Yo!

U... rwał mi sie... uklad wydechowy... za kolektorem

Pojechalem tak dzisiaj do pracy... Oprocz tego, ze wlaczaly sie autoalarmy w niektorych samochodach to zauwazylem (a moze to tylko autosugestia), ze autko jest jakby zrywniejsze...

Jak jest naprawde:

A) wydaje mi sie

B) jest lzejszy o wydech ;-)

C) powinno byc gorzej bo uklad wydechowy jest odpowiednio zaprojektowany

Czekam na Wasze odpowiedzi - A, B lub C. Od Was bedzie w duzej mierze zalezalo, czy zamontuje to wszystko od nowa, czy wstawie zwykla rure ;p Co polecacie?

> Yo!

> U... rwał mi sie... uklad wydechowy... za kolektorem

> Pojechalem tak dzisiaj do pracy... Oprocz tego, ze wlaczaly sie

> autoalarmy w niektorych samochodach to zauwazylem (a moze to

> tylko autosugestia), ze autko jest jakby zrywniejsze...

> Jak jest naprawde:

> A) wydaje mi sie

> B) jest lzejszy o wydech ;-)

> C) powinno byc gorzej bo uklad wydechowy jest odpowiednio

> zaprojektowany

> Czekam na Wasze odpowiedzi - A, B lub C. Od Was bedzie w duzej mierze

> zalezalo, czy zamontuje to wszystko od nowa, czy wstawie zwykla

> rure ;p Co polecacie?

D) bez tłumika to jakieś w przybliżeniu 15KM więcej

mnie się kiedyś tez w agencie urwał wydech kawałek za kolektorem, w 4 osoby pod górę nie chciał podjechać

słaby był

Może się troszkę lepiej zbierać, zawsze to mniejsze opory.

polecam to co ja miałem w 700

kolektor->rura->rura-> koncowy z CCSa (rura o wiekszej srednicy - tak jak przy tłumiku ccsowym

> polecam to co ja miałem w 700

> kolektor->rura->rura-> koncowy z CCSa (rura o wiekszej srednicy - tak

> jak przy tłumiku ccsowym

koncowy to ja mam od kwadrata ;p

> koncowy to ja mam od kwadrata ;p

kwadrat=kredens?

> polecam to co ja miałem w 700

> kolektor->rura->rura-> koncowy z CCSa (rura o wiekszej srednicy - tak

> jak przy tłumiku ccsowym

To takie dobre rozwiązanie na poprawę osiągów??

> kwadrat=kredens?

kwadratowy kredens

> kwadratowy kredens

no to nic dziwnego ze furka zaczela jeździc po urwaniu wydechu

a powaznie watpie zeby lepiej jezdzila na samej rurze

> To takie dobre rozwiązanie na poprawę osiągów??

do serii tak - za duze rozluznienie moze zaszkodzic

pzdr

> do serii tak - za duze rozluznienie moze zaszkodzic

> pzdr

ja mam wydlubany srodek i jest OK

> Yo!

> U... rwał mi sie... uklad wydechowy... za kolektorem

> Pojechalem tak dzisiaj do pracy... Oprocz tego, ze wlaczaly sie

> autoalarmy w niektorych samochodach to zauwazylem (a moze to

> tylko autosugestia), ze autko jest jakby zrywniejsze...

> Jak jest naprawde:

> A) wydaje mi sie

> B) jest lzejszy o wydech ;-)

> C) powinno byc gorzej bo uklad wydechowy jest odpowiednio

> zaprojektowany

> Czekam na Wasze odpowiedzi - A, B lub C. Od Was bedzie w duzej mierze

> zalezalo, czy zamontuje to wszystko od nowa, czy wstawie zwykla

> rure ;p Co polecacie?

Zdecydowanie A.Jak mnie się wydech urwał na plecionce to ciężko było zapalić a o jeździe to nie było mowy.Czołg ciszej chodzi niż CC.

> Zdecydowanie A.Jak mnie się wydech urwał na plecionce to ciężko było

> zapalić a o jeździe to nie było mowy.Czołg ciszej chodzi niż CC.

ja zapalilem agenta ze zdjetym kolektorem w garazu blaszaku i bylo extrem

a co do tego czolgu to juz nie przesadzaj. czyba czolgu nie slyszales LIVE

> ja zapalilem agenta ze zdjetym kolektorem w garazu blaszaku i bylo

> extrem

> a co do tego czolgu to juz nie przesadzaj. czyba czolgu nie slyszales

> LIVE

No dobra trochę przesadziłem ,ale napewno każdy się obejrzał co tak pięknie napier....A czołg słyszałem.Spokojna twoja rozczochrana

a tak btw w planach ma POLISH MUGENa tylko jeden kolega musi na serie przejsc bo nie chce mi sie tego samemu dlubac

> koncowy to ja mam od kwadrata ;p

Też miałem taki:)

Urwał mi się ze 3 razy na splotce, której nie było i za każdym razem był lekko mniej "zrywny".

> Yo!

> U... rwał mi sie... uklad wydechowy... za kolektorem

> Pojechalem tak dzisiaj do pracy... Oprocz tego, ze wlaczaly sie

> autoalarmy w niektorych samochodach to zauwazylem (a moze to

> tylko autosugestia), ze autko jest jakby zrywniejsze...

> Jak jest naprawde:

> A) wydaje mi sie

> B) jest lzejszy o wydech ;-)

> C) powinno byc gorzej bo uklad wydechowy jest odpowiednio

> zaprojektowany

> Czekam na Wasze odpowiedzi - A, B lub C. Od Was bedzie w duzej mierze

> zalezalo, czy zamontuje to wszystko od nowa, czy wstawie zwykla

> rure ;p Co polecacie?

zdecydowanie C a juz spiesze tlumaczyc czemu poniewaz na tak krotkiej drodze jaka jest sam kolektor niezachodzi tzw zjawisko falowe upraszczajac powodujace wyciaganie spalin z komr cylindrow, wiec powinien jechac wolniej ale zapewne przez ten ryk jaki sie wydobywal wydawalo ci sie ze jedziesz szybciej niz w zeczywistosci, to tyle spraw technicznych a teraz czas na dobre rady, a mianowicie robilem kiedys w agencie wolny wydech nie pamietam juz fi ale byl dosc pokaznych rozmiarow jak na tak maly silnik i co i niejechal od dolu dopiero po przekroczeniu jakichs 3-4tys obrotow zaczynal sie jakos odpychac, generalizujac niepolecam zadnych eksperymentow na wydechu 700 jedyne co polecam to tylko i wylacznie wymiana tylniego tlumika co odrobinke go odetka na wyzszych obrotach co moze dac przyrost mocy zedu pol konia no moze przy dobrym iwetrze jednego. To tyle i radze ci jedno niewydawaj zbednie kasy na modyfikacje 700 tylko zbieraj na minimum 1.1 a najlepiej na fefnastke

> Yo!

> U... rwał mi sie... uklad wydechowy... za kolektorem

> Pojechalem tak dzisiaj do pracy... Oprocz tego, ze wlaczaly sie

> autoalarmy w niektorych samochodach to zauwazylem (a moze to

> tylko autosugestia), ze autko jest jakby zrywniejsze...

> Jak jest naprawde:

> A) wydaje mi sie

> B) jest lzejszy o wydech ;-)

> C) powinno byc gorzej bo uklad wydechowy jest odpowiednio

> zaprojektowany

> Czekam na Wasze odpowiedzi - A, B lub C. Od Was bedzie w duzej mierze

> zalezalo, czy zamontuje to wszystko od nowa, czy wstawie zwykla

> rure ;p Co polecacie?

raz zamiast srodkowego tlumika wstawilem kawalek zywklej rury ..... srtaszny spadek mocy

> zdecydowanie C a juz spiesze tlumaczyc czemu poniewaz na tak krotkiej

> drodze jaka jest sam kolektor niezachodzi tzw zjawisko falowe

> upraszczajac powodujace wyciaganie spalin z komr cylindrow, wiec

> powinien jechac wolniej ale zapewne przez ten ryk jaki sie

> wydobywal wydawalo ci sie ze jedziesz szybciej niz w

> zeczywistosci, to tyle spraw technicznych a teraz czas na dobre

> rady, a mianowicie robilem kiedys w agencie wolny wydech nie

> pamietam juz fi ale byl dosc pokaznych rozmiarow jak na tak maly

> silnik i co i niejechal od dolu dopiero po przekroczeniu jakichs

> 3-4tys obrotow zaczynal sie jakos odpychac, generalizujac

> niepolecam zadnych eksperymentow na wydechu 700 jedyne co

> polecam to tylko i wylacznie wymiana tylniego tlumika co

> odrobinke go odetka na wyzszych obrotach co moze dac przyrost

> mocy zedu pol konia no moze przy dobrym iwetrze jednego. To tyle

> i radze ci jedno niewydawaj zbednie kasy na modyfikacje 700

> tylko zbieraj na minimum 1.1 a najlepiej na fefnastke

Czyli co? Końcowy od CCS od 125p kupny szport mufler czy moze pustak ?

Środkowego nie ruszać ? Sam też tak myślałem, ale dobrze mieć pewność, środkowy to chyba przelot jak dobrze pamiętam ? To co moim zdaniem warto by było zrobic to łagodniej gięte rury, czy moze trochę większe fi, strasznie to połamane przed końcowym tłumikiem. Macie jakieś pomysły ? Tak jak juz wcześniej pisałem póki co, auto narazie jest tylko dupowozem więc nie może za bardzo ryczeć, mieć "kozackiej" flinty na środku i takie tam, a mimo wszystko chciałbym go troche usprawnić (to juz chyba taka choroba ) Poważnie rozważam mod zawieszenia, ale to na inny temat rozkminka

> Czyli co? Końcowy od CCS od 125p kupny szport mufler czy moze pustak

> ?

> Środkowego nie ruszać ? Sam też tak myślałem, ale dobrze mieć

> pewność, środkowy to chyba przelot jak dobrze pamiętam ? To co

> moim zdaniem warto by było zrobic to łagodniej gięte rury, czy

> moze trochę większe fi, strasznie to połamane przed końcowym

> tłumikiem. Macie jakieś pomysły ? Tak jak juz wcześniej pisałem

> póki co, auto narazie jest tylko dupowozem więc nie może za

> bardzo ryczeć, mieć "kozackiej" flinty na środku i takie tam, a

> mimo wszystko chciałbym go troche usprawnić (to juz chyba taka

> choroba ) Poważnie rozważam mod zawieszenia, ale to na inny

> temat rozkminka

najlepszym wyjsciem dla ciebie bedzie wstawieni zamiast ostatniego tlumika z PDF`a i do tego jakas koncoweczka i... i wystarczy niewarto nic kombinowac

wywal tylni tlumik to jest efekt kazdy sie za toba bedzie obracac wczoraj mi odpadl tlumik to jest tragedia jezdzic sie nie da zaraz bede budzil ludzi na osiedlu jak pojade do pracy

A wg. mnie

u mnie w sportasiu tez ulecial koncowy ale od tego wole miec 125p na koncu

Ale 2 przeloty to będzie chyba głośno. Wiem że przytrówam ale mógłby ktoś zapodać jakiś filmik z agentem, albo lepiej agentami na różnych wydechach ? Jakiś ze zloty co kolwiek

pozdro.

> Ale 2 przeloty to będzie chyba głośno. Wiem że przytrówam ale mógłby

> ktoś zapodać jakiś filmik z agentem, albo lepiej agentami na

> różnych wydechach ? Jakiś ze zloty co kolwiek

> pozdro.

poszukaj w moich wypowiedziach kiedys dawalem dzwiek na PDF