Jak w temacie ..... (wiem ze było kilka razy ale jakoś znaleźć nie mogę)

czy będzie wszystko chulac razem (obrotek) ?? Mam zegarki 50/100 bez obrotka .. niestety nie znam numeru .. .i zastanawiam się nad zakupem na allegro takich z obrotkiem i małym stjuningowaniu ich przez zmianę podświetlenia .Nie mam możliwości wymontowania moich i zabawy z nimi ze względu na małą ilość wolnego czasu i pewnie będę to robił na raty i do czasu zakończenia całej operacji jeździłbym ze starymi a potem je sprzedał

Tylko czy jak zakupię te z obrotkiem to po podłączeniu będzie wszystko działać jak powinno ?? Czy tylko jakieś określone numery ze sobą współpracują??

Z góry dzięki za info !!

> Jak w temacie ..... (wiem ze było kilka razy ale jakoś znaleźć nie

> mogę)

> czy będzie wszystko chulac razem (obrotek) ?? Mam zegarki 50/100 bez

> obrotka .. niestety nie znam numeru .. .i zastanawiam się nad

> zakupem na allegro takich z obrotkiem i małym stjuningowaniu ich

> przez zmianę podświetlenia .Nie mam możliwości wymontowania

> moich i zabawy z nimi ze względu na małą ilość wolnego czasu i

> pewnie będę to robił na raty i do czasu zakończenia całej

> operacji jeździłbym ze starymi a potem je sprzedał

> Tylko czy jak zakupię te z obrotkiem to po podłączeniu będzie

> wszystko działać jak powinno ?? Czy tylko jakieś określone

> numery ze sobą współpracują??

> Z góry dzięki za info !!

Wszystko będzie działaćbez żadnych przeróbek w instalacji. Podpinasz i działa. Musisz tylko spasować takie aby "W" w Twoim zegarze było takie samo jak w tym kupionym. "W" jest w lewym rogu zegara.

Przełozenie W powinno sie zgadzać z twoim zegarem.

Po wymianie powinno wszystko chodzić, lecz może się zdarzyc że obrotek nie będzie chodził (ja tak miałem)

Wtedy należy podciągnąc przewód z komputera ( czarna kostka i zielony przewód ) do zegarów i wpiąć go na pin nr. 8

> Jak w temacie ..... (wiem ze było kilka razy ale jakoś znaleźć nie

> mogę)

> czy będzie wszystko chulac razem (obrotek) ?? Mam zegarki 50/100 bez

> obrotka .. niestety nie znam numeru .. .i zastanawiam się nad

> zakupem na allegro takich z obrotkiem i małym stjuningowaniu ich

> przez zmianę podświetlenia .Nie mam możliwości wymontowania

> moich i zabawy z nimi ze względu na małą ilość wolnego czasu i

> pewnie będę to robił na raty i do czasu zakończenia całej

> operacji jeździłbym ze starymi a potem je sprzedał

> Tylko czy jak zakupię te z obrotkiem to po podłączeniu będzie

> wszystko działać jak powinno ?? Czy tylko jakieś określone

> numery ze sobą współpracują??

> Z góry dzięki za info !!

Jestem ZA!!! wymien sobie zegary i ciesz sie obrotkiem tak jak ja a mnie kopsnij tarcze predkościomierza(bo moja wiesz w jak oplakanym stanie jest), moze za kase a moze za mieszek+reczny:))))

Pozdrowionka:)

A czy ma znaczenie to czy będzie np. temp. do 110 kiedy ja mam do 100st.C?? Czy wtedy będą jakieś fałszywe wskazania ??

Tomcioc... się okaże ... ale co do tych zegarów to ja narazie teoretyzuję .. kiedy je nabędę to się okaże

> A czy ma znaczenie to czy będzie np. temp. do 110 kiedy ja mam do

> 100st.C?? Czy wtedy będą jakieś fałszywe wskazania ??

> Tomcioc... się okaże ... ale co do tych zegarów to ja narazie

> teoretyzuję .. kiedy je nabędę to się okaże

Tak, będzie oszukiwać temperatura, ale w skali tak niezauważalnej że można zakładać

> Tak, będzie oszukiwać temperatura, ale w skali tak niezauważalnej że

> można zakładać

OK, w takim razie wielkie dzięki za info ..... jutro kuknę jakie ja mam zegarki i poszukam czegoś w rozsądnej cenie.

Pozdrawiam

> Tak, będzie oszukiwać temperatura, ale w skali tak niezauważalnej że

> można zakładać

No tu bym się kłócił... Powitamy kolegę Carrey'a a klubie tych, którzy mają wskazówkę na pierwszej kresce za niebieskim polem a przed kreską oznaczoną "90"

Całe info na ten temat tu:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...ID=&fpart=1

Pozdroofka

> No tu bym się kłócił... Powitamy kolegę Carrey'a a klubie tych,

> którzy mają wskazówkę na pierwszej kresce za niebieskim polem a

> przed kreską oznaczoną "90"

> Całe info na ten temat tu:

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...ID=&fpart=1

> Pozdroofka

Lelek.. ale ja już tak mam ... wskazówka temperatury w czasie jazdy leży pod kreską z 90*.. i to tak z 2mm pod tą liczbą. Czasem jak ja pogonię ostrzej to pokazuje te 90*. W korku wzrasta do ok 98* i załącza się wentylator... wyłącza się na 90*, później w czasie jazdy znow spada poniżej 90*. Czy to oznacza że jak założę zegary z miarą temperatury 110* to w czasie jazdy wskazówka będzie na niebieskim polu??

Pozdrawiam

> Lelek.. ale ja już tak mam ...

No nie... Nie masz tak Masz tak jak mają ci, którzy posiadają wskaźniki 50l / 100*, z tym, ze troche mniej.

> czy to oznacza że jak założę

> zegary z miarą temperatury 110* to w czasie jazdy wskazówka

> będzie na niebieskim polu??

Bardzo łatwo możesz stwierdzić jakie będziesz miał wskazania. Tu:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...ID=&fpart=1

są fotki obu wskaźników. Po wymianie wskazówkę będziesz miał w tym samym miejscu. Skoro teraz masz 2 mm poniżej kreski oznaczonej "90" , to po wymianie będzie 2 mm ponizej pierwszej nieopisanej kreski. Wznios wskazówki nie zmieni się tylko skala pod nią. Popatrz na te fotki i wirtualnie, w wyobraźni podmień skalę.

Pozdroofka

OK.. to teraz już wszystko jasne ...

Qrde kiepsko bedzie jak bym kupił te zegary 50/110* .. ta wskazówka na tej "dłuższej" skali by mnie przerażała

W takim razie będę szukał tych na 50/100*

Lelek, a dla Ciebie za VT skali w zegarach i oczywiście za podpowiedzi

A tak z innej beczki .... kumpel dziś mi oznajmił że chyba napewno będzie zmieniał furę. I ma do sprzedania Lagunę I kombi z 97r. 1,8 8V+LPG za "dobrą" cenę. Qrcze nie powiem żeby mnie to nie zainteresowało bo znam ten samochód od 1,5 roku i znam jego ... a on pedant straszny i autko musi być w idealnym stanie ... qrcze ... z drugiej strony troszkę luźnej gotówki mi brakuje .... no i żal się rozstawać z astrolotem po tak krótkim czasie związku (pół roku).

Pozdrawiam

> Wszystko będzie działaćbez żadnych przeróbek w instalacji. Podpinasz

> i działa. Musisz tylko spasować takie aby "W" w Twoim zegarze

> było takie samo jak w tym kupionym. "W" jest w lewym rogu

> zegara.

A gdybym kupił zegary z obrotkiem z dowolnym "W" szybkościomierza,można jakoś przełożyć sam szybkościomierz ze starych zegarów do tych z obrotomierzem?

> A gdybym kupił zegary z obrotkiem z dowolnym "W"

> szybkościomierza,można jakoś przełożyć sam szybkościomierz ze

> starych zegarów do tych z obrotomierzem?

W/g opinii na forum nie ma problemu, pod warunkiem, że zegary są tej samej firmy. Z tego, co wiem, były robione przez Delco i VDO. Swap między nimi moze sprawiać problem. W sobotę sam będę robił właśnie taką podmiankę, o wyniku poinformuję.

Pozdrawiam

Ja mam pytanie ponieważ poruszony był temat niedziałającego obrotka zpowodu braku połączenia z kompem ,jaki to powinien być przewód ,zamieżam u siebie zmienić licznik i zaczne od sprawdzenia czy taki przewód jest wogóloe w kostce

> Ja mam pytanie ponieważ poruszony był temat niedziałającego obrotka

> zpowodu braku połączenia z kompem ,jaki to powinien być przewód

> ,zamieżam u siebie zmienić licznik i zaczne od sprawdzenia czy

> taki przewód jest wogóloe w kostce

Przewód powinien być koloru zielonego .

> W/g opinii na forum nie ma problemu, pod warunkiem, że zegary są tej

> samej firmy. Z tego, co wiem, były robione przez Delco i VDO.

> Swap między nimi moze sprawiać problem. W sobotę sam będę robił

> właśnie taką podmiankę, o wyniku poinformuję.

> Pozdrawiam

Witam

Próbowałem takiej podmianki jakiś czas temu. Kupiłem licznik z obrotkiem VDO i przy okazji zmieniałem se tarcze. Wskazówka pękła przy ściąganiu i myślałem że założę sobie tą od Delco, a tu zonk, inna grubość osiek w prędkościomierzach. Wtedy pomyślałem o podmianie całego prędkościomierza, ale wyszło że inaczej mocowana jest folia ze ścieżkami. To chyba jedyna różnica.

Wskazówkę posklejałem, jest dobrze...

No i podmieniłem. Działa!!! Na szczęście kupiłem zegary tej samej firmy (VDO), więc nie było problemu z podmianką prędkościomierza. Fajnie mieć obrotomierz . Roboty niewiele, a radocha wielka. Trochę się na początku wystraszyłem, bo zaczął migać check i nie zapaliła, ale przy drugiej próbie było już OK. Wszystkie kontrolki się palą, obrotomierz się kręci i wogóle frajda. Jakbym miał nowy samochód.

Pozdrawiam

> I ma do sprzedania Lagunę I kombi z 97r.

> 1,8 8V+LPG za "dobrą" cenę.

Jeśli można spytać to jaka to cena? Ma klimę?

Kumpel właśnie szuka takiej laguny, więc jak nie kupisz to daj znac...

> Jeśli można spytać to jaka to cena? Ma klimę?

> Kumpel właśnie szuka takiej laguny, więc jak nie kupisz to daj

> znac...

Klimę ma ale nie seryjną .. poprzedni właściciel sobie dodatkowo zamontował - działa rewelacyjnie ... jakto klima

Myślę że za 15 ja puści ... a moze nawet niżej