Witam! Panowie zastanawiam sie nad zakupem bravo...

Pytanie: swieci sie kontrolka ABS i recznego - mocniej hamuje tylem (jak sie hamuje z piskiem wynosi zad)

Swieci sie kontrolka poduszki - napewno sa, bo znam samochod, ale co to?

Ma dziwnie przejscie pomiedzy wolnymi obrotami, a szybkimi (jak sie doda gazu jest jakos tak dziwnie)

Lewe kolo jest pochylone (co to moze byc?)

Czekam na odpowiedzi i dzieki za wszystko (potrzebuje w miare szybko)

Moze do zobaczenia na drodze

> Witam! Panowie zastanawiam sie nad zakupem bravo...

> Pytanie: swieci sie kontrolka ABS i recznego - mocniej hamuje tylem

co prawda nie mam abs ale wydaje się że walnięty jest któryś czujnik przy kole i przy niedziałającym abs blokuje tylne koła

> (jak sie hamuje z piskiem wynosi zad)

i dlatego wynosi tył auta

> Swieci sie kontrolka poduszki - napewno sa, bo znam samochod, ale co

> to?

albo był spadek napięcia, albo uszkodzona taśma przy kierownicy, pozostaje egzaminer i kasowanie błędu jak się więcej nie pojawi to cacy , jak będzie się pojawiał dalej to trzeba szukać przerw w obwodzie

> Ma dziwnie przejscie pomiedzy wolnymi obrotami, a szybkimi (jak sie

> doda gazu jest jakos tak dziwnie)

dziwinie tzn jak? i jaki to silnik

> Lewe kolo jest pochylone (co to moze byc?)

przednie czy tylne, jak przednie to może być wszystko włącznie z uszkodzonym wygiętym zawieszeniem, jak tylne to łożyska na wahaczu

> Czekam na odpowiedzi i dzieki za wszystko (potrzebuje w miare szybko)

> Moze do zobaczenia na drodze

narazie

> co prawda nie mam abs ale wydaje się że walnięty jest któryś czujnik

> przy kole i przy niedziałającym abs blokuje tylne koła

> i dlatego wynosi tył auta

> albo był spadek napięcia, albo uszkodzona taśma przy kierownicy,

> pozostaje egzaminer i kasowanie błędu jak się więcej nie pojawi

> to cacy , jak będzie się pojawiał dalej to trzeba szukać przerw

sprawdze...

> w obwodzie

> dziwinie tzn jak? i jaki to silnik

no jak jest sobie na luzie i wciskam gaz to nie ma takiego lagodnego przejscia miedzy wolnymi obrotami a dodaniem gazdu... tak jakos dziwnie jest. Ale moze TTTM 1.6 16v

> przednie czy tylne, jak przednie to może być wszystko włącznie z

> uszkodzonym wygiętym zawieszeniem, jak tylne to łożyska na

> wahaczu

przednie.... wahacze podobno nowe

> narazie

> Witam! Panowie zastanawiam sie nad zakupem bravo...

> Pytanie: swieci sie kontrolka ABS i recznego - mocniej hamuje tylem

> (jak sie hamuje z piskiem wynosi zad)

> Swieci sie kontrolka poduszki - napewno sa, bo znam samochod, ale co

> to?

> Ma dziwnie przejscie pomiedzy wolnymi obrotami, a szybkimi (jak sie

> doda gazu jest jakos tak dziwnie)

> Lewe kolo jest pochylone (co to moze byc?)

> Czekam na odpowiedzi i dzieki za wszystko (potrzebuje w miare szybko)

> Moze do zobaczenia na drodze

NIE KUPUJ!!!!

Bedziesz zalowal. Nie kupuj Fiata Bravo/Brava aniz adnego innego Fiata.

Pzdr

Rostek

> Pytanie: swieci sie kontrolka ABS

Poszedł czujnik albo pękł pierścień na przegubie

i recznego - mocniej hamuje tylem (jak sie hamuje z piskiem wynosi zad)

kontrolka-albo brak płynu hamulcowego, albo czujnik zużycia klocków. Co do zarzucania i hamowania z piskiem to obstawiam uszkodzony korektor siły hamowania

> Swieci sie kontrolka poduszki

Kasowanie błędu - 50-60 zł. Oby tylko to...

Daj sobie spokój z tym autem , bo po tygodniu eksploatacji będziesz miał dłuższą listę pytań

> kontrolka-albo brak płynu hamulcowego, albo czujnik zużycia klocków.

Czujnik zużycia klocków ma inną kontrolkę!

Jeśli świeci się ABS i ręczny to albo nie ma sygnału z któregoś koła (np.przetarty kabel) i czujnik ABS nie impulsuje, albo brakuje płynu hamulcowego.

Jeśli swiecą się obie kontrolki jednocześnie to jeszcze może być awaria układu EBD - elektronicznego rozdziału sił hamowania (link).

Pozdro

> NIE KUPUJ!!!!

> Bedziesz zalowal. Nie kupuj Fiata Bravo/Brava aniz adnego innego

> Fiata.

> Pzdr

> Rostek

dzieki

> Poszedł czujnik albo pękł pierścień na przegubie

> i recznego - mocniej hamuje tylem (jak sie hamuje z piskiem wynosi

> zad)

> kontrolka-albo brak płynu hamulcowego, albo czujnik zużycia klocków.

> Co do zarzucania i hamowania z piskiem to obstawiam uszkodzony

> korektor siły hamowania

> Kasowanie błędu - 50-60 zł. Oby tylko to...

> Daj sobie spokój z tym autem , bo po tygodniu eksploatacji będziesz

> miał dłuższą listę pytań

ok dzieki bede sprawdzal w kwestii kupna - cena rekompensuje minusy

> Czujnik zużycia klocków ma inną kontrolkę!

> Jeśli świeci się ABS i ręczny to albo nie ma sygnału z któregoś koła

> (np.przetarty kabel) i czujnik ABS nie impulsuje, albo brakuje

> płynu hamulcowego.

> Jeśli swiecą się obie kontrolki jednocześnie to jeszcze może być

> awaria układu EBD - elektronicznego rozdziału sił hamowania

> (link).

> Pozdro

EBD nie ma wiec spoko

> Co do zarzucania i hamowania z piskiem to obstawiam uszkodzony

> korektor siły hamowania

w układach hamulcowych z ABS -em nie ma korektora

> w układach hamulcowych z ABS -em nie ma korektora

to co to moze byc? o historia tego jest taka: pewnego wieczoru zaciagneli reczny na noc, a rano jak odpalili pokazala sie kontrolka recznego i ABSu. Jak sie hamuje jest ok, nie jest wyczuwalne to ze mocniej hamuje tyle, ale przy hamowaniu ostrym np. z piskiem to tyl lekko odchodzi.

> przednie.... wahacze podobno nowe

a moze ktos nie ustawil geomrtii po wymianie wahaczy tak jak to zrobil poprzedni wlasciciel mojego Brava i efekt byl taki ze w 2 lata i max 15 kkm zajechal nowe opony z przodu (od wewnetrznej strony)