Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

1,6 GSI

Przez piohol
w Motokącik

Featured Replies

Napisano

Witam!

Poszukuję wszelkich informacji dotyczących poloneza z tym silnikiem. Może któryś z Kolegów dysponuje jakimiś linkami lub materiałami.

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

  • Cytuj
    • Napisano

    A co konkretnie chcesz wiedziec? Tak byly oznaczane kombiaki 1.6 na wielopunkcie screwy.gif. W innych nadwoziach byly naklejki MPI.

    Dach i tyl nadwozia byl z tworzyw tongue.gif

    Fajne w nim bylo to, ze na tylnej osi byl stabilizator food.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > A co konkretnie chcesz wiedziec?

    Poszukuję informacji dotyczących systemu wtrysku wielopunktowego, wartości pomiarowych czujników jakieś schematy.

  • Cytuj
    • Napisano

    > A co konkretnie chcesz wiedziec? Tak byly oznaczane kombiaki 1.6 na

    > wielopunkcie . W innych nadwoziach byly naklejki MPI.

    > Dach i tyl nadwozia byl z tworzyw

    > Fajne w nim bylo to, ze na tylnej osi byl stabilizator

    oczywiscie jesteś pewny że "hatchbacki" nie miał oznaczeń GSI ?

  • Cytuj
    • Napisano

    > oczywiscie jesteś pewny że "hatchbacki" nie miał oznaczeń GSI ?

    dołączam się do pytania zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    Quote:

    Tak byly oznaczane kombiaki 1.6 na wielopunkcie

    nieprawda, wszystkie polonezy plusy które miały silniki z wielopunktem miały oznaczenie GSI a kombiaki miały dodatkowo oznaczenie MPI.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Quote:

    > Tak byly oznaczane kombiaki 1.6 na wielopunkcie

    > nieprawda, wszystkie polonezy plusy które miały silniki z

    > wielopunktem miały oznaczenie GSI a kombiaki miały dodatkowo

    > oznaczenie MPI.

    Racja sciana.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Czy naprawdę ten silnik to tabu?

    Przkopałem kilkadziesiąt stron w necie i niewiele znalazłem na jego temat.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Czy naprawdę ten silnik to tabu?

    > Przkopałem kilkadziesiąt stron w necie i niewiele znalazłem na jego

    > temat.

    Bo niestety samo FSO dziwnie ten temat potraktowalo screwy.gif

    Ja jedynie kiedys trafilem w Motorze na taki prawie techniczny opis wprowadzonych zmian i chyba byla pokazana charakterystyka silnika

  • Cytuj
    • Napisano

    > Czy naprawdę ten silnik to tabu?

    > Przkopałem kilkadziesiąt stron w necie i niewiele znalazłem na jego

    > temat.

    Witam w klubie - sam szukam czegoś bardziej obszernego na ten temat. Znajdziesz trochę informacji o tym silniku w książce Trzeciaka. Ale tylko trochę. faint.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.