Witam!!

Czy w c16nz występuje tylko korkowa uszczelka pod pokrywą zaworów? Czy sa też gumowe?

Uszczelke zmieniałem juz ze 4 razy (na korkową) i zaraz korek nasiąka olejem i przepuszcza go na zewnątrz, a ten spływa na blok i świece. Wg mnie gumowa uszczelka załatwiła by temat, ale w katalogach mają tylko korkowe

Macie jakiś patent na to? Może uszczelnić dodatkowo silikonem wysokotemperaturowym?

pozdrawiam

> Może uszczelnić dodatkowo silikonem

> wysokotemperaturowym?

ja tak mam choć od niedawna ale narazie jest spoko, w poprzedniej astrze zauważyłem że te sruby lubią się luzować tzn. co jakiś czas (np. miesiąc) mogłem kluczel wykonać płen obrut

> Witam!!

> Czy w c16nz występuje tylko korkowa uszczelka pod pokrywą zaworów?

> Czy sa też gumowe?

> Uszczelke zmieniałem juz ze 4 razy (na korkową) i zaraz korek

> nasiąka olejem i przepuszcza go na zewnątrz, a ten spływa na

> blok i świece. Wg mnie gumowa uszczelka załatwiła by temat, ale

> w katalogach mają tylko korkowe

> Macie jakiś patent na to? Może uszczelnić dodatkowo silikonem

> wysokotemperaturowym?

> pozdrawiam

ja swoją dociągałem 2 razy i na razie jest ok, ale wiem też, że jak za mocno dokręcisz to może jeszcze bardziej ciknąć.

Na forum już było wiele rqazy o tym i niektórzy pisali, że właśnie silikonem smarują.

Narobiło się wielu producentów zwykłego badziewia i pchają na rynek. Sklep jak to sklep kupuje najtańsze a sprzedaje po swojemu.

Ja smaruję zawsze lekko silikonem z obu stron, ale nawet to starcza zwykle na rok. Chyba nie ma dobrych uszczelek pokrywy zaworów na rynku tylko same badziewie.

PS: śruby mi się nie luzują.

> Witam!!

> Czy w c16nz występuje tylko korkowa uszczelka pod pokrywą zaworów?

> Czy sa też gumowe?

> Uszczelke zmieniałem juz ze 4 razy (na korkową) i zaraz korek

> nasiąka olejem i przepuszcza go na zewnątrz, a ten spływa na

> blok i świece. Wg mnie gumowa uszczelka załatwiła by temat, ale

> w katalogach mają tylko korkowe

> Macie jakiś patent na to? Może uszczelnić dodatkowo silikonem

> wysokotemperaturowym?

> pozdrawiam

A ja kupiłem taka korkowo gumową i na razie 2 mce jest ok. A polało sie tyle oleju że myślałem że mi uszczelka pod miską padła.

I u mnie ciekło juz tak ze kapalo pod silnik. Wymieniłem ze dwa miesiace temu i jak na razie sucho.

proponuje nie kupowac tych najtanszych po 4,5 bo te padaja bardzo szybko. Ja kupilem Getsa(czy jak to sie pisze) za 11zł i smigalem na niej ponad rok bez rzadnych silikonow, uszczelka ruznila sie od tych za 4,5 tym ze miala czarny kolor a nie taki jak ma korek:)moze ona była z jakas domieszka, niewiem bynajmniej jest o wiele lepsza i trwalsza.

posmaruj porzadnie czerwonym silokonem z obu stron to powinno przedłuzyc zywotnosc uszczelki

Ja bym uważał z tym silikonem. W X16SZR też postanowiłem zmienić uszczelkę i po zdjęciu pokrywy zauważyłem że ktoś korzystał kiedyś z silikonu. Problem w tym że silikonu chyba było za dużo bo porobiły się nacieki wychodzące do wnętrza, które jak widzę w wielu miejscach się oderwały i powędrowały do środka. Strach pomyśleć co by było gdyby jakiś grubszy kawałek gdzieś się zablokował w kanalikach oleju...

Reasumując - z umiarem panowie, z umiarem (no i z głową oczywiście)