> Texaco Extra już też spełnia...tak przynajmniej podaje na

> opakowaniu...też się zdziwiłem jak ostatnio wymieniałem. Zawsze

> miał SJ...a tu taka siurpryza...

jedni szybciej, inni wolniej przeszli na SL, tak naprawde wiekszosc spelniala wymagania tej normy juz wczesniej, tylko ze nie bylo normy

A co wiesz o olejach zza oceanu?

Słyszałem że amerykańskie i kanadyjskie są bardzo dobre tylko mało rozpowszechnione w Europie.

> A co wiesz o olejach zza oceanu?

> Słyszałem że amerykańskie i kanadyjskie są bardzo dobre tylko mało

> rozpowszechnione w Europie.

Valvoline

> Na papierze to nawet olej made in Lidl może byc lepszy od Castrola.

> ja miałem okazje widzieć wyniki badań eksploatacyjnych różnych

> olejów i mówię ci że Selenia była na szarym końcu. No prawie na

> szarym. Za nia był jeszcze Tedex i kilka takich wynalazków

Gdzie takie badania robiono?? Mozna do nich dotrzeć co w nich badano?? Kiedy je robiono?? Konkretne źródło??

Bo ja się też mogę chwalić że widziałem różne rzeczy...

> Szkoda tylko że nie widziałeś tych silników np. rozebranych jak

> wyglądały w środku. Zapewniam cie że zmieniłbyś zdanie.

> I to jak

Widziałem test PuntaII 1.2 po 100 tys km - silnik był po tym przebiegu rozebrany i zużycie podzespołów było jak najbardziej w normie.

(W tych samych testach większe zastrzeżenia budził stan podzespołów silnika Yarisa 1.3 i Clio 1.4 8v 75KM)

Poza tym w jednym z rodzinnych fiatów - widziałem zawory i rozrząd - i wszystko było w zupełnym porządku ( przyznam do cylnidrów, do tłoków nikt nie zaglądał)...

Więc?

W klasie pólsyntetyków 20K- dla mnie jest zupełnie przyzwoitym olejem. Jeśli będę jeździł Fiatem i będę musiał wrócić do pólsyntetyka wrócę do Seleni

> A co wiesz o olejach zza oceanu?

> Słyszałem że amerykańskie i kanadyjskie są bardzo dobre tylko mało

> rozpowszechnione w Europie.

Bo faktycznie Amerykańskie oleje sa jednymi z najlepszych. Prym wiedzie Chevron którego niestety nie w Polsce. Był kiedyś na początku lat 90 -tych ale był na tyle drogi ze mało ludzi go kupowało i wycofali sie z rynku. teraz Chevron połączył sie z Texaco więc może kiedys wróci.

Świetnym olejem jest Texaco i Penzoil. Co do Valvoline to nic konkretnego powiedziec nie mogę

> Gdzie takie badania robiono?? Mozna do nich dotrzeć co w nich

> badano?? Kiedy je robiono?? Konkretne źródło??

> Bo ja się też mogę chwalić że widziałem różne rzeczy...

Robione są pewnie co jakis czas do dzisiaj. A robione są przez CLN w Wawie. To oni wydają pozwolenia i certyfikaty na oleje na naszym rynku.

A widziałem je bo przymierzałem się do pisania pracy inż o olejach ale jednak napisałem o zawieszeniach

Poza tym moja firma w której pracuję ma stały kontakt z CLN

Subaru zaleca Lotosa!!!

Normalnie jestem w szoku.

> Subaru zaleca Lotosa!!!

> Normalnie jestem w szoku.

To już nieaktualna kampania reklamowa.

Teraz Małysz zaleca Lotosa

U mnie w firmie jeszcze gdzieś mase takich starych plakatów leży na magazynie

> To już nieaktualna kampania reklamowa.

> Teraz Małysz zaleca Lotosa

> U mnie w firmie jeszcze gdzieś mase takich starych plakatów leży na

> magazynie

Znam ludzi co pracuja w rozlewni Lotosa i nie chca go brac za darmo.Zreszta slyszalem duzo zlego o Lotosie.Bujam sie na nim i niedlugo zmieniam na Castrol min.

> Znajomy ma Hondę Civic 1.5 z dużym przebiegem (233 tys. km), zalewaną

> do tej pory półsyntetykiem. Czy można zalać to auto

> półsyntetykiem Lotosa 10W-40?

> Co wogóle sądzicie o olejach Lotos?

Frytka 1,3 LPG przez 180kkm na Lotos Semi. Przy przebiegu ok. 200kkm wymianiana uszczelka pod głowicą. Po zdjęciu głowicy na gładziach cylindrów widoczna jeszcze siateczka po honowaniu fabrycznym, żadnych progów. Zrobiłem nawet zdjęcia analogiem, ale raczej ich nie znajdę. Poza tym mechanior pytał się na jakim oleju jeżdżę, bo silnik był w idealnej czystości, ale to może też zasługa LPG.

Poza tym pracuję w firmie b. blizko związanej z Lotosem, jestem u nich praktycznie prawie codziennie. Nie chce mi się wierzyć o nietrzymaniu parametrów, bo posiadają własne laboratoria i w procedurach mają regularne pobieranie próbek produktów. Mity typu "kumpel ojca mojego znajomego za darmo by go nie wziął" to wsadziłbym sobie głęboko.

Leję nadal te oleje i będę je lał. Ostatnio jakieś dostały nawet certyfikaty armii ametykańskiej, a ci chyba nie rozdają swoich atestów na lewo i prawo, bo ich US Army jest przecież "The Best".

> Znam ludzi co pracuja w rozlewni Lotosa i nie chca go brac za

> darmo.Zreszta slyszalem duzo zlego o Lotosie.Bujam sie na nim i

> niedlugo zmieniam na Castrol min.

Chyba tego przepracowanego

A jak nie chcą takiego nowego to niech biorą dla mnie ja im zapłace za przesyłke i na dobre piwo

ja jezdze na lotosie i nie nazekam