Astrę sprowadziłem z Belgii po stłuczce. Przyjechała o własnych siłach. W Polsce nastąpiło klepanie, szpachlowanie i malowanie maski. Robił to znajomy ponoć dobry lakiernik. Wyszło super. Kolorek na oko bez różnicy i szpary równiuteńkie dookoła.

Ostatnio zauważyłem, że po stronie gdzie było więcej szpachlowane pojawiło się pęknięcie o długości ok. 5 cm. Nie jestem znawcą tematu, ale wygląda jakby to szpachla pękała.

Mam więc pytanie.

Czy można jakoś powstrzymać proces takiego pękania albo całkiem zlikwidować ten ślad? Jeżeli tak to czym i czy powinienem się spieszyć prezd zimą?

Dzięki za sugestie.

> Ostatnio zauważyłem, że po stronie gdzie było więcej szpachlowane

> pojawiło się pęknięcie o długości ok. 5 cm. Nie jestem znawcą

> tematu, ale wygląda jakby to szpachla pękała.

> Czy można jakoś powstrzymać proces takiego pękania albo całkiem

> zlikwidować ten ślad?

Witam, chyba najlepiej temu zaradzic jadac do tego "swietnego" fachowca, który spartolił sprawe i niech poprawia, on juz bedzie wiedzial co zrobic.

Trzeba się udać do optyka, takiego co wszelkiego rodzaju szpary mchem optyka.

> Astrę sprowadziłem z Belgii po stłuczce. Przyjechała o własnych

> siłach. W Polsce nastąpiło klepanie, szpachlowanie i malowanie

> maski. Robił to znajomy ponoć dobry lakiernik. Wyszło super.

> Kolorek na oko bez różnicy i szpary równiuteńkie dookoła.

> Ostatnio zauważyłem, że po stronie gdzie było więcej szpachlowane

> pojawiło się pęknięcie o długości ok. 5 cm. Nie jestem znawcą

> tematu, ale wygląda jakby to szpachla pękała.

> Mam więc pytanie.

> Czy można jakoś powstrzymać proces takiego pękania albo całkiem

> zlikwidować ten ślad? Jeżeli tak to czym i czy powinienem się

> spieszyć prezd zimą?

> Dzięki za sugestie.

Tak sie dzieje jesli sie da za duza ilosc szpachli wykonczeniowej. Najlepiej najpierw uzyc szpachli z wloknem szklanym, a dopiero pozniej wykonczeniowej. Najlepszym wyjsciem jest reklamacja, bo to nie rysy wiec zadna polerka itd nie pomoze, albo kup nowa maske i daj majstrowi do ponownego malowania, co do kosztow to sie z nim dogadaj.

Nie wiem jak dawno to było naprawiane, nie napisałeś. Jak niedawno, do roku, to od razu wal do tego lakiernika, niech poprawia.

Jeśli już jest 5 cm, to niedługo może być więcej. Zimą może zdarzyć się tak, że woda z roztopionego śniegu w dzień dostanie się w to pęknięcie i w nocy złapie mrozik, a z wody zrobi się lód o większej objętości...

Nie ma co kobinować, wal do gościa, a jak nie da rady tam naprawić w ramach reklamacji, to może lepiej kupić maskę zdrową na allegro, albo szrocie i polakierować?

ja bym jechał na reklamacje...

zbliża się zima, na wiosne będziesz miał ładną chodowlę rudego, więc nie ma na co czekać.

Dogadaj sie z lakiernikiem i kup maske i polakieruj ja. Jak na tej ktora masz jest az tyle szpachli to dziwie sie ze podjal sie wogole takiej roboty.

> Najlepszym wyjsciem jest reklamacja, bo

> to nie rysy wiec zadna polerka itd nie pomoze, albo kup nowa

> maske i daj majstrowi do ponownego malowania, co do kosztow to

> sie z nim dogadaj.

Z reklamacją będzie ciężko bo teraz mieszkam 150km od gościa a malował mi to 1,5 roku temu.

> Astrę sprowadziłem z Belgii po stłuczce. Przyjechała o własnych

> siłach. W Polsce nastąpiło klepanie, szpachlowanie i malowanie

> maski. Robił to znajomy ponoć dobry lakiernik. Wyszło super.

> Kolorek na oko bez różnicy i szpary równiuteńkie dookoła.

> Ostatnio zauważyłem, że po stronie gdzie było więcej szpachlowane

> pojawiło się pęknięcie o długości ok. 5 cm. Nie jestem znawcą

> tematu, ale wygląda jakby to szpachla pękała.

> Mam więc pytanie.

> Czy można jakoś powstrzymać proces takiego pękania albo całkiem

> zlikwidować ten ślad? Jeżeli tak to czym i czy powinienem się

> spieszyć prezd zimą?

> Dzięki za sugestie.

duze róznice temepratur w zimie i woda i mróz zobia Ci niezly krater. za bardzo nie masz na co czekac, jezeli odpuszczasz "lakiernikowi" to kupuj maske i niech Ci pomaluje ktos dobry pewnie ze 400 zl nie twoje ale napewno bedzie to najlepsze rozwiazanie

150 to niemały kawałek ale ja bym reklamował wkoncu nielakieruje sie auta na 1,5 roku tylko na duzo dłuzszy okres czasu

ja po roku zareklamowalem blacharke (obydwa nadkola, zaczela wychodzic rdza) i odebralem 500zł, niezgodziłem sie by poprawił po sobie mówiac "Panu to juz niedam do pomalowania starej ramy od roweru"

> 150 to niemały kawałek ale ja bym reklamował wkoncu nielakieruje sie

> auta na 1,5 roku tylko na duzo dłuzszy okres czasu

> ja po roku zareklamowalem blacharke (obydwa nadkola, zaczela

> wychodzic rdza) i odebralem 500zł, niezgodziłem sie by poprawił

> po sobie mówiac "Panu to juz niedam do pomalowania starej ramy

> od roweru"

kiedys sie zawziolem jak mialem czerwonego pezota na lakiernika w lemirze w D G. dodam ze jest to stacja ASO. po malutkiej stluczce jak byl nowy wymieniono klape i polakierowano ja. po 3 miesiach lakier odprysnal pod szyba. no to auto na gwarancje, i tak 3 razy za kazdym razem wyciecie szyby nowe monogramy i uszczezlka pod szybe, kazdy taki zabieg to okolo 600 zl w cenniku a mnie partacze 3 razy poprawiali.

i jeszcze chujki mi szybe uszkodzili ogrzewnie.

nie odpuscilem ale mialem 10 km do nich a nie 150