Dzisiaj ujrzałem kałuże pod samochodem. Zajrzałem pod maske i zobaczyłem że w zbiorniczku wyrównawczym zniknęło płynu chłodzącego z max do połowy pomiędzy max i min. Pomacałem, podotykałem rurki i wychodzi na to że cieknie z rurki (chyba metalowa) która wchodzi do pompy. Dojście do rurki jest mizerne przez kolektor wydechowy. Co zrobić żeby się nie narobić i wymienić (naprawić). Czy od dołu jest lepsze dojscie bo widziałem że tam znowu jest filtr oleju więc chyba też nieciekawie

Zderzak

Chłodnica

Kolektor

I przesteń wolna

ta rurka jest przykręcona jedna srubą, a cieknie ci tam przez ten oryng koło pompy ,

wyczyścic dac silikonu pod oryng i gotowe . ja tak zrobiłem ju rok jeżdze i nic sie nie dzieje .

pzdr

A musiałeś coś demontować z tego co napisał Hans bo powiem że troche lipa jeżeli bym musiał zdejmować zderzak albo kolektor

ja to robilem przy okazji wymiany skrzyni ( nie było nic z przodu, ale ta srube da sie dokręcic jak nie z dołu to z góry (dobry klucz i da rade ) a jak odkrecisz to wylezie ta rurka .

ja mysle ze pojdzie spokojnie.

zajrzyj sam i zobacz czy da rade .

pzdr

> A musiałeś coś demontować z tego co napisał Hans bo powiem że troche

> lipa jeżeli bym musiał zdejmować zderzak albo kolektor

nie trzeba nic demontowac, jest ciasno ale da rade wymienic

> A musiałeś coś demontować z tego co napisał Hans bo powiem że troche

> lipa jeżeli bym musiał zdejmować zderzak albo kolektor

dasz rade troche sie pomeczysz ale dasz bedzie dobrze

i pamietaj to auto jest zaprojektowane przez włocha który ma jeszcze jeden przegób pomiedzy nadgarstkiem i łokciem (on ma łatwiej )