawiać bąbelki to masz nieszczelność

takie rzeczy można robić samemu

a poza tym gazem nie może śmierdzieć

pospiesz się co by nie było małego KA BOOM

> Od jakiegoś czasu czuję w czasie jazdy, zwłaszcza po przygazowaniu ,

> że śmierdzi gazem w aucie. Oprócz tego jak się koło niego

> przechodzi, a auto stoi jakiś czas też zalatuje gazem w

> okolicach tyłu samochodu. Czy tak ma być czy może instalacja

> jest nieszczelan, albo auto się zalewa w czasie jazdy? Gazownik,

> nie patrząc nawet mówi, że jest o.k ale jakoś mu nie wierzę.

> Pozdrawiam

A jesteś pewien że to śmierdzi gaz a nie produkty po spalaniu i że gdzieś wydech nie popuszcza? Mi po założeniu pierwszej instalacji też wiecznie śmierdziało. Z atrzecim razem gazownik się wkurzył, zdjął rurę i zwarł elektrozawór na krótko. Uwierz mi że to co czułem w samochodzie nijak się miało do tego co poleciało z instalacji. Czysty gaz wykręca nos a to co lecie z kolektora czy wydechu to lekkie pośmiardywanie. Czuć to na postoju na światłach, czuć jak cofasz bo wjeżdżasz we własne spaliny. Przu normalniej jeździe i szczelnym układzie dolotowo-wylotowym nie powinno być odczuwalne w środku.

A swoją drogą niektóre stacje mają bardziej wonny gaz. Tankowałem w poniedziałek krakgaz koło Nowego Targu i czuć go było jak diabli, shellowski PowerGas tak nie capi z rury.

Dziękuję bardzo ale ja mam wrażenie, że to nie śmierdzi z rury tylko gdzieś z przodu, nie spalonym gazem tylko takim jakby świerzym. Może to być na przykład nieszczelny pierwszy tłumik?

Spróbuje pojechać do innego gazownika, czy on może w jakiś prosty sposób sprawdzić szczelność nie rozbierając całego gazu?

Jestem kobietą więc nie dam raczej rady wziąć gąbki i sprawdzić szczelności sama bo nawet nie wiem w jaki sposób?

Pozdrawiam Ania

Sprawdzenie szczelności to nic trudnego Pędzelek albo jakaś gąbka i czymś pieniącym (woda z mydłem albo jakimś ludwikiem) i smarujesz wszystkie łączenia przewodów doprowadzających gaz, jak zacznie się pienić to wiadomo co to znaczy

> Sprawdzenie szczelności to nic trudnego Pędzelek albo jakaś gąbka i

> czymś pieniącym (woda z mydłem albo jakimś ludwikiem) i

> smarujesz wszystkie łączenia przewodów doprowadzających gaz, jak

> zacznie się pienić to wiadomo co to znaczy

Biorąc pod uwagę, że jestem kobietą raczej sama tego nie sprawdzę...ale dzieki

> Biorąc pod uwagę, że jestem kobietą raczej sama tego nie

> sprawdzę...ale dzieki

Więc ja Ci pomoge przygotuj tylko piane i gąbke

A tak na poważnie to jedź do gazownika-u mnie kilka razy, przeważnie po wizycie u gazownika czuć było gazolinke

Raz okazało się że pękła mi taka wielka rura dolotowa a drugi raz gdy gazownik szarpał się z krokowym to pekł od dołu wąż gumowy doprowadzający gaz do miksego więc żadnym mydłem by się tego nie namierzyło.

> Więc ja Ci pomoge przygotuj tylko piane i gąbke

> A tak na poważnie to jedź do gazownika-u mnie kilka razy, przeważnie

> po wizycie u gazownika czuć było gazolinke

> Raz okazało się że pękła mi taka wielka rura dolotowa a drugi raz gdy

> gazownik szarpał się z krokowym to pekł od dołu wąż gumowy

> doprowadzający gaz do miksego więc żadnym mydłem by się tego nie

> namierzyło.

A czy rzeczywiscie moze wybuchnac? Znajomy, który kiedys zakładał gaz , jako pracownik stacji mówi, ze tam jest bezpieczniejsza instalacja niz benz. i sa odciecia w wielu miejscach... Ja na razie nawet nie mam szans na podjechanie do gazownika...a jezdzic musze.

O rety, rety my biedne kobiety....

> A czy rzeczywiscie moze wybuchnac? Znajomy, który kiedys zakładał gaz

> , jako pracownik stacji mówi, ze tam jest bezpieczniejsza

> instalacja niz benz. i sa odciecia w wielu miejscach... Ja na

> razie nawet nie mam szans na podjechanie do gazownika...a

> jezdzic musze.

> O rety, rety my biedne kobiety....

No nie chce abyś zbytnio to zbagatelizowała ale ilość gazu która wytworzy nieprzyjemną woń jest niewielka w stosunku do ilości gazu powodującego zagrożenie.

Faktycznie gaz odcinany jest w wielu miejscach-z doświadczenia wiem że mimo że go czujesz to długa droga jeszcze do niebezpieczeństwa-ale podkreślam nie bagatelizować.

Unikać ewentualnie pomieszczeń zamkniętych

> Biorąc pod uwagę, że jestem kobietą raczej sama tego nie

> sprawdzę...ale dzieki

1 sprawdz szczelnosc instalcji LPG, nie mydlinami i piankami, jak wyzej radza a czujnikiem gazu - jedz do warsztatu, gdzie to urzadzenie maja, koszt ok. 30 zl. (moze w ramach przegladu LPG?)

2 czy nie ubywa Ci plynu chlodniczego? sprawdz szczelnosc inst. chlodzacej, to ez ma wplyw na podany efekt (niedogrzanie reduktora)

2 jesli takze nie to - podejrzanym moglby byc oring na spodzie reduktora niech usuna szlam z dna reduktora, i powtornei sprawdza, czy reduktor nie jest jednak zrodlem...

3 wreszcie - sprawdz poprawnosci ustawien reduktora, wymaga KONIECZNIE analizatora spalin, to tez moze byc przczyna (zbyt bogata mieszanka, np. zwiazana z uszkodzona sonda lambda)

wpierw sprawdzilbym jednak szczelnosci ukladu wydechowego

> 1 sprawdz szczelnosc instalcji LPG, nie mydlinami i piankami, jak

> wyzej radza a czujnikiem gazu - jedz do warsztatu, gdzie to

> urzadzenie maja, koszt ok. 30 zl. (moze w ramach przegladu LPG?)

> 2 czy nie ubywa Ci plynu chlodniczego? sprawdz szczelnosc inst.

> chlodzacej, to ez ma wplyw na podany efekt (niedogrzanie

> reduktora)

> 2 jesli takze nie to - podejrzanym moglby byc oring na spodzie

> reduktora niech usuna szlam z dna reduktora, i powtornei

> sprawdza, czy reduktor nie jest jednak zrodlem...

> 3 wreszcie - sprawdz poprawnosci ustawien reduktora, wymaga

> KONIECZNIE analizatora spalin, to tez moze byc przczyna (zbyt

> bogata mieszanka, np. zwiazana z uszkodzona sonda lambda)

> wpierw sprawdzilbym jednak szczelnosci ukladu wydechowego

Za bogata mieszanka najczęstszą przyczyną walenia gazem.

Nawet przy szczelnym wydechu.

Poza tym, nie ma jak zapach gazu o poranku

> O rety, rety my biedne kobiety....

=======================

?? Z tego co pamiętam z historii ,to wywalczyłyście sobie równouprawnienie z kobietami to tak zawsze , jak nie chce - to nie umie , a facet zawsze musi umieć .

> ?? Z tego co pamiętam z historii ,to wywalczyłyście sobie

> równouprawnienie z kobietami to tak zawsze , jak nie chce - to

> nie umie , a facet zawsze musi umieć .

Chyba pomyliłeś wątki chłopcze... i chyba coś jeszcze..

Cóż, co do nieprzyjemnego zapachu to posprawdzaj wszystko, co pisali NORMALNI koledzy. U mnie byla podobna sytuacja, ale winna byla dziurawa rura wydechowa. Pozdrawiam

> Chyba pomyliłeś wątki chłopcze... i chyba coś jeszcze..

> Cóż, co do nieprzyjemnego zapachu to posprawdzaj wszystko, co pisali

> NORMALNI koledzy. U mnie byla podobna sytuacja, ale winna byla

> dziurawa rura wydechowa. Pozdrawiam

==============================

Chyba chłopcze bierzesz wszystko zbyt poważnie .A co do normalności , to chyba masz jakieś kompleksy na tym punkcie dziewczynko

A koleżanka powinna podjechać do gazownika (porządnego) i wyregulować instalke .Po regulacji minie ten "posmak" gazu.

u mnie za bogata mieszanka doprowadzila do wywalenia uszeczlki pod glowica.....chyba?