Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Rozrzad-Komplet

Featured Replies

Napisano

Witam

mam pytanie. przymierzam sie do wymiany rozrzadu(komplet), co sklada sie na komplet ? jakie firmy polecacie, a jakich nalezy unikac.

Dziekuje z gory za odpowiedzi

Pozdrawiam Karol

P.S

czy zna moze ktos dobry/w miare tani warsztat lakierniczo/blacharski, w okolicach Dabrowy Gorniczej, Czestochowy, Wroclawia, ktory nie bedzie chcial odrazu malowac calego elementu karoserii, pojawilo sie troche rdzy i trzeba by bylo sie tym w koncu zajac frown.gif

Napisano

> Witam

> mam pytanie. przymierzam sie do wymiany rozrzadu(komplet), co

> sklada sie na komplet ? jakie firmy polecacie, a jakich nalezy

> unikac.

ja też za niedługo ok10kkm będę robił rozrząd. Materiały potrzebne to chyba tylko pasek i rolka napinacza. Cena ok 30-80zł zależy od firmy ale nie znam się na nich.

Dodatkowo tylko zdradzę że będą próbował sam to zrobić z pomocą manuala ze stronki UKP.

Napisano

> Dodatkowo tylko zdradzę że będą próbował sam to zrobić z pomocą

> manuala ze stronki UKP.

na pewno sie uda, jedynie nie zapomnij o tym aby przed zdjeciem paska ustawic kola zebate wedlug znakow ktore sa na nich i na kadlubie silnika, tzn. maja sie porywac. krec tak dlugo walem silnika(wlaczony IV bieg i lekko popychaj auto) az sie zgraja ze soba, wtedy mozesz bezpiecznie sciagnac pasek i zalozyc bez obaw ze cos sie przestawi.

Napisano

> na pewno sie uda, jedynie nie zapomnij o tym aby przed zdjeciem paska

> ustawic kola zebate wedlug znakow ktore sa na nich i na kadlubie

> silnika, tzn. maja sie porywac. krec tak dlugo walem

> silnika(wlaczony IV bieg i lekko popychaj auto) az sie zgraja ze

> soba, wtedy mozesz bezpiecznie sciagnac pasek i zalozyc bez obaw

> ze cos sie przestawi.

Ja ostatnio robilem uszczelke pod glowica co do rozrzadu to male piwo nawet jak zle cos ustawisz to poprostu silnik nie odpali ja mam 1.0 silnik i na 100% jest bez kolizyjny takze niemam sie czym martwic jak sie np pasek zerwie a ustawienie wszystkiego do pozycji to z ksiazka male piwo. takze spruboj sam to zrobic naprawde latwe

Napisano

> Witam

> mam pytanie. przymierzam sie do wymiany rozrzadu(komplet), co

> sklada sie na komplet ? jakie firmy polecacie, a jakich nalezy

> unikac.

> Dziekuje z gory za odpowiedzi

> Pozdrawiam Karol

> P.S

> czy zna moze ktos dobry/w miare tani warsztat lakierniczo/blacharski,

> w okolicach Dabrowy Gorniczej, Czestochowy, Wroclawia, ktory nie

> bedzie chcial odrazu malowac calego elementu karoserii, pojawilo

> sie troche rdzy i trzeba by bylo sie tym w koncu zajac

Pasek ContiTech lub Gates - opinie sa podzielone - ja mam Gates.

Rolki SKF - ja mam takie. Wada jest ze sa dosc drogie, przynajmniej do diesla

Pozdrawim,

Andrzej

Napisano

> Witam

> mam pytanie. przymierzam sie do wymiany rozrzadu(komplet), co

> sklada sie na komplet ? jakie firmy polecacie, a jakich nalezy

> unikac.

> Dziekuje z gory za odpowiedzi

Hej!

Ja przy wymianie zastosowałem pasek Gates (po przeczytaniu opinii na FU), natomiast rolkę napinacza mam Coram - jakaś włoska. Facet w sklepie, gdzie kupowałem pasek nie miał SKF. Ale uniaczek jeździ. Na razie zrobił 10kkm na nowym rozrządzie.

Wymieniałem z manualem ze stronki klubowej waytogo.gif

Napisano

"wlaczony IV bieg i lekko popychaj auto"

to chyba nie jest dobry pomysł... a jak zabraknie miejsca? Zresztą trzeba dużo siły i łatwo pchnac za mocno...

Nie lepiej wykręcić swiece, wrzucić najwyższy możliwy bieg i kręcić (po uprzednim podniesieniu wybranego koła) kołem?

Napisano

> "wlaczony IV bieg i lekko popychaj auto"

> to chyba nie jest dobry pomysł... a jak zabraknie miejsca? Zresztą

> trzeba dużo siły i łatwo pchnac za mocno...

> Nie lepiej wykręcić swiece, wrzucić najwyższy możliwy bieg i kręcić

> (po uprzednim podniesieniu wybranego koła) kołem?

nie masz racji, sposob ktory podalem jest b.dobry, sam zawsze takiego uzywam, mozna b.dokladnie ustawic wal. na IV czy V biegu sila do popchania jest minimalna jak braknie miejsca dasz luz i przetoczysz sobie w tyl, choc bez problemow mozesz na V pchac do tylu i do przodu.

nie trzeba odkrecac swiec ani kol, tak wiec metoda jest szybka i wygodna.

Napisano

> jakie firmy polecacie

pasek Dayco, napinacz oryginalny

Napisano

paski jakosci Oryginału : Dayco,Goodyear,Bosch,Contitech,Gates

unikać no name

rolki jakosci Oryginału:

Ina,Skf,Egon Von Ruville (EVR), Gmb,Ntn

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.