Witam wszystkich!

To moj pierwszy post na tutejszym forum więc proszę o wyrozumiałość

Zamierzam pierwszy raz w życiu wymienić klocki w niedawno zakupionym CC Sporting. Na jakie komplikacje się ewentualnie przygotować? Nie będę miał za dużo czasu więc chciałbym być przygotowany na problemy jakie mogą się przytrafić podczas wymiany.

> Witam wszystkich!

> To moj pierwszy post na tutejszym forum więc proszę o wyrozumiałość

> Zamierzam pierwszy raz w życiu wymienić klocki w niedawno zakupionym

> CC Sporting. Na jakie komplikacje się ewentualnie przygotować?

> Nie będę miał za dużo czasu więc chciałbym być przygotowany na

> problemy jakie mogą się przytrafić podczas wymiany.

za prosta czynnosc , zebys mogl miec jakies komblikacje

przeczysc prowadnice po ktorych sie klocki poruszaja (uszko na nowym klocku moze byc za duze , wiec wez pilnik ze soba)

ps. nic na siłe - wszystko musi równo wejsc

> Witam wszystkich!

> To moj pierwszy post na tutejszym forum więc proszę o wyrozumiałość

> Zamierzam pierwszy raz w życiu wymienić klocki w niedawno zakupionym

> CC Sporting. Na jakie komplikacje się ewentualnie przygotować?

> Nie będę miał za dużo czasu więc chciałbym być przygotowany na

> problemy jakie mogą się przytrafić podczas wymiany.

jesli wiesz jak sie do tego zabrac to raczej problemow nie bedziesz mial jedynie co to wez i przeszlifuj delikatnie papierem sciernym klocki

> Witam wszystkich!

> To moj pierwszy post na tutejszym forum więc proszę o wyrozumiałość

> Zamierzam pierwszy raz w życiu wymienić klocki w niedawno zakupionym

> CC Sporting. Na jakie komplikacje się ewentualnie przygotować?

> Nie będę miał za dużo czasu więc chciałbym być przygotowany na

> problemy jakie mogą się przytrafić podczas wymiany.

jedyny problem jaki może się pojawić to zapieczona zawleczka (kiedys mi się ułamała i otem miałem problem ją wypchnąć do końca)

pozatym robota łatwiejsza niż np wymiana szczęk w bębnie

po pierwsze to uzupelnij profil, a po drugie to za prosta czynnosc zeby moglo ci sie cos przytrafic.

> Zamierzam pierwszy raz w życiu wymienić klocki w niedawno zakupionym

> CC Sporting. Na jakie komplikacje się ewentualnie przygotować?

Komplikacje

O! Pobrudzić rączki można tak, żę ciężko potem domyć

A tak naprawdę, to rzeczywiście ciężko coś zepsuć, może poza zgubieniem drucianych zawleczek w czasie ich ściągania/zakładania. No i warto zrobić to, co piszą koledzy żeby potem sobie nie popiskiwało w czasie hamowania.

Powodzenia.

Wymiana klocków to też była kiedyś pierwsza "poważna" rzecz jaką zrobiłem przy samochodzie . Ale ten czas leci....

Acha - UZUPEŁNIJ PROFIL

> jesli wiesz jak sie do tego zabrac to raczej problemow nie bedziesz

> mial jedynie co to wez i przeszlifuj delikatnie papierem

a po co

> a po co

zeby wszystko banglalo jak nalezy

> Witam wszystkich!

> To moj pierwszy post na tutejszym forum więc proszę o wyrozumiałość

> Zamierzam pierwszy raz w życiu wymienić klocki w niedawno zakupionym

> CC Sporting. Na jakie komplikacje się ewentualnie przygotować?

> Nie będę miał za dużo czasu więc chciałbym być przygotowany na

> problemy jakie mogą się przytrafić podczas wymiany.

Prosta sprawa. Nie powinno być problemów.

ps. Chociaż różne rzeczy sie zdarzały przy najprostrzych sprawach

Poszło gładko. Kupiłem strzykawkę w aptece (pani troche dziwnie się patrzyła jak poprosiłem o największą jaką ma ).Upuściłem płynu, Po operacji wrócił z powrotem do zbiornika ale ledwo co się zmieścił. Niestety po wyjeżdzie z garażu w miejscu, w którym było prawe tylne koło zobaczyłem plame z płynu hamulcowego. Auto podczas wymiany stało na zaciągniętym ręcznym. Co się stało?