j.w

> j.w

W czasach kiedy zdawałem na PJ (daawno) opony o profilu równym 70 lub mniejszym były niskoprofilowymi.

Ale dzisiaj albo wczoraj w innym wątku na MK ktoś nazwał xxx/65/xx "baloniastymi"

To ja juz nie wiem

Delco

> W czasach kiedy zdawałem na PJ (daawno) opony o profilu równym 70 lub

> mniejszym były niskoprofilowymi.

> Ale dzisiaj albo wczoraj w innym wątku na MK ktoś nazwał xxx/65/xx

> "baloniastymi"

> To ja juz nie wiem

> Delco

przed chwilą znalazłem:

Quote:

---

Brak oznaczenia profilu zazwyczaj oznacza, że opona ma standardowy profil wynoszący 80% jej szerokości. Wszystkie opony o wartości profilu niższej od 80-ciu są uznawane za opony niskoprofilowe. W przypadku współczesnych samochodów osobowych za standardowy zwykło się przyjmować profil 70 ze względu na jego powszechność.

---

Wikipedia

> Wszystkie opony o wartości profilu niższej od 80-ciu są uznawane

> za opony niskoprofilowe. W przypadku współczesnych samochodów

> osobowych za standardowy zwykło się przyjmować profil 70 ze względu

> na jego powszechność.

> Wikipedia

Wynika z tego, że większość aut jeździ na niskoprofilowych

Boszsz... kto to pisał?

Słabość Wikipedii polega na tym, że byle kto może do niej pisać arykuły

> przed chwilą znalazłem:

> Quote:

> Brak oznaczenia profilu zazwyczaj oznacza, że opona ma standardowy

> profil wynoszący 80% jej szerokości. Wszystkie opony o wartości

> profilu niższej od 80-ciu są uznawane za opony niskoprofilowe. W

> przypadku współczesnych samochodów osobowych za standardowy

> zwykło się przyjmować profil 70 ze względu na jego powszechność.

> Wikipedia

wow to ja nawet zimowki mam niskoprofilowe

Quote:

---

Opony niskoprofilowe

Czym się wyróżnia opona niskoprofilowa?

Trwający postęp technologiczny w motoryzacji za sprawą ciągłego unowocześniania silników skutkuje wzrostem średniej mocy samochodów. Automatycznie rosną wymagania w stosunku do opon samochodowych. W porównaniu z konwencjonalnym ogumieniem samochodu osobowego, opony niskoprofilowe mają znacznie większą szerokość przy wysokości stanowiącej nawet tylko 30% ich szerokości. Celem takiego rozwiązania jest zaspokojenie wyższych wymagań i zapewnienie parametrów niezbędnych w samochodach o dużej mocy silnika.

---

Źródło

> Quote:

> Opony niskoprofilowe

> Czym się wyróżnia opona niskoprofilowa?

> Trwający postęp technologiczny w motoryzacji za sprawą ciągłego

> unowocześniania silników skutkuje wzrostem średniej mocy

> samochodów. Automatycznie rosną wymagania w stosunku do opon

> samochodowych. W porównaniu z konwencjonalnym ogumieniem

> samochodu osobowego, opony niskoprofilowe mają znacznie większą

> szerokość przy wysokości stanowiącej nawet tylko 30% ich

> szerokości. Celem takiego rozwiązania jest zaspokojenie wyższych

> wymagań i zapewnienie parametrów niezbędnych w samochodach o

> dużej mocy silnika.

> Źródło

z tego co podałeś nie wynika nic merytorycznego....

definicji nie mam, ale dla mnie niski profil to od 50 w dol

pozdr.

> definicji nie mam, ale dla mnie niski profil to od 50 w dol

> pozdr.

Nie opierając sie na żadnych definicjach również i dla mnie opona o porfilu równym 50 i mniejszym jest oponą niskoprofilową

> j.w

Definicja definicja, ale w/g mnie to profil 50 i mniej mozna nazwac niskoprofilowymi.

Chociaz mam 205/50 i wygladaja baloniasto

> Definicja definicja, ale w/g mnie to profil 50 i mniej mozna nazwac

> niskoprofilowymi.

> Chociaz mam 205/50 i wygladaja baloniasto

oje 225/50/17 tez wygladaja normalnie/baloniasto

> j.w

Tzw "pełny profil" to profil 80.

Opony o profilu 80 nie muszą mieć dodatkowych oznaczeń, zatem jeżeli masz np oponę 165R13 to jest to to samo co 165/80R13

Wszystko co poniżej to opona niskoprofilowa.

> masz np oponę 165R13 to jest to to samo co 165/80R13

> Wszystko co poniżej to opona niskoprofilowa.

no to moje zimówki 175/70R13 to niskoprofilówki a wyglądają baloniasto