Wiatm!

Mam zamiar wstawić do swojego unolota silnik 1,3D. Mam taką małą prośbę aby użytkownicy takiego silnika napisali na co trzeba uważać i co sprawdzić zaraz po kupnie pozdrawiam

> Wiatm!

> Mam zamiar wstawić do swojego unolota silnik 1,3D. Mam taką małą

> prośbę aby użytkownicy takiego silnika napisali na co trzeba

> uważać i co sprawdzić zaraz po kupnie pozdrawiam

a czemu chcesz ten silnik ?

> a czemu chcesz ten silnik ?

bo dostalem go za darmo od niemca ktory rozwalil swoje uno ja usiebie mam 900 i to od pandy dlatego:]

> bo dostalem go za darmo od niemca ktory rozwalil swoje uno ja usiebie

> mam 900 i to od pandy dlatego:]

miałem tego diesla 1,3 u siebie - zły nie był ale padł przy 255kkm skoro masz to sprawdz stan ogólny silnika, spręzanie i pompe olejową w tych silnikach lubią pekac wały

Raczej nie od Pandy a od 127, Panda to taka sama spadkobierczyni 903 ccm jak i Unoloty

Czego oczekujesz po przejściu na 1.3D ? Bo chyba nie zależy Ci na osiągach, Uno z takim motorem, który zresztą ma mniejszą moc (0,9 - 45KM, 1,3 - 40KM) i jest cięższy ma gorsze osiągi - możesz sprawdzić zestawienie na stronie www.fiatuno.pl.

Chyba także nie zależy Ci na komforcie jazdy, to jest konstrukcja równie przestarzała jak 900 i w dodatku do klekot, jest głośny i w pewnym zakresie obrotów wpada w nieznośne wibracje.

Jedynym pozytywnym efektem takiego swap'u będzie oszczędność na paliwie ale 900 wcale nie pali jak smok więc czy to ma sens ?

Mam nadzieje, że masz coś więcej niż sam silnik, bo potrzebna jest jeszcze skrzynia biegów, nowe sprężyny przednie takie jak montowali do diesla (pasowało by też dołożyć stabilizator, ponieważ motorek cięższy i seryjnie montowali staba)...

> Raczej nie od Pandy a od 127, Panda to taka sama spadkobierczyni 903

> ccm jak i Unoloty

> Czego oczekujesz po przejściu na 1.3D ? Bo chyba nie zależy Ci na

> osiągach, Uno z takim motorem, który zresztą ma mniejszą moc

> (0,9 - 45KM, 1,3 - 40KM) i jest cięższy ma gorsze osiągi -

> możesz sprawdzić zestawienie na stronie www.fiatuno.pl.

> Chyba także nie zależy Ci na komforcie jazdy, to jest konstrukcja

> równie przestarzała jak 900 i w dodatku do klekot, jest głośny i

> w pewnym zakresie obrotów wpada w nieznośne wibracje.

> Jedynym pozytywnym efektem takiego swap'u będzie oszczędność na

> paliwie ale 900 wcale nie pali jak smok więc czy to ma sens ?

> Mam nadzieje, że masz coś więcej niż sam silnik, bo potrzebna jest

> jeszcze skrzynia biegów, nowe sprężyny przednie takie jak

> montowali do diesla (pasowało by też dołożyć stabilizator,

> ponieważ motorek cięższy i seryjnie montowali staba)...

Mam do niego wszystko skrzynie rozrusznik i zawieszenie.

Chce go wymienic z tego powodu ze moj silnik jest do kapitalki a diesel jest po kapitalce no i paliwko troche tansze szczegolnie jak sie kupuje od zlodziei

> Mam do niego wszystko skrzynie rozrusznik i zawieszenie.

> Chce go wymienic z tego powodu ze moj silnik jest do kapitalki a

> diesel jest po kapitalce no i paliwko troche tansze szczegolnie

> jak sie kupuje od zlodziei

w takim razie jest sens, tylko, że zamienisz pierdzidełko na traktorek

> w takim razie jest sens, tylko, że zamienisz pierdzidełko na

> traktorek

teoretycznie tak a praktycznie to sie okaze

a mocy maja tyle samo obydwa po 45 km sprawdzalem na stronie www.fiatuno.pl

> Mam do niego wszystko skrzynie rozrusznik i zawieszenie.

> Chce go wymienic z tego powodu ze moj silnik jest do kapitalki a

> diesel jest po kapitalce

czesto mam okazje jezdzic tym silnikiem ale w Budzie MK2.

głośno ale dosc oszczednie

i za wyjatkiem swiec zarowych ktore mu sie szybko koncza to chodzi jak pszczolka.

swiece sie mu koncza szybko bo nie mam automatu do podgrzewania swiec zarowych.

silnik za wyjatkiem 1 duzej awari dawno temu jest ok (400-500kkm). tzn nie psuje sie czesto w stosunku do innych elementow tego auta.

no ale za to co lepszy maluch Cie wezmie na starcie ztym silnikiem.

> czesto mam okazje jezdzic tym silnikiem ale w Budzie MK2.

> głośno ale dosc oszczednie

> i za wyjatkiem swiec zarowych ktore mu sie szybko koncza to chodzi

> jak pszczolka.

> swiece sie mu koncza szybko bo nie mam automatu do podgrzewania swiec

> zarowych.

> silnik za wyjatkiem 1 duzej awari dawno temu jest ok (400-500kkm).

> tzn nie psuje sie czesto w stosunku do innych elementow tego

> auta.

> no ale za to co lepszy maluch Cie wezmie na starcie ztym silnikiem.

Jak chcialbym sie sciagac to bym wziol sobie kupil jakas bmw m3 np 180 kucy ma

> Jak chcialbym sie sciagac to bym wziol sobie kupil jakas bmw m3 np

> 180 kucy ma

tak samo mowi wlasciciel tego autka ktorym czesto powoze.

zgadzam sie w tej opinii z Wami w 100%.

silniczek jest ok wiec zakladaj i milej jazdy.

powinien dobrze sluzyc.

Powodzenia!

> Bo chyba nie zależy Ci na

> osiągach, Uno z takim motorem, który zresztą ma mniejszą moc

> (0,9 - 45KM, 1,3 - 40KM) i jest cięższy ma gorsze osiągi -

> możesz sprawdzić zestawienie na stronie www.fiatuno.pl.

Jeszcze wszystko zależy o jakiej 900tce mówimy... Bo moja 899cm z 99roku miała całe 39koni... Więc jeśli kolega ma podobny to będzie miał po przekładce aż o jeden kucyk więcej

> Mam do niego wszystko skrzynie rozrusznik i zawieszenie.

> Chce go wymienic z tego powodu ze moj silnik jest do kapitalki a

> diesel jest po kapitalce no i paliwko troche tansze szczegolnie

> jak sie kupuje od zlodziei

nie ma sie czym chwalic kolego

> Jeszcze wszystko zależy o jakiej 900tce mówimy... Bo moja 899cm z

> 99roku miała całe 39koni... Więc jeśli kolega ma podobny to

> będzie miał po przekładce aż o jeden kucyk więcej

Moje 903 ma 35 koni to bede mial az o 5 koni wiecej niewiarygodne a jednak prawdziwe

> nie ma sie czym chwalic kolego

Bo paliwo od złodzieji to zło

Może być "chrzczone"

> Bo paliwo od złodzieji to zło

> Może być "chrzczone"

to prawda

> Bo paliwo od złodzieji to zło

> Może być "chrzczone"

szkoda tylko, że na wielu stacjach klienci kupowali ON, który w rzeczywistości był niczym innym tylko odbarwionym opałem przez mafie paliwową. No i chyba nie muszę tłumaczyć, że paliwo takie trafiało do stacji w całej Polsce i sprzedane tego specyfiku pewnie tyle litrów, że można by małą powódź urządzić.

No ale czego oczy nie widzą tego sercu nie żal...

> szkoda tylko, że na wielu stacjach klienci kupowali ON, który w

> rzeczywistości był niczym innym tylko odbarwionym opałem przez

> mafie paliwową. No i chyba nie muszę tłumaczyć, że paliwo takie

> trafiało do stacji w całej Polsce i sprzedane tego specyfiku

> pewnie tyle litrów, że można by małą powódź urządzić.

> No ale czego oczy nie widzą tego sercu nie żal...

Dokładnie