Witam

Własnie wróciłem ze wspaniałego aso ...

Czy mógłby mi ktos powiedziec ile płynu chłodzącego wchodzi przy wymianie w silniku 1.9JTD?

Spedziłem u nich 2 godz i udało im się spuscic jedynie około 3l. natomiast instrukcja podaje 6,5l. Czy mam do nich jutro jechac z reklamacja?

Ile jest miejsc do spuszczania płynu?

Bardzo proszę o szybka pomoc i odpowiedzi

pozdrawiam

Rafał

> Witam

> Własnie wróciłem ze wspaniałego aso ...

> Czy mógłby mi ktos powiedziec ile płynu chłodzącego wchodzi przy

> wymianie w silniku 1.9JTD?

> Spedziłem u nich 2 godz i udało im się spuscic jedynie około 3l.

> natomiast instrukcja podaje 6,5l. Czy mam do nich jutro jechac z

> reklamacja?

> Ile jest miejsc do spuszczania płynu?

> Bardzo proszę o szybka pomoc i odpowiedzi

> pozdrawiam

> Rafał

Witam. Z nagrzewnicą 6,3 l, z klimą 6,55 l.

> Witam. Z nagrzewnicą 6,3 l, z klimą 6,55 l.

tez tak wyczytałem w instrukcji...

a dleczego spuscili tylko kolo 3l? Wymieniałes u siebie ten płyn i pamietasz jak to tam jest?

czy orientujecie sie czy z bloku silnika tez sie spuszcza , jesli tak to w ktorym miejscu jest korek w jtd?

Juz nigdy nie pojade do aso ....chyba ze jutro z reklamacją

> tez tak wyczytałem w instrukcji...

> a dleczego spuscili tylko kolo 3l? Wymieniałes u siebie ten płyn i

> pamietasz jak to tam jest?

> czy orientujecie sie czy z bloku silnika tez sie spuszcza , jesli tak

> to w ktorym miejscu jest korek w jtd?

> Juz nigdy nie pojade do aso ....chyba ze jutro z reklamacją

nie martw sie inny mechanik pan kazio w wiekszosci tez by zlal mniej i nawet o tym nie powiedzial! Ale fakt faktem personel w owym aso nie blyszczy

> Witam

> Własnie wróciłem ze wspaniałego aso ...

> Czy mógłby mi ktos powiedziec ile płynu chłodzącego wchodzi przy

> wymianie w silniku 1.9JTD?

> Spedziłem u nich 2 godz i udało im się spuscic jedynie około 3l.

> natomiast instrukcja podaje 6,5l.

w praktyce zawsze wchodzi mniej , bo trudno zlać cały płyn z układu , ale połowa to już lekka przesada ,

żeby jak najwięcej zeszło trzeba czasem dodatkowo oprócz odkręcenia zaworków odpowietrzających , pościągać węże w paru miejscach

> w praktyce zawsze wchodzi mniej , bo trudno zlać cały płyn z układu ,

> ale połowa to już lekka przesada ,

> żeby jak najwięcej zeszło trzeba czasem dodatkowo oprócz odkręcenia

> zaworków odpowietrzających , pościągać węże w paru miejscach

tzn . z bloku silnika sie nie spuszcza?

czyli według Was jest ok?

> tzn . z bloku silnika sie nie spuszcza?

> czyli według Was jest ok?

no polowa to troche za malo jak dla mnie

> tzn . z bloku silnika sie nie spuszcza?

po to czasem trzeba własnie ściągnąć węża

> czyli według Was jest ok?

nie jest

Czyli zleli Ci z chłodnicy zapominając o bloku

> po to czasem trzeba własnie ściągnąć węża

znalzałem w innych watkach o innym silniku

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post277698263

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post277657296

i ktos pisał , ze na bloku silnika jest korek

> nie jest

jechać z reklamacją?

> znalzałem w innych watkach o innym silniku

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post277698263

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post277657296

> i ktos pisał , ze na bloku silnika jest korek

> jechać z reklamacją?

Jasne że jechać....W końcu za coś tam się płaci takie niebagatelne sumy.

Druga sprawa to czy tą reklamację uwzględnią......

Ale ja myślę, że nie warto im odpuszczać....