....co to jest i gdzie powinno byc podpięte

fot 1

fot 2

[image][/image]

fot3

[image][/image]

poz:

felicjan

To wszystko według mnie to są przewody które powinny być podpięte do sterowania obiegiem powietrza (przycisk pod pokrętłem dmuchawy na desce rozdzielczej - tam też musisz podłączyć ten zielony wężyk który masz na wycieraczce pasażera).

Według wszystkich znaków niebie i na wycieraczce tak jak pisze kolega powyżej. Aktualnie obieg zamknięty nie ma prawa działać.

> Według wszystkich znaków niebie i na wycieraczce tak jak pisze

> kolega powyżej. Aktualnie obieg zamknięty nie ma prawa działać.

To ja mam pytanie: czy po odpięciu tego wężyka obieg pozostaje

a. w ściśle określonym położeniu np. zamknięty (jakaś sprężynka)

b. w położeniu takim przy jakim wężyk był odpięty (otwarty lub zamknięty)

Pozostaje otwarty z tego co mi wiadomo. Samo przełączanie działa tylko przy włączonym silniku - musi wystąpić podciśnienie (- które to jest pobierane z układu ssącego - w tym przypadku z podciśnienia serwa), aby przełączenie zadziałało.

Dobre pytanie

Imo zostanie w takiej pozycji jak był przed odpięciem.

Nie wiem czy można to porównanć do takiej sytuacji: zamykamy obieg i gasimy silnik, ciśnienie które steruje klapką znika ale obieg pozostaje zamknięty, tak mi się wydaje przynajmniej

Niech się lepiej ktoś mądrzejszy wypowie ode mnie

> Dobre pytanie

> Imo zostanie w takiej pozycji jak był przed odpięciem.

> Nie wiem czy można to porównanć do takiej sytuacji: zamykamy obieg i

> gasimy silnik, ciśnienie które steruje klapką znika ale obieg

> pozostaje zamknięty, tak mi się wydaje przynajmniej

> Niech się lepiej ktoś mądrzejszy wypowie ode mnie

No właśnie mnie sie wydaje, że sie otworzy, bo ucieknie podciśnienie - ale też głowy nie dam.

> No właśnie mnie sie wydaje, że sie otworzy, bo ucieknie podciśnienie

> - ale też głowy nie dam.

Sprawdziłbym teorię w praktyce ale nie chce mi się złazić przed blok jutro pokukam, no chyba że komuś chce się taraz do asterki zaglądnąć

powinno byc podpiete tu ( niepatrz na strzałki)

poczytaj tu;

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post277238119

> Według wszystkich znaków niebie i na wycieraczce tak jak pisze

> kolega powyżej. Aktualnie obieg zamknięty nie ma prawa działać.

a kolektor dolotowy łapie lewe powietrze

dzieki...info I klasa ...

> jutro pokukam, no chyba że komuś chce się taraz do asterki

> zaglądnąć

no to kuknąłem

Po zgaszeniu silnika obieg pozostaje zamknięty (jesli był zamknięty ofkors) ale daje się otworzyć.

Takie małe wynurzenie na zamknięcie wątku