Witam. Czeka mnie w przyszłym tygodniu traska 2x 500km. Ponieważ na liczniku jest nieco więcej niż 19kkm - pytanie ciśnie mi się na usta: jechać na świeżym oleju tą trasę czy lepiej pojechać w trasę na starym oleju i natychmiast po powrocie wymienić. Niby na zdrowy rozum wydaje się, że lepiej pojechać na nowym, ale zapytać nie zaszkodzi.

> Witam. Czeka mnie w przyszłym tygodniu traska 2x 500km. Ponieważ na

> liczniku jest nieco więcej niż 19kkm - pytanie ciśnie mi się na

> usta: jechać na świeżym oleju tą trasę czy lepiej pojechać w

> trasę na starym oleju i natychmiast po powrocie wymienić. Niby

> na zdrowy rozum wydaje się, że lepiej pojechać na nowym, ale

> zapytać nie zaszkodzi.

Ja bym zmienił już 4 tys. temu ...

> Witam. Czeka mnie w przyszłym tygodniu traska 2x 500km. Ponieważ na

> liczniku jest nieco więcej niż 19kkm - pytanie ciśnie mi się na

> usta: jechać na świeżym oleju tą trasę czy lepiej pojechać w

> trasę na starym oleju i natychmiast po powrocie wymienić. Niby

> na zdrowy rozum wydaje się, że lepiej pojechać na nowym, ale

> zapytać nie zaszkodzi.

Przecież olej nie ma dostępu do licznika kilometrów. 20 czy 21 kkm to

dla niego to samo. Pamiętaj tylko, że 20 kkm to taki bajer, żeby w

instrukcji i opisie auta dobrze wyglądało. Wypada zmieniać znacznie

częściej, przy jeździe po mieście ze dwa razy częściej nawet. Towja

planowana trasa jet tu mało ważna, jeżeli w większości nabite kilometry

to miasto, to zmień jak najczybciej chłopie ten olej i nie marudź

a olej zmieniany byl kiedy?? jezeli jeszcze nie byl zmieniany to zdecydowanie zmienic

ja zmieniam olej co ok 10kkm (przy jezdzie miejskiej), wiecej jak jezdze w trasy... mnie to nie szkodzi, a miskowi tylko na zdrowie wyjsc moze

> a olej zmieniany byl kiedy?? jezeli jeszcze nie byl zmieniany to

> zdecydowanie zmienic

> ja zmieniam olej co ok 10kkm (przy jezdzie miejskiej), wiecej jak

> jezdze w trasy... mnie to nie szkodzi, a miskowi tylko na

> zdrowie wyjsc moze

Gwoli ścisłości pierwsza zmiana oleju była przy 4,5 kkm.

> Gwoli ścisłości pierwsza zmiana oleju była przy 4,5 kkm.

ja bym zmienil....

u mnie wymiany byly: 2.5kkm, 14.5kkm, 24.5.kkm

> Witam. Czeka mnie w przyszłym tygodniu traska 2x 500km. Ponieważ na

> liczniku jest nieco więcej niż 19kkm - pytanie ciśnie mi się na

> usta: jechać na świeżym oleju tą trasę czy lepiej pojechać w

> trasę na starym oleju i natychmiast po powrocie wymienić. Niby

> na zdrowy rozum wydaje się, że lepiej pojechać na nowym, ale

> zapytać nie zaszkodzi.

wymieniaj

> Gwoli ścisłości pierwsza zmiana oleju była przy 4,5 kkm.

a czasowo? bo jezeli mnej niz rok to nie wymieniaj - toz dopiero ok 15 kkm masz na tym oleju przejechane

> ja bym zmienil....

> u mnie wymiany byly: 2.5kkm, 14.5kkm, 24.5.kkm

a w swojej wymieniam tak co ok 18 kkm

wymień po powrocie

> Przecież olej nie ma dostępu do licznika kilometrów. 20 czy 21 kkm to

> dla niego to samo. Pamiętaj tylko, że 20 kkm to taki bajer, żeby w

> instrukcji i opisie auta dobrze wyglądało. Wypada zmieniać znacznie

> częściej, przy jeździe po mieście ze dwa razy częściej nawet. Towja

> planowana trasa jet tu mało ważna, jeżeli w większości nabite

> kilometry

> to miasto, to zmień jak najczybciej chłopie ten olej i nie marudź

Moj mis olej ma zmieniany raz na rok poniewaz nie udalo mi sie w rok zrobic w/w 20tys km jako ze dwa razy juz bylem na wymianie pan mechanik powiedzial mi ze przebieg ktory moj mis ma jest maly na dzien dzisiejszy 33 tys i teraz po przeczytaniu twojego posta zastanawia mnie co to znaczy czesta wymiana oleju przy uzytkowaniu auta w cyklu miejskim bo moj tylko tak jest uzytkowany

> ja bym zmienil....

> u mnie wymiany byly: 2.5kkm, 14.5kkm, 24.5.kkm

a najblizsza kiedy bedzie?

zastanawiam sie nad wymiana w swojej Pandzie, a jak wiesz tam gdzie bede wymieniac moja Panda czuje sie raźniej wraz z twoja...

> wymień po powrocie

razem z silnikiem

> Witam. Czeka mnie w przyszłym tygodniu traska 2x 500km. Ponieważ na

> liczniku jest nieco więcej niż 19kkm - pytanie ciśnie mi się na

> usta: jechać na świeżym oleju tą trasę czy lepiej pojechać w

> trasę na starym oleju i natychmiast po powrocie wymienić. Niby

> na zdrowy rozum wydaje się, że lepiej pojechać na nowym, ale

> zapytać nie zaszkodzi.

wymienić PRZED trasą !

> a czasowo? bo jezeli mnej niz rok to nie wymieniaj - toz dopiero ok

> 15 kkm masz na tym oleju przejechane

jasne...toż to świeżutki olej jest...

> zastanawia mnie co to znaczy czesta wymiana oleju przy

> uzytkowaniu auta w cyklu miejskim bo moj tylko tak jest

> uzytkowany

co 7,5 kkm...noo max co 10 kkm

> co 7,5 kkm...noo max co 10 kkm

Szkoda, że nie ma jakiegoś czujnika obliczającego zużycie oleju. Byłoby świetnie podjechać pod stację diagnostyczną i wymienić olej wtedy, gdy faktycznie trzeba.

Kiedyś opisywali w Motorze lub AŚ o zużyciu oleju silnikowego i silnika przy jeździe w mieście i poza. Faktycznie z tego co pamiętam było, że silniki używane poza miastem (w trasie) zużywają się około 1/2 co silniki w mieście, co ma zresztą swoje logiczne uzasadnienie. Tak samo było z olejami. Wynika więc, że jeżeli producent uznał, że trzeba wymienić olej co 20 kkm - to wymiana go częściej jest uzasadniona. Skąd jednak w niektórych Dieslach przeglądy co 30 tyś? Czy aby te wydłużanie nie jest jednak w jakimś stopniu poparte badaniami?

> Skąd jednak w niektórych

> Dieslach przeglądy co 30 tyś? Czy aby te wydłużanie nie jest

> jednak w jakimś stopniu poparte badaniami?

Poducentowi zależy na tym, żeby autko klientowi jeździło bezawaryjnie

przez jakiś czas, po czym usterki powinny go zachęcić do kupienia

nowego Upraszczając, jeżeli przeciętny klient robi rocznie 15 tys. km,

to wymiana co 30 tys. to tylko hasło reklamowe. Jeżeli robi więcej

i uwierzy w nie, to zapewne przez, powiedzmy, 3 lata, nie da się

odczuć, że coś pada. Tym będzie się martwił właściciel "prawie nowego"

3-letniego auta, kupionego okazyjnie. Panie, po co płacić za nowe,

za pół ceny kupiłem 3-letnie, prawie jak z salonu

> Szkoda, że nie ma jakiegoś czujnika obliczającego zużycie oleju.

> Byłoby świetnie podjechać pod stację diagnostyczną i wymienić

> olej wtedy, gdy faktycznie trzeba.

> Kiedyś opisywali w Motorze lub AŚ o zużyciu oleju silnikowego i

> silnika przy jeździe w mieście i poza. Faktycznie z tego co

> pamiętam było, że silniki używane poza miastem (w trasie)

> zużywają się około 1/2 co silniki w mieście, co ma zresztą swoje

> logiczne uzasadnienie. Tak samo było z olejami. Wynika więc, że

> jeżeli producent uznał, że trzeba wymienić olej co 20 kkm - to

> wymiana go częściej jest uzasadniona. Skąd jednak w niektórych

> Dieslach przeglądy co 30 tyś? Czy aby te wydłużanie nie jest

> jednak w jakimś stopniu poparte badaniami?

Ogolnie oleje teraz sa duzo lepszej jakosci niz jeszcze pare lat temu i stad przedluzone ich przebiegi miedzy wymianami. Przebiegi zedu 20-30kkm miedzy wymianami sa dla mnie jednak za bardzo wysrubowane i bardziej pewnie chodzi tu wg. mnie by szybciej zuzyl sie silnik, przez co kupimy nowy samochod byc moze nawet tej samej marki i koniunktura sie napedza