hejka.

Mam taki problem ze przy wymianie rozrzadu natknąlem sie na maly problem z kołem pasowym-(zdiąłem go dopiero wczoraj jak wymienialem termostat), nie mogłem ga zdiac więc pasek rozrządu+ rolka napinajaca zostały wymienione bez zdejmowania tego kola i tu jest moje pytanie:

czy tryb od wału korbowego powinien być ustawiont w takiej pozycji(zdiacie zaczerpniete z jakiegoś posta- sorki ze bez pytania). U mnie znak nie jest na równo w dól tylko o dwa ząbki w lewo...

samochod chodzi nawet bez wiekszych problemow tylko ze jest słaby, strasznie minie to wpienia... mało tego po załozeniu rozrządu musialem przyspieszyc zapłon.

Prosze autokącikowiczów o pomoc jak jest z tym znakiem na trybie od walu korbowego, czy faktycznie przestawilem rozrząd czy szukac przyczyny gdzie inndziej(tylko czy przy przestawieniu o dwa ząbki by samocghod tak chodził???

pozdrawiam:)

>

> czy tryb od wału korbowego powinien być ustawiont w takiej

> pozycji

Dokładnie tak. Znak na górnym kole na wyszczerbienie na górnej części obudowy, znak na dolnym kole tak jak na fotce.

> U mnie znak nie jest na równo w dól tylko o dwa ząbki

> w lewo...

Masz przestawiony rozrząd. Objawem oprócz mulenia i stukania panewk bedzie opóźniony zapłon.

> po załozeniu rozrządu

> musialem przyspieszyc zapłon.

No właśnie.

Rozbieraj jeszcze raz i popraw. W sierpniu to przerabiałem u siebie

Pozdroofka

No i wszystko ładnie hula.... dzis po pracy przestawiłem rozrząd zgodnie ze znakami, zapłon wrócił do pierwotnego orginalnego ustawienia a ja ciesze sie piękną kulturą pracy silnika i wreszcie mocą(jak na silnik 1,6) A tak wyglądał mój rozrząd, zdiećie dolnego trybu- górny zgodnie ze znakami:)

> A tak wyglądał mój rozrząd

Toś "lekko" przesadził....

Pozdroofka

> Toś "lekko" przesadził....

> Pozdroofka

tak zzzzdeczka

A ja mam takie pytanko: Czy w Silniku X16SZ też można spokojnie ustawić pasek na znaki i nic się nie stanie? Wymieniałem UPG i mechanik założył mi nowy pasek nie ustawiając rozrządu na znakach tylko na starych ustawieniach. Asterka mi muli i na LPG pociągnie 120km/h max a na Pb 130km/h. Czy to może być przyczyną braku przyspieszenia i Vmax? Z góry dzięki za odpowiedzi.

Czyżby nikt nie potrafił mi pomóć??

> Czy w Silniku X16SZ też można spokojnie

> ustawić pasek na znaki i nic się nie stanie?

No przecież po to one tam są

> i mechanik założył mi nowy pasek nie ustawiając rozrządu na znakach tylko na starych ustawieniach.

Teoretycznie powinno byćOK, pod warunkiem, że nie ruszał ani walem ani walkiem rozrzadu. Ale nie chce mi sie w to wierzyć, przecież zdejmowal głowicę, szansa na to, że walek się obrócił jest ogromniasta.

Pozdroofka