Witam wszystkich. MAm taki mały problemik. JAk stoję swoją bryczką na przykład na światłach na jałowym biegu to czuję na kierownicy i na pedałach, że silnikiem lekko telepie. Dziwne jest to, że wskazówka obrotomierza spokojnie stoi sobie w miejscu (850 obr/min), ewentualnie czasami lekko skacze tak na 825 obr/min( ale rzadko). Nie wiem czym wywołane są te telepania silnika. Pozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedzi.

gadalismy o tym milion razy i gadamy własnie tutaj.

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277702861&an=0&page=0#Post277702861

Stała przypadłość 1.4, jeszcze niekt nie wpadł z czego to wynika

Dzięki za odpowiedź. Czyli w sumie wiemy, że nic nie wiemy. Pozdrawiam.

Masz gazik ? Przedmuchaj silnik. Wymien przewody wn i swieczki. Daj znac czy cos sie zmienilo. Kiedy pojawil sie problem ?

żadna tam przypadłość - coś się popsuło

więc:

-jeśli masz gaz - mnie się jakiś czas temu urwało coś pod parownikiem i telepało przy ruszaniu - jedź do gazownika

-sprawdź filtr powietrza, gazu i paliwa - może najwyższa pora wymienić

-odłącz na próbę katalizator - może się skończył

-sprawdź przewody i świece - kiedyś ukruszył mi się przewód i nie dochodził impuls do świecy

innej możliwości raczej nie ma: albo nie dostaje wystarczająco dużo paliwa, albo coś blokuje normalną pracę silnika

Też tak czasmi mam ,ale bardzo zadko...

Sprawdź poduszki silnika i skrzyni.

Prawdopodobnie gumy się powybijały.

> Witam wszystkich. MAm taki mały problemik. JAk stoję swoją bryczką na

> przykład na światłach na jałowym biegu to czuję na kierownicy i

> na pedałach, że silnikiem lekko telepie. Dziwne jest to, że

> wskazówka obrotomierza spokojnie stoi sobie w miejscu

Miałem to samo wymieniłem świece, przewody mierzyłem ciśnienie a przyczyną był wałk rozrządu. Miałem wytarta jedną krzywkę i na jałowym telepało troszkę.

> Miałem to samo wymieniłem świece, przewody mierzyłem ciśnienie a

> przyczyną był wałk rozrządu. Miałem wytarta jedną krzywkę i na

> jałowym telepało troszkę.

U mnie podobnie, wytarte krzywki na włkach powodowały telepanie silnikiem padaki. Po wymianie wałków jest oki.

Po wymianie wałków jest oki.

Ile za wałki i za wymianę?

Coraz bardziej myślę o tym

> Po wymianie wałków jest oki.

> Ile za wałki i za wymianę?

> Coraz bardziej myślę o tym

Hmm ja dałem za swoje 900 zł (wałki obudowy i szklanki) tylko że ja miałem z pewnego źródła i zakładałem od stilo 1,6 16v który miał przejechane 20 tys. i był z 2001 roku.

Ogólnie zmieściłem się w 1800 zł (8l oleju, 2 filtry, nowy rozrząd kpl., 2 wałki ( + obudowy i szklanki) i robocizna)

Sprawdź jak tak one wyglądają, koszt rozebrania silnika do głowicy w przypadku 1,6 16v to około 100 - 150 zł i wiesz na czym stoisz.