Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Płyn w chłodnicy - uzupełniać czy wymieniać?

Featured Replies

Napisano

Wtam!

Ostatnio Astra często włącza wentylator chłodnicy. Spojrzałem

pod maskę i chyba pora coś zrobić z płynem chłodniczym. Aktualnie jest go trochę na dnie zbiorniczka. Niestety nie wiem

jaki jest prawidłowy poziom, bo nie ma żadnych oznaczeń.

Dokąd powinien sięgać? Dolać płynu czy po prostu cały wymienić

(astra od czasu jak ją mam nie miała zmienianego płynu a to już

50 tysięcy). Jeśli wymienić, to czy wystarczy odkręcić korek

zbiorniczka i zdjąć elastyczną rurkę z chłodnicy i poczekać aż wszystko spłynie?

Ile płynu wchodzi do takiej Astry (1.4, '95, jednopunktowy wtrysk) i ile może kosztować orientacyjnie ten płyn?

Napisano

> Wtam!

> Ostatnio Astra często włącza wentylator chłodnicy. Spojrzałem

> pod maskę i chyba pora coś zrobić z płynem chłodniczym. Aktualnie

> jest go trochę na dnie zbiorniczka. Niestety nie wiem

> jaki jest prawidłowy poziom, bo nie ma żadnych oznaczeń.

> Dokąd powinien sięgać? Dolać płynu czy po prostu cały wymienić

znajdź napis KALT i strzałkę - tam powinien sięgać na zimnym silniku

Napisano
  • Autor

> znajdź napis KALT i strzałkę - tam powinien sięgać na zimnym silniku

Dzięki za informacje. Jest daleko poniżej tej kreski na zimnym silniku. Teraaz pytanie pozostaje - dolewać czy wymieniać? Jak dolewać to jaki smile.gif

Aktualizacja: brakuje ponad litr płynu i sam jest w dość beznadziejnym stanie, więc stanęło na wymianie.

Napisano

> Dzięki za informacje. Jest daleko poniżej tej kreski na zimnym

> silniku. Teraaz pytanie pozostaje - dolewać czy wymieniać? Jak

> dolewać to jaki

> Aktualizacja: brakuje ponad litr płynu i sam jest w dość

> beznadziejnym stanie, więc stanęło na wymianie.

pozwole sobie odpowiedziec na to pytanie. ja dzis dolewalem tez do zbiornika bo bylo go bardzo malo. jesli chodzi o Ciebie to wymiane plynu chlodniczego robi sie:

-co 2-3 lata

-zabawa z chlodnica lub rozrzadem

takie cus czytalem gdzies w necie. jesli twoj plyn nie ma wiecej niz 2 lata to mozesz smialo dolewac, jaki to twoj wybor (borygo) do chlodnic aluminiowych

pozdro

Napisano

> pozwole sobie odpowiedziec na to pytanie. ja dzis dolewalem tez do

> zbiornika bo bylo go bardzo malo. jesli chodzi o Ciebie to

> wymiane plynu chlodniczego robi sie:

> -co 2-3 lata

> -zabawa z chlodnica lub rozrzadem

> takie cus czytalem gdzies w necie. jesli twoj plyn nie ma wiecej niz

> 2 lata to mozesz smialo dolewac, jaki to twoj wybor (borygo) do

> chlodnic aluminiowych

> pozdro

lub petrygol

większość i tak się miesza ze sobą

Napisano

> wymiane plynu chlodniczego robi sie:

> -co 2-3 lata

Według opla nie robi się wcale, no chyba, że przy okazji jakiegoś remonciku silnika wink.gif

Co do dylematu autora: wymieniać czy dolewać?

Najpierw zmierz temp. zamarzania płynu i jeśli jest poniżej 25*, to dolej wody demineralizowanej, jeśli powyżej, to z pół literka koncentratu opla.

A co do wymiany, to nie jest ona taka pilna, choć warto raz na 4-5 lat wymienić płyn.

Napisano

Troche mnie zastanawia przyczyna czestego wlaczania sie wentylatora, bo gdy plyn jest na dnie (zbiorniczek nie jest pusty) to uklad nie jest zapowietrzony. Chyba, ze dochodzi do tego po otwarciu obiegu.

Napisano

Mam takowy silniczek i nie wiem ile płynu do niego wchodzi a nie chce za duzo przygotwać

Napisano

> A co do wymiany, to nie jest ona taka pilna, choć warto raz na 4-5

> lat wymienić płyn.

Oryginalny oplowski pomarańczowy płyn powinno się wymienić po 100 kkm lub 5-ciu latach.

Napisano

Ja przy starym płynie miałem kłopoty tej zimy - zamarzł mi w nagrzewnicy. Po wymianie zero problemów. Potem bawiłem się z krokowym i EGR, a w moim silniku wiąże się to ze spuszczeniem płynu, jak spojrzałem na zawartość, to nie dziwiło mnie to, że nagrzewnica się przytkała... . Tak że polecam wymianę + przepłukanie, ja zalałem gotowy płyn Shella.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.