Szukając przyczyn mułowatości mojego bolidu idę tropem kolegi Lelka (pozdrawiam) i zastanawiam się czy też nie siedzi jakiś stary błąd (a jest to możliwe bo kiedyś auto miało zerwany pasek rozrządu ). Tech2 jeszcze nie gotowy więc sam nie sprawdzę.

Dlatego zastanawiam się jakie by było spalanie, gdyby faktycznie komp pracował w trybie awaryjnym.

Może inne silniki w % to da się chociaż oszacować ???

Dzięki za wszystkie odpowiedzi !!!

> Szukając przyczyn mułowatości mojego bolidu idę tropem kolegi Lelka

> (pozdrawiam) i zastanawiam się czy też nie siedzi jakiś stary

> błąd (a jest to możliwe bo kiedyś auto miało zerwany pasek

> rozrządu ). Tech2 jeszcze nie gotowy więc sam nie sprawdzę.

> Dlatego zastanawiam się jakie by było spalanie, gdyby faktycznie komp

> pracował w trybie awaryjnym.

> Może inne silniki w % to da się chociaż oszacować ???

> Dzięki za wszystkie odpowiedzi !!!

A kiedy auto stalo sie mulowate ? Moze zostalo zle poskladane? A co sie stalo po zerwaniu paska ile zaworow pogiales i czy po remoncie sprawdzales kompresje?

Pasek urwał jeszcze Helmut

Sprawa wyszła przy wymianie tłoków i pierścieni (bo łykał olej jak głupi) kompresja powinna być więc dobra (brak przedmuchów no i nie bierze grama oleju).

Poskładany jest raczej dobrze, ale mam jeszcze podejrzenia co do klina na kole pasowym.

To się okaże w listopadzie jak oddam auto do warsztatu, jednak do tego czasu chcę przemyśleć wszystkie możliwości.

Na razię planuję:

- wymiana filtra paliwa

- sprawdzenie klina na kole pasowym

- wyklepanie klapy (cholerne niewidzialne murki)

- kasowanie błędów

- .......

Mulił się stopniowo przez pół roku jakoś, miał wzloty i upadki a teraz tylko uadek

Generalnie już nie wyprzedzam........ chyba że się rowerzysta trafi

Mi muli się bardziej latem, a teraz jakby odżył, bo jest chłodniej, ale pali tyle samo, czyli IMHO za dużo...

PS. Co to są "murki niewidzialne na klapie"? Chodzi o przepustnicę? Bo chyba nie o klapę bagażnika ?

Pozdr.

> Dlatego zastanawiam się jakie by było spalanie, gdyby faktycznie komp

> pracował w trybie awaryjnym.

W trasie palił 9 litrów

Pozdroofka

> PS. Co to są "murki niewidzialne na klapie"? Chodzi o przepustnicę?

> Bo chyba nie o klapę bagażnika ?

> Pozdr.

No niestety chodzi o klapę bagarznika

> W trasie palił 9 litrów

Trochę inny silnik, no ale 9 to mi nie pali, raczej bliżej 7.