podczepie się co ....

Ja w moim puntolocie mam zaleny tak jak wcześniej przed wymianą MOBIL SUPER S Semi syntetic 15W40. Czy można by do tego dolać inny olej np. tani ORLEN albo coś, do wymiany pozostało mi 6 tys. Bo raczej lanie tu 10W40 było by chyba nieporozumieniem w dopdatku lotosa. Mieszanie o różnych klasach lepkości chyba nie jest dobre ... doradźcie coś bo nie długo będzie dollewka, doad że zrobiłem coś chyba ponad 4 tys i zjadł nie więcej niż 0,5L oleju bo część wycieka przez wał korbowy niestety :/

> podczepie się co ....

> Ja w moim puntolocie mam zaleny tak jak wcześniej przed wymianą MOBIL

> SUPER S Semi syntetic 15W40. Czy można by do tego dolać inny

> olej np. tani ORLEN albo coś, do wymiany pozostało mi 6 tys. Bo

> raczej lanie tu 10W40 było by chyba nieporozumieniem w dopdatku

> lotosa. Mieszanie o różnych klasach lepkości chyba nie jest

> dobre ... doradźcie coś bo nie długo będzie dollewka, doad że

> zrobiłem coś chyba ponad 4 tys i zjadł nie więcej niż 0,5L oleju

> bo część wycieka przez wał korbowy niestety :/

IMO mieszanie w tej samej klasie lepkości nie jest niczym tragicznym. Aczkolwiek najlepiej byłoby dolać Mobila 15w40 - on chyba nie należy do wyjątkowo drogich (zwłaszcza w marketach).

> IMO mieszanie w tej samej klasie lepkości nie jest niczym tragicznym.

> Aczkolwiek najlepiej byłoby dolać Mobila 15w40 - on chyba nie

> należy do wyjątkowo drogich (zwłaszcza w marketach).

No w tesco patrzyłem 35 zł / litr, więc nie jest to super extra tanio:P

Może pojade do olejarza, oni mają je w beczkach po 25/litr

> No w tesco patrzyłem 35 zł / litr, więc nie jest to super extra

> tanio:P

> Może pojade do olejarza, oni mają je w beczkach po 25/litr

Faktycznie, to nie jest tanio. Ja używam BP Visco 5w40, w realu za ok. 120 zł (4 litry).

> podczepie się co ....

> Ja w moim puntolocie mam zaleny tak jak wcześniej przed wymianą MOBIL

> SUPER S Semi syntetic 15W40. Czy można by do tego dolać inny

> olej np. tani ORLEN albo coś, do wymiany pozostało mi 6 tys. Bo

> raczej lanie tu 10W40 było by chyba nieporozumieniem w dopdatku

> lotosa. Mieszanie o różnych klasach lepkości chyba nie jest

> dobre ... doradźcie coś bo nie długo będzie dollewka, doad że

> zrobiłem coś chyba ponad 4 tys i zjadł nie więcej niż 0,5L oleju

> bo część wycieka przez wał korbowy niestety :/

A na przyszłość pomyśl może o przejściu np. na Lotosa? Tani, a koledzy generalnie go sobie chwalą.

> A na przyszłość pomyśl może o przejściu np. na Lotosa? Tani, a

> koledzy generalnie go sobie chwalą.

Tak zrobie, ale kupiłem auto na mobilu i nie powiem ładnie, równo i cicho pracuje, ale po co mam przepłacać skoro nie widać różnicy

> a ja kupuje lotosa i wszystko chodzi idealnie

Czyżby?

Poldek fabrycznie byl zalany Lotosem mineralnym. Przy 1200 km wymieniłem na Mobil półsyntetyk, a przy 10000km na 0W40 Mobil. Do końca tak latał, czyli 115 tkm i poszedł do żyda.

Różnica zauważalna pomiędzy Lotos a Mobil.

> Czyżby?

> Poldek fabrycznie byl zalany Lotosem mineralnym. Przy 1200 km

> wymieniłem na Mobil półsyntetyk, a przy 10000km na 0W40 Mobil.

> Do końca tak latał, czyli 115 tkm i poszedł do żyda.

> Różnica zauważalna pomiędzy Lotos a Mobil.

Różnica to może była zauważalna bo zmieniłes olej z minerału na syntetyk. I producent nie ma tu za wiele do rzeczy.

Silnik chodził ciszej i zimą lepiej odpalał. Polda brałem 25 listopada.

> Silnik chodził ciszej i zimą lepiej odpalał. Polda brałem 25

> listopada.

No tak, ale zwróć uwagę że nie możesz porównywać oleju mineralnego jednej firmy z syntetycznym innej. A faktem jest, że zwłaszcza w zimie syntetyk jest wyczuwalny przy rozruchu.

> Byłem w Chorwacji.

> Nie miałem takiego problemu.

> Zapewne dlatego, że sprzęt nigdy nie wymagał dolewki między

> przeglądami...

U mnie to samo - w końcu toyota...

> Wiesz - samochód o nalocie poniżej 150 kkm, jeżeli nie jest skatowany

> nie powinien zeżreć między zmianami więcej niż od max do min.

> Przetestowane na różnych markach i modelach na przelotach wieluset

> kkm.

Ale nie w tym rzecz - jak Ci poleci (odpukać) jakiś uszczelniacz, czy inna odma, a będziesz leciał w obcym kraju nocą, to zapasik oleum może się przydać.

Ja profilaktycznie wożę 1 ltr.

Pozdr. P.

> u mnie przebieg 190kkm, a oleju nic nie znika od zmiany do zmiany,

> autko 80% miasto, moge chyba mowic o szczesciu

Słyszałem teorię, że w jeździe miejskiej poziom oleum wyrównuje paliwo przedostające się doń. Od razu dodam, że nie umiem tego wytłumaczyć i nie znam szczegółów...

> Słyszałem teorię, że w jeździe miejskiej poziom oleum wyrównuje

> paliwo przedostające się doń. Od razu dodam, że nie umiem tego

> wytłumaczyć i nie znam szczegółów...

Też słyszałem taką teorię. Ciekawi mnie tylko skąd to paliwo wie, do jakiego punktu na bagniecie dojść. Bo w mojej Fabii (90% jazdy to warszawa) oleju nie ubywa, ani nie przybywa. Po prostu jest go na bagnecie zawsze tyle samo. A gdyby paliwo przedostawało się do oleju, to pewnie po jakimś czasie przekroczyłoby pierwotny poziom oleju?

> Też słyszałem taką teorię. Ciekawi mnie tylko skąd to paliwo wie, do

> jakiego punktu na bagniecie dojść. Bo w mojej Fabii (90% jazdy

> to warszawa) oleju nie ubywa, ani nie przybywa. Po prostu jest

> go na bagnecie zawsze tyle samo. A gdyby paliwo przedostawało

> się do oleju, to pewnie po jakimś czasie przekroczyłoby

> pierwotny poziom oleju?

Nie, ono nie dochodzi "do pewnego momentu", tylko uzupełnia spalanie oleju...

Dziwne, bo konsystencja oleu się u mnie nie zmienia.

A dowiedziałem się oczywiście od wszystkowiedzących potencjalnych kupców - że niby bierze, ale poziom trzyma...

Jeden radził mi sprawdzić w dłuższej trasie - na pewno "weźmie".

Pomny "dobrych rad" kupców z pewną dozą niesmiałości sprawdziłem poziom po powrocie z wakacji (Warszawa>Ustka>Warszawa). Za cholerę nie chciał być inny...

Coś naciągana ta teoria...

Witam

Moim zdaniem wszystko zalezy od stylu jazdy kierowcy. Drogie oleje moze i sa super hiper dobre ale przecietny olej w silniku normalnie uzytkowanym spokojnie wystarczy.

Dla przykladu moj kolega jezdzacy kiedys golfem IV jechal do Chorwacji. Troche sie spieszyl i w drodze do Cieszyna z Bialegostoku tak nap.....lal ze w Cieszynie zapalilam mu sie kontrolka oleju. Glof IV TDI ok 110KM z przebiegiem ok 20kkm. Tak wiec jak napisalem-wszystko zalezy od stylu jazdy i przy takim stylu jazdy jak mojego kolegi zaden olej nie pomoze.

pozdrawiam