Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jak to w końcu jest

Featured Replies

Napisano

z tym odpowietrzaniem w Punto 1, szukałem w archiwum ale moja cierpliwosc sie wykończyła. Licze na Was ok.gif

Napisano

> z tym odpowietrzaniem w Punto 1, szukałem w archiwum ale moja

> cierpliwosc sie wykończyła. Licze na Was

jeden odpowietrznik w chłodnicy (po lewej stronie jak stoisz przed autkiem) w drugi na przewodzie doprowadzającym płyn do nagrzewnicy (centralnie za silnikiem są takie 2 przewody na jednym z nich jest taka jakby nakrętka)...

i co jeszcze chcesz wiedzieć ?? zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> jeden odpowietrznik w chłodnicy (po lewej stronie jak stoisz przed

> autkiem) w drugi na przewodzie doprowadzającym płyn do

> nagrzewnicy (centralnie za silnikiem są takie 2 przewody na

> jednym z nich jest taka jakby nakrętka)...

> i co jeszcze chcesz wiedzieć ??

To akurat pamiętam. Tylko chodzi mi o kolejnosc odpowietrzania ?

Napisano

> To akurat pamiętam. Tylko chodzi mi o kolejnosc odpowietrzania ?

mi odpowietrzali najpierw chłodnicę potem nagrzewnicę...

Napisano

> To akurat pamiętam. Tylko chodzi mi o kolejnosc odpowietrzani

jak lejesz plyn to najpierw czekasz az Ci sie przeleje na chlodnicy, zakrecasz, a pozniej ten na przewodzie smile.gif i wsio

Napisano
  • Autor

> jak lejesz plyn to najpierw czekasz az Ci sie przeleje na chlodnicy,

> zakrecasz, a pozniej ten na przewodzie i wsio

I wystarczy tak zrobic na zimnym silniku, czy dodatkowo na goracym (np. jak sie otworzy termostat)?

Napisano

> jak lejesz plyn to najpierw czekasz az Ci sie przeleje na chlodnicy,

> zakrecasz, a pozniej ten na przewodzie i wsio

A czy tego sie nie robi przypadkiem na duzej pochylosci? Bo w Unie taki patent sie stosuje...

Napisano

> I wystarczy tak zrobic na zimnym silniku, czy dodatkowo na goracym

> (np. jak sie otworzy termostat)?

ja nalewalem na zimnym, tak mi sie zdaje...

Napisano

> A czy tego sie nie robi przypadkiem na duzej pochylosci? Bo w Unie

> taki patent sie stosuje...

jak sie kiedys pytałem na AK to nikt nic nie mowil o pochylności wink.gif tylko podali mniej wiecej taki przebieg czynnosci jak napisalem, zrobilem tak i wszystko jest w porządku

Napisano

> I wystarczy tak zrobic na zimnym silniku, czy dodatkowo na goracym

> (np. jak sie otworzy termostat)?

u mnie to robili na ciepłym, pracującym silniku...

Napisano

> z tym odpowietrzaniem w Punto 1, szukałem w archiwum ale moja

> cierpliwosc sie wykończyła. Licze na Was

Znalazlem coś takiego i tym opisem sie kierowalem kiedyś

Napisano

A ja zawsze odpowietrzam uklad dwoma fabrycznymi odpowietrznikami a na koniec sciagam waz (ten ktorym wyplywa plyn) z koncowki nagrzewnicy. W nagrzewnicy lubi zostawac powietrze, widac jak z niewielka iloscia plynu wyplywaja pecherzyki powietrza - taki sposob daje pewnoc ze tam nie zostanie powietrze.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.