wiam was kochanie, pzrejde od razu do meritum, marea odmawia posluszenstwa a dokladnie silnik, wszystko bylo cacy do pewnego zapalenia autka, otóż pzrekrecilem kluczytk i nic, nie swiecuiły wtryski, odczekalem chwile, zaświecily sie i ponowilem uruchomienie, odpalił uff, wyjechalem kawałek i dupa zgasł odczekalem kolejną chwile zapalilem i ruszylem, po 2 kilometrach slysze sytrzał, nie mocny ale wyrazisty i auto staneło , znowu odczekalem i zapalilem, jakos dojechalem. Przez 2 dni bylo fajnie az do dzis, najpierw nie umialem go odpalic a jak juz go odpalilem to chodzil nie równo, jakby nie pracował na wszystkie gary> jak dodawałem gazu to sie dusil niemilosiernie, na wolnych silnikiem nietelepało , jak jechalem i dodawałem gazu to auto mial przerwy, tak jakby gdzies iskry nie bylo czy cus podobnego nie wiem Auto odstawilem, odczekalem 5 minut, zapalilem i chodzi normlanie

czy ktos wie co jest grane?

komputer?? wtryski ?? kable WN ?? świece ??

objawy takie same na PB i LPG

spróbuj może odłączyć aku na jakąś godzinkę, a później samoadaptacje zrób.....

może to coś da.......

chyba że to coś poważniejszego......

jak z paskiem rozrządu?

kiedy wymieniałeś.....

podobne objawy mogą być przy zmianie faz rozrządu....

może paseczek przeskoczył......

ps:

ja kiedyś miałem też jakiś dziwny problem, bo nie chciał wejść na obroty i gasł......

pomogło......

> wiam was kochanie, pzrejde od razu do meritum, marea odmawia

> posluszenstwa a dokladnie silnik, wszystko bylo cacy do pewnego

> zapalenia autka, otóż pzrekrecilem kluczytk i nic, nie swiecuiły

> wtryski, odczekalem chwile, zaświecily sie i ponowilem

> uruchomienie, odpalił uff, wyjechalem kawałek i dupa zgasł

> odczekalem kolejną chwile zapalilem i ruszylem, po 2 kilometrach

> slysze sytrzał, nie mocny ale wyrazisty i auto staneło , znowu

> odczekalem i zapalilem, jakos dojechalem. Przez 2 dni bylo

> fajnie az do dzis, najpierw nie umialem go odpalic a jak juz go

> odpalilem to chodzil nie równo, jakby nie pracował na wszystkie

> gary

> czy ktos wie co jest grane?

> komputer?? wtryski ?? kable WN ?? świece ??

czujnik polozenia walu, przeskoczyl rozrzad lub komp nawalil bo lubia sie wywalic jak sie ma lpg zle zalozone (czyli wiekszosc aut )

> czujnik polozenia walu, przeskoczyl rozrzad lub komp nawalil bo lubia

> sie wywalic jak sie ma lpg zle zalozone (czyli wiekszosc aut )

niedawno byl komp naprawiany, a lpg bylo tez niedawno ustawiane, byc moze paske pzreskoczyl, ile taka impreza kosztuje??

> spróbuj może odłączyć aku na jakąś godzinkę, a później samoadaptacje

> zrób.....

> może to coś da.......

> chyba że to coś poważniejszego......

> jak z paskiem rozrządu?

> kiedy wymieniałeś.....

> podobne objawy mogą być przy zmianie faz rozrządu....

> może paseczek przeskoczył......

> ps:

> ja kiedyś miałem też jakiś dziwny problem, bo nie chciał wejść na

> obroty i gasł......

> pomogło......

na czym polega samoadaptacja?? jak ją zrobie samemu??

rozrzad byl wymieniany w tym roku w kwietniu

chyba jestem w domu, mianowicie komputer padł a dlaczego tak sadze?? bo odlączylem na p[óltorej godziny aku, potym czasie podlączylem spowrotem i przekresilem kluczyk> co sie okazało?? kontrolka wtrysków nie świeci, świeci natomiast kontrolka Code oraz nie słychac pompy paliwa czyli komp nawalony mam racje ??

> chyba jestem w domu, mianowicie komputer padł a dlaczego tak sadze??

> bo odlączylem na p[óltorej godziny aku, potym czasie podlączylem

> spowrotem i przekresilem kluczyk> co sie okazało?? kontrolka

> wtrysków nie świeci, świeci natomiast kontrolka Code oraz nie

> słychac pompy paliwa czyli komp nawalony mam racje ??

no jak nie widac wtrysku przy przekreceniu kluczyka to automatycznie tez pompa nie chodzi

Tak ma sie wydaje ze komp zostal ujowy naprawiony i znow niedomga

Zanim postawisz diagnozę powinieneś jutro zabrać się za czyszczenie wszystkich złączek od układu wtryskowego a skończyć powinieneś na punktach masy.

Jak to nie pomoże to wydatek ok 100PLN i będziesz miał pewność - badanie na kompie.

dzisiejsza dignoza :

kontrolka wtrysku nie świeci juz wogole

kontrolka Code świeci cały czas

i co najlepsze, po przekreceniu kluczyka słychac pompe paliwa !!!!

jutro jade tzn wezme auto na hol i sprawdze na komputerze jakie bledy wywala, ja mysle ze to centralka

a mnie sie jednak wydaje ze to pompa paliwowa :/.... mialem tak tylko w innym aucie...identyk,..

zebys nie napisal o tym wtrysku itp itd to jeszcze pomyslalbym o filtrze paliwa...sprawdz jak to wyglada....moze cos tam zassal niedobrego i szwankuje...

> dzisiejsza dignoza :

> kontrolka wtrysku nie świeci juz wogole

> kontrolka Code świeci cały czas

> i co najlepsze, po przekreceniu kluczyka słychac pompe paliwa !!!!

> jutro jade tzn wezme auto na hol i sprawdze na komputerze jakie bledy

> wywala, ja mysle ze to centralka

a mnie się zdaje że to czujnik położenia wału

Nie polecam tej metody ale...

... ide o zakład o dobre piwo, że auto odpali na tzw. popych...

> a mnie się zdaje że to czujnik położenia wału

> Nie polecam tej metody ale...

> ... ide o zakład o dobre piwo, że auto odpali na tzw. popych...

a gdzie znajduje sie ten czujnik?? i czy jesli padl to dam rade sam wymienic czy musi to zrobic ASO ??

> a gdzie znajduje sie ten czujnik?? i czy jesli padl to dam rade sam

> wymienic czy musi to zrobic ASO ??

od spodu, przy kole zębatym wału korbowego. Jest przykręcony na bodajże jedną śrubę więc nie ma problemu. Ważne jest jednak ustawienie odpowiedniej szczeliny pomiędzy czujnikiem a kołem. Rezystancję możesz sprawdzić mierniczkiem w garażu.

> od spodu, przy kole zębatym wału korbowego. Jest przykręcony na

> bodajże jedną śrubę więc nie ma problemu. Ważne jest jednak

> ustawienie odpowiedniej szczeliny pomiędzy czujnikiem a kołem.

> Rezystancję możesz sprawdzić mierniczkiem w garażu.

dzieki za info, popróbujemy,szkoda ze nie ma mnie kto wziaśc na hol, bo bym sprawdzil na kompie co mi nie gra

aha jeszcze jedsna rzecz, teraz poszedłem sprawdzic i dalej jest to samo z kontrolkami tyle tylko ze pompa caly czas pracuje, zawsze jest tak ze jak przekrecisz kluczyk to pompa slychac jak pracuje pzrez chwile i potem juz cisza a umnie pracuje i pracuje, takie same objawy mialem kiedys ale przy padnientym tzn zalanym kompie, powtórka z rozrywki ??

> od spodu, przy kole zębatym wału korbowego. Jest przykręcony na

> bodajże jedną śrubę więc nie ma problemu. Ważne jest jednak

> ustawienie odpowiedniej szczeliny pomiędzy czujnikiem a kołem.

> Rezystancję możesz sprawdzić mierniczkiem w garażu.

aha jeszcze jedno, czy w ksiażce zembowicza pisze ile powinna wynosić ta szczelina ?

> aha jeszcze jedno, czy w ksiażce zembowicza pisze ile powinna wynosić

> ta szczelina ?

tak.

Przerwa 0,5-1,5mm

Rezystancja pomiędzy pinem 1 i 2 : 575 - 750 om.

> tak.

> Przerwa 0,5-1,5mm

> Rezystancja pomiędzy pinem 1 i 2 : 575 - 750 om.