W pieknikowych lasach cialem sie z kurnajankiem. Nie wskoczyla mi 2-ka (zgrzytnela). Poprawilem sie i w koncu wpialem. Po osiagnieciu celu czyli wygraniu krociutkiego wyscigu zatrzymalem sie i patrze ...brak jedynki Po kilku minutach meczenia galki w koncu wskoczyla. Pozniej bylo juz ok, a po kilkunstu uzyciach jedyneczki, bieg wchodzi juz idealnie. Kurna, co moglo sie stac ? Opor byl taki, jakby to byl synchronizator...

> W pieknikowych lasach cialem sie z kurnajankiem. Nie wskoczyla mi

> 2-ka (zgrzytnela). Poprawilem sie i w koncu wpialem. Po

> osiagnieciu celu czyli wygraniu krociutkiego wyscigu

> zatrzymalem sie i patrze ...brak jedynki Po kilku minutach

> meczenia galki w koncu wskoczyla. Pozniej bylo juz ok, a po

> kilkunstu uzyciach jedyneczki, bieg wchodzi juz idealnie. Kurna,

> co moglo sie stac ? Opor byl taki, jakby to byl

> synchronizator...

taki urok fiata .. mowielm ze sie naprawi fiaty sie same naprawiaja do nastepnego wyscigu!!!

razem mielismy 2800cm hehe

nastepnym razem szybciej rusze

Witam w klubie zgrzytajacej dwojki :-)

pzdr

Rostek

> W pieknikowych lasach cialem sie z kurnajankiem. Nie wskoczyla mi

> 2-ka (zgrzytnela). Poprawilem sie i w koncu wpialem. Po

> osiagnieciu celu czyli wygraniu krociutkiego wyscigu

> zatrzymalem sie i patrze ...brak jedynki Po kilku minutach

> meczenia galki w koncu wskoczyla. Pozniej bylo juz ok, a po

> kilkunstu uzyciach jedyneczki, bieg wchodzi juz idealnie. Kurna,

> co moglo sie stac ? Opor byl taki, jakby to byl

> synchronizator...

> W pieknikowych lasach cialem sie z kurnajankiem. Nie wskoczyla mi

> 2-ka (zgrzytnela). Poprawilem sie i w koncu wpialem. Po

> osiagnieciu celu czyli wygraniu krociutkiego wyscigu

> zatrzymalem sie i patrze ...brak jedynki Po kilku minutach

> meczenia galki w koncu wskoczyla. Pozniej bylo juz ok, a po

> kilkunstu uzyciach jedyneczki, bieg wchodzi juz idealnie. Kurna,

> co moglo sie stac ? Opor byl taki, jakby to byl

> synchronizator...

mnie to sie wydaje, ze te fiaty maja cos z pajaka albo jaszczurki, jak im sie urwie noge (olbo ogon) to po jakims czasie odrasta (naprawia sie). a wi windows ma cos takiego. wytarczy uruchomic go jeszcze raz i jest ok.

> W pieknikowych lasach cialem sie z kurnajankiem. Nie wskoczyla mi

> 2-ka (zgrzytnela). Poprawilem sie i w koncu wpialem. Po

> osiagnieciu celu czyli wygraniu krociutkiego wyscigu

> zatrzymalem sie i patrze ...brak jedynki Po kilku minutach

> meczenia galki w koncu wskoczyla. Pozniej bylo juz ok, a po

> kilkunstu uzyciach jedyneczki, bieg wchodzi juz idealnie. Kurna,

> co moglo sie stac ? Opor byl taki, jakby to byl

> synchronizator...

U mnie z kolei jest czasem problem z wrzuceniem jedynki. Z reguły dzieje sie to w "odpowiednim miejscu i czasie", czyli podczas zapalania się zielonego swiatła na skrzyżowaniu (z góry przepraszam kierowców w Lublinie stających za mną na światłach, jeśli czasem nie dość szybko ruszam

). W takich przypadkach muszę szybko wrzucić dwójkę (fakt, czasem z oporami) i z dwójki przechodzę na jedynkę, wtedy wchodzi już ślicznie. No i czasem wsteczny też sprawia kłopoty.

Ale co tam, trzy biegi wchodzą za to idealnie, trzeba patrzeć optymistycznie, przecież to 50%

Pozdrawiam

A jak popuscisz sprzeglo nie wskakuje ? U mnie nawet wtedy nie chciala sie wpiac

> (z góry przepraszam kierowców w Lublinie stających za mną na światłach,

> jeśli czasem nie dość szybko ruszam).

To ze przepraszasz, to ladnie

Ale czy nie prosciej by bylo, gdybys bieg wrzucal juz jak sie zapali zolte, a nie czekal dopiero na zielone?

Zarty zartami, ale ostatnio bardzo czesto zauwazam stojac za kims na swiatlach, ze ludzie robia rozne dziwne rzeczy jak czekaja na zmiane swiatel, patrza sie na boki (gdyby jeszcze na przechodzace chodnikiem dziewczyny to bym zrozumial, ale jak nie ma zadnego obiektu zainteresowan?), czegos szukaja w aucie, odwracaja sie albo zywo gestykuluja do pasazera. Robia doslownie wszystko tylko nie patrza na sygnalizator, a gdy sie zapali zielone to dopiero po pewnej chwili szukaja biegu, tak ze mija dobrych kilka sekund zanim w koncu rusza. I tym sposobem zamiast na jednym cyklu swiatel moglo by przejechac kilkanascie aut, to przejezdza raptem kilka i znow czerwone. Strasznie to ogranicza plynnosc ruchu. No i stwarza sytuacje niebezpieczne, bo kazdy na grande chce jeszcze przejechac na zoltym, a bywa ze i na czerwonym...

> To ze przepraszasz, to ladnie

> Ale czy nie prosciej by bylo, gdybys bieg wrzucal juz jak sie zapali

> zolte, a nie czekal dopiero na zielone?

Człowieku! teraz to ja przez całą zmianę świateł stoję na sprzęgle na wrzuconej jedynce! Najgorzej jest jednak w momentach, kiedy musisz sie na chwilkę zatrzymać. Aktualnie mam juz taki odruch, że pierwszą czynnością po zatrzymaniu się jest wrzucanie jedynki! Na żółtym jest już też trochę późno, bo wrzucasz, stwierdzasz że nie wchodzi, cofasz do dwójki i przepychasz znów do przodu... procedura troche czasu zajmuje, wiec lepiej zrobić to trochę wczesniej.

Pozdrawiam

> A jak popuscisz sprzeglo nie wskakuje ? U mnie nawet wtedy nie

> chciala sie wpiac

Próbowałem przy różnych poziomach wciśnięcia... oprócz tego dwóch mechaników pół godziny się tym bawiło i nie potrafili ustalić przyczyny bez rozbierania skrzyni... no a rozbieranie skrzyni to troche tak jak rozbieranie silnika... wiadomo jak się mają koszty napraw do kosztów używanych

Zalecenia moich (byłych już zresztą, bo mi podpadli) mechaniorów: jeździć, póki się da

Pozdrawiam

> mowielm ze sie naprawi fiaty sie same naprawiaja

i cale szczescie bo mialby wyjazd spier....

miałem ten sam problem z jedynką

ustąpił po wymianie sprzęgła i oleju w skrzyni

jako, że obie czynności były wykonane na raz

to nie wiem która z nich była tą decydującą

> miałem ten sam problem z jedynką

> ustąpił po wymianie sprzęgła i oleju w skrzyni

> jako, że obie czynności były wykonane na raz

> to nie wiem która z nich była tą decydującą

siet chyba bede musial powoli o tym pomyslec(sprzegło ) bo juz mam 115000 przejechane bez wymiany

Dzis kupilem..... cos co od dawna mnie wkurzalo .. mianowicie wahacze i od razu tarcze i klocki w seumie 500zl :/

A i wymienilem diody do podswietlania guzików od opuszczania szyb bo jeden opornik sie wylutowal

Teraz swieca ze az milo

Jutro wymiana

> miałem ten sam problem z jedynką

> ustąpił po wymianie sprzęgła i oleju w skrzyni

> jako, że obie czynności były wykonane na raz

> to nie wiem która z nich była tą decydującą

Ile Cię kosztowała ta przyjemność? Skrzynię kombinowałeś we własnym zakresie?

ooooo widzę że nie tylko mi dwójka zgrzyta

ja zauwarzyłem, że dzieje się to tylko po tak zwanym "wyrwaniu" jedynki, czyli niedokładnym wysprzęgleniu przy wysokich obrotach i próbie przerzucenia na 2-ke.

ale nie przemujcie się Seicento 900 też tak mają - ach te fiaty

> Ile Cię kosztowała ta przyjemność? Skrzynię kombinowałeś we własnym

> zakresie?

co Ty... za wysokie progi

sprzęgło kompletne 247 zł ( chyba już z przesylką ) w www.auto-sam.pl

olej chyba ze 40 zł

robocizna 150zł za wszystko. Chciałem tez wymienić linke i uszczelniacz ale mechanior powiedział ze nie ma sensu bo są zdrowe, ot taki uczciwy człowiek

U mnie dzieje sie tak przy bardzo szybkiej zmianie biegu na wysokich obrotach. Ale to standard wiec sie nie przejmuje

Bracie, ja mam 160kkm i 0 problemow ze sprzeglem. Napisz mi kiedy bierze Ci sprzeglo tzn na jakim poziomie wycisniecia pedlau sprzegla ? Sadze, ze naciagniecie linki pomoze