Witam!

Co sądzicie o tej konfiguracji - jakie są słabe i mocne strony tego auta?

Ile ta kolubryna mniej więcej pali w mieście i na trasie? :-)

EDIT: Oczywiście mowa o kombiaku :-)

Pozdrawiam,

Tomek

sam nie mialem, nie mam i nie bede mial, ale z tego forum wiem ze ten silnik to padlo, jesli jeszcze sie nie zepsul to pewnie niedlugo to nastapi, a czy automat, ja wole manualna, a ogolnie to autko bardzo fajne i fajnie wyposazone, moze troche za wielkie, szkoda ze tej jakosci i wyposazenia nie maja nasze asterki, bo bylyby to auta idealne

Witam.

Do słabych stron trzeba zaliczyc:

-głowica- bardzo łatwo ją przegrzać.

-spalanie ropy- w mieście może dojść nawet do 12L

- w modelach z początku produkcji usterki elektryki

A konkretów dowiesz się tutaj Los Omegas Bestiales

Silnik z bawary faktycznie jak juz napisal 51cent nie nalezy do idealnych. A co do skrzyni automat to smialo moge powiedziec ze sa dobre. Kolega ma juz chyba z 10lat Ome B 2.0 16V w automacie, wujo ma Astre 1.8 tez auto, a inny kolega kiedys mial Kadetta E 1.6 z auto. Wszyscy sa lub byli zadowoleni z tych skrzyn

> Witam.

> Do słabych stron trzeba zaliczyc:

> -głowica- bardzo łatwo ją przegrzać.

> -spalanie ropy- w mieście może dojść nawet do 12L

> - w modelach z początku produkcji usterki elektryki

> A konkretów dowiesz się tutaj Los Omegas Bestiales

Hmm... spalanie nieco hardcorowe, a jak wygląda trasa przy 110-120km/h? ;-)

Kuzyn mojego dobrego kolegi ma właśnie coś takiego na sprzedaż i tak się zastanawiam, ew. z wolnego rynku jakieś 2.0/2.5 i zagazować :-)

Powiem, że automat kusi... duże i pakowne, komfortowe auto...

Jaki jest orientacyjny koszt instalacji gazowej do takiego silnika? Czy nie ma tam szczególnych udziwnień skutkujących wzrostem ceny instalacji? Oprócz dodatkowych 2 cylindrów w 2.5 rzecz jasna ;-)

hmm sasiad ma 2.0 16V nie jezdzilem, ale podobno do tego autka troche slabawy silnik, optymalny chyba 2.5 V6 a instalacja gazowa raczej IV generacja wchodzi tylko w gre, wiec cena kolo 4tys moze jak dobrze pojdzie 3 z hakiem, nie ma co sie oszukiwac autko wieksze i duzo bardziej komfortowe ale i utrzymanie wiecej kosztuje i chyba proporcjonalnie do komfortu

> Witam!

> Co sądzicie o tej konfiguracji - jakie są słabe i mocne strony tego

> auta?

> Ile ta kolubryna mniej więcej pali w mieście i na trasie? :-)

> EDIT: Oczywiście mowa o kombiaku :-)

> Pozdrawiam,

> Tomek

Jeżeli będzie to egzemplarz w dobrym stanie to bierz. Naprawdę świetna fura. Duż, przeważnie dobrze wypasiona i cholernie wygodna.

Dużo pali 12 w miescie to żaden problem, W trasie około 8. Trzeba trochę pojeździć automatem, żeby go wyczuć, wtedy można próbowac ekonomicznie.

Wiem co mówię - jeżdżę omegami od 3 lat. Nie mam zamiaru zmieniac przyzwyczajeń. Polecam stronę LOB, tam znajdziesz dużo informacji.

Oma fajny sprzęt ale tak jak napisano wyżej - gdybym szukał dla siebie to chyba wszystkiego oprócz tego silnika...

Co do automata to fajna rzecz i wcale nie kosztowna w eksploatacji - bo jeśli krzynka zadbana to tylko się płyny zmienia i już... Oczywiście jeśli zajdzie konieczność remontu no to koszt jest trochę większy od manuala - podobnie jak np zakup drugiej...

> Oma fajny sprzęt ale tak jak napisano wyżej - gdybym szukał dla

> siebie to chyba wszystkiego oprócz tego silnika...

Już sobie zapisałem ;-)

> Co do automata to fajna rzecz i wcale nie kosztowna w eksploatacji -

> bo jeśli krzynka zadbana to tylko się płyny zmienia i już...

> Oczywiście jeśli zajdzie konieczność remontu no to koszt jest

> trochę większy od manuala - podobnie jak np zakup drugiej...

Tak, tylko koszt remontu automata jest niewiele wyższy niż remont (a nie rzeźbienie) manuala plus sprzęgło - do 3 litrowego silnika :-)

Zobaczymy... generalnie potrzebuję kombi do którego wejdą duże gabarytowo przedmioty :-)

> Dużo pali 12 w miescie to żaden problem, W trasie około 8. Trzeba

> trochę pojeździć automatem, żeby go wyczuć, wtedy można próbowac

> ekonomicznie.

Uhm... Octavia Kombi 1.9TDI bierze przy moim stylu jazdy 5 litrów - nie przekraczając często 120km/h.

Biorąc pod uwagę wszystkie za i przeciw to tylko PB 2.5/3.0.

> Wiem co mówię - jeżdżę omegami od 3 lat. Nie mam zamiaru zmieniac

> przyzwyczajeń. Polecam stronę LOB, tam znajdziesz dużo

> informacji.

Hmm... z jakiegoś dziwnego powodu nie mogę pisać postów na ich forum na motonews.pl

Powiedz może dlaczego jeździsz od 3 lat Omegami a nie jedną? Wypadki czy się sypią? :-)

> moze troche za wielkie, szkoda

> ze tej jakosci i wyposazenia nie maja nasze asterki, bo bylyby

> to auta idealne

Ja właśnie szukam czegoś dużego, pakownego i wygodnego :-)

Chyba że przejściowo wezmę Golfa III - ale mają ceny porównywalne ze średnimi Omegami a w zamian nie oferują dużo... poza znaczkiem VW ;-)

Trzeba uważać na pierwsze roczniki -94-96,potem juz tylko lepiej,ale jak zwykle nie ma reguły

Witam

a czy ten silnik nie byl montowany czasami we Frontierach?

Ogolnie Omega duze wygodne auto mi sie bardzo podoba jedyny minus ->zuzycie paliwa

czolem

Oberon

> Trzeba uważać na pierwsze roczniki -94-96,potem juz tylko lepiej,ale

> jak zwykle nie ma reguły

Masz na myśli silniki diesla, benzynowe czy generalnie Omegę?

> Uhm... Octavia Kombi 1.9TDI bierze przy moim stylu jazdy 5 litrów -

> nie przekraczając często 120km/h.

> Biorąc pod uwagę wszystkie za i przeciw to tylko PB 2.5/3.0.

> Hmm... z jakiegoś dziwnego powodu nie mogę pisać postów na ich forum

> na motonews.pl

> Powiedz może dlaczego jeździsz od 3 lat Omegami a nie jedną? Wypadki

> czy się sypią? :-)

Nie sypia się. najpierw była Omega A, a teraz B.

Octavia to nie jest ta klasa samochodu. Słaby wypas, mało miejsca w środku. Wiem, bo duzo jeździłem octavią tdi.

Co do motonews, to pytania do ich admina, a nie do mnie

> Witam!

> Co sądzicie o tej konfiguracji - jakie są słabe i mocne strony tego

> auta?

> Ile ta kolubryna mniej więcej pali w mieście i na trasie? :-)

> EDIT: Oczywiście mowa o kombiaku :-)

> Pozdrawiam,

> Tomek

zostaw diesla. bierz benzyne 2.5/3.0. koszt 100 km na LPG to kolo 30 pln czego nie osiagniesz na ON. Wiecej dowiesz sie na forum Omega Klub Polska