> Możesz mówić do mnie "miszczu"...

Nie ma sprawy

Panowie mój problem jest niestety chyba poważniejszy A mianowicie wszystko było oki, autko jeździło kontrolki wporządku, ale nagle podczas jazdy zgaslo radio, nie dalo się uruchomić, silnik zaczoł pracowac na podwyższonych obrotach i bardzo nierówno, ogólnie autko strasznie zamuliło. Podjechałem pod dom zgasilem silnik i zauważylem że kontrolka ladowania się nie świeci Przy kolejnej próbie odpalenia silnik tylko raz przekręcił i jakby padł akumulator Dałem mu chwilę odpocząć i zapalił od biedy, przejechałem jakieś 2 km i wszystko chodziło wporządku. Ale wyjolem alternator przeczyściłem wszystkie styki i jak narazie jest wporządku, ale nie wiem co jutro czeka mnie na drodze.

Jakieś pół roku temu mialem podobnie skończyło się wymianą szczotek, łącznika w końcu całego regulatora i kabli z alternatora do akumulatora.

Co może być przyczyną takiego zachowania, ze po jeździe doslownie 10 km akumulator jakby wyladowany, i silnik nie odpala. Moduł ?

Przypomne że wymieniałem dwa dni temu pasek

> Ten uchwyt mam uszkodzony (zdjęcie w zał). Czy można to odkręcić i

> wymienić, czy jest to razem z pompą wspomagania i nie da sie

> osobno dokupić?

Wie ktoś?