Witam! Po zimie przymierzam się do zakupu Fiata Bravo. Chciałbym dowiedzieć się od użytkowników, jaką wersję silnikową wybrać, która jest najmniej awaryjna. Najbardziej skłaniam się ku wersji 1.6, ale poczekam na opinie o innych wersjach. Pozdrawiam!

> Witam! Po zimie przymierzam się do zakupu Fiata Bravo. Chciałbym

> dowiedzieć się od użytkowników, jaką wersję silnikową wybrać,

> która jest najmniej awaryjna. Najbardziej skłaniam się ku wersji

> 1.6, ale poczekam na opinie o innych wersjach. Pozdrawiam!

odradzam 1,4 12v to nieudana konstrukcja niestety, lubi sobie wypic i zetrzec walek

1,2 16v sa tylko z najnowszych rocznikow wiec troche kosztuja, poza tym bardzo dobry silnik polecam (ojciec ma w brava)

1,6 16v 100kilka koni, ladnie sie nim jezdzi w bravo, dosc dynamiczny, ale trzeba go pokrecic do tych 4tys i wiecej, pali... heh pali zalezy jak jezdzisz

1.6 16V chce jeździć i jak się mu na to pozwoli to można poczuć to na kieszeni.....i zobaczyć na wskaźniku.... i oczywiście na prędkościomierzu.....

1.6 16v sam posiadam .... w bravo bardzo przyzwoicie się niem jeżdzi .. 103KM daje sobie radę z masa pojazdu ale ja np walczę od pewnego czasu z silnikiem i nie dokońca jest jak trzeba.

1.2 16v - jeżdżę czasem jako pasażer ale w bravie , bo auto jest w firmie. Ma natluczone 230 000 km i nic sie nie psuje. Osiagi gorsze - zeby jezdzij trzeba go baaardzo kręcić. IMO lepszy technicznie silnik niż 1.6 ale nieco słabszy więc frajda z jazdy mniejsza.

Wersja 1.4 odpada w przedbiegach- awaryjna i dosc paliwozerna.

1.6 ma spalanie podobne do 1.4, a dynalika jest duzo wieksza. Posiadam Bravo 1.6 99r.- zadnych powodow do narzekan. Spalanie na trasie ok. 6,5-7,5l/100km, w miescie 9-10l/100km.

Jesli zalezy ci na ekonomice, wybierz wersje 1.2. Silnik ten wszedl do sprzedazy w 99r. zastepujac dosc nieudany silnik 1.4.

ja powiem tak posiadam bravę 1.2 i jest super tylko jesli chcesz naprawde osiągów to niepatrz na 1.6 tylko w strone hgt bo róznica miedzy 1.2 a 1.6 jest taka ze 1.2 to nie rajdowiec ale 1.6 tez nie a różnica w spalaniu jest duża więc moj wybór jesli teraz bym kupował to albo HGT albo JTD

dziękuje za wysłuchanie <lol>

> ja powiem tak posiadam bravę 1.2 i jest super tylko jesli chcesz

> naprawde osiągów to niepatrz na 1.6 tylko w strone hgt bo

> róznica miedzy 1.2 a 1.6 jest taka ze 1.2 to nie rajdowiec ale

> 1.6 tez nie a różnica w spalaniu jest duża więc moj wybór jesli

> teraz bym kupował to albo HGT albo JTD

> dziękuje za wysłuchanie

no wiesz ale ponad 20KM to jednak czuć.....;p

co nie zmienia faktu że rajdówka to nie jest

> co nie zmienia faktu że rajdówka to nie jest

no nie jest ale chlopak chyba nie szuka rajdzowki, bo by od razu zaczol ze szuka 2.0 20v albo jtd i jak ja zawirusowac

no skoro nie rajdówka to 1.2 styka a że kolega ze stolicy tak jak ja to moge mu pokazać jak jeździ 1.2 hie hie hie

> Wersja 1.4 odpada w przedbiegach- awaryjna i dosc paliwozerna.

> 1.6 ma spalanie podobne do 1.4, a dynalika jest duzo wieksza.

> Posiadam Bravo 1.6 99r.- zadnych powodow do narzekan. Spalanie

> na trasie ok. 6,5-7,5l/100km, w miescie 9-10l/100km.

> Jesli zalezy ci na ekonomice, wybierz wersje 1.2. Silnik ten wszedl

> do sprzedazy w 99r. zastepujac dosc nieudany silnik 1.4.

Dobrze prawisz, popieram.

> Witam! Po zimie przymierzam się do zakupu Fiata Bravo. Chciałbym

> dowiedzieć się od użytkowników, jaką wersję silnikową wybrać,

> która jest najmniej awaryjna. Najbardziej skłaniam się ku wersji

> 1.6, ale poczekam na opinie o innych wersjach. Pozdrawiam!

Dzięki wszystkim za pomoc. Zapomniałem jeszcze o wersji z JTD. Co o niej sądzicie?

> Dzięki wszystkim za pomoc. Zapomniałem jeszcze o wersji z JTD. Co o

> niej sądzicie?

Najlepsza z wszystkich które wymieniłeś - ale tez i najdroższa.

> Witam! Po zimie przymierzam się do zakupu Fiata Bravo. Chciałbym

> dowiedzieć się od użytkowników, jaką wersję silnikową wybrać,

> która jest najmniej awaryjna. Najbardziej skłaniam się ku wersji

> 1.6, ale poczekam na opinie o innych wersjach. Pozdrawiam!

zalezy ile i gzie jezdzisz-jesli duzo po miescie to 1.2 ci wystarczy w sam raz do miasta, na tarse takiej malej pojemnosci nie polecam, bo jak zaladujesz komplet pasazerow i wlaczysz klime to juz calkowicie nie bedzie czym jechac. Ja teraz juz iwem, ze nigdy przenigdy nie zejdze ponizej pojemnosci 1.6-mniejszy silnik to nie jazda, a teraz zaluje, ze nie szukalem 1.8-spalanie minimalnie wieksze a frajda chyba wieksza bo i 10KM wiecej mocy:)

> Dzięki wszystkim za pomoc. Zapomniałem jeszcze o wersji z JTD. Co o

> niej sądzicie?

wiec tak.. glownie do miasta bralbym 1.2. moim zdarza mi sie poleciec gdzies na wakacje i mi mocy starcza, ale jade w 2 osoby + bagaz. do tego jak chce sprawnie wyprzedzic to jednak idzie z 3. mozna jechac 130-140 przelotowo, ale autko sie troche juz meczy i nie jest zbyt ciche. 110 daje pelen komfort

jak czesciej latasz w trasy pewnie lepiej Ci bedzie wziac 1.6. w miescie specjalnej roznicy nie odczujesz, moze poza wiekszym spalaniem. mi tam bez roznicy czy w korku stoje 1.2 czy 2.0

za to na trasie na pewno bedzie sie przyjemniej wyprzedzac. aha, 1.2 jest wybitnie wysokoobrotwym silnikiem, zwlaszcza jak chcesz szybciej pojechac. w 1.6 powinno byc nieco lepiej z elastycznoscia.

JTD - osobiscie nie kupilbym dieselka i to turbo, ale to dlatego ze wiekszosc tras robie po mieiscie - rzadko wiecej niz 20km na raz. dlatego szkoda by mi bylo turbiny. no i dieselki sie wolniej nagrzewaja (silnik ma wieksza sprawnosc). do tego dochodzi eksploatacja - zadzwon do ASO i popytaj o ceny np. wymiany rozrzadu w 1.2 i w JTD...

pozdrawiam

fosfor

> wiec tak.. glownie do miasta bralbym 1.2. moim zdarza mi sie poleciec

> gdzies na wakacje i mi mocy starcza, ale jade w 2 osoby + bagaz.

> do tego jak chce sprawnie wyprzedzic to jednak idzie z 3. mozna

> jechac 130-140 przelotowo, ale autko sie troche juz meczy i nie

> jest zbyt ciche. 110 daje pelen komfort

> jak czesciej latasz w trasy pewnie lepiej Ci bedzie wziac 1.6. w

> miescie specjalnej roznicy nie odczujesz, moze poza wiekszym

> spalaniem. mi tam bez roznicy czy w korku stoje 1.2 czy 2.0

> za to na trasie na pewno bedzie sie przyjemniej wyprzedzac. aha, 1.2

> jest wybitnie wysokoobrotwym silnikiem, zwlaszcza jak chcesz

> szybciej pojechac. w 1.6 powinno byc nieco lepiej z

> elastycznoscia.

> JTD - osobiscie nie kupilbym dieselka i to turbo, ale to dlatego ze

> wiekszosc tras robie po mieiscie - rzadko wiecej niz 20km na

> raz. dlatego szkoda by mi bylo turbiny. no i dieselki sie

> wolniej nagrzewaja (silnik ma wieksza sprawnosc). do tego

> dochodzi eksploatacja - zadzwon do ASO i popytaj o ceny np.

> wymiany rozrzadu w 1.2 i w JTD...

> pozdrawiam

> fosfor

Jeden dobrze prawi

trasa 1,6

miasto 1.2

ale ja tam kosiarki bym nie kupil jak chcesz jzdzic oszczdnie to jtd

bierz 1.6 albo JTD inne opcje nie wchodzą w grę

> Witam! Po zimie przymierzam się do zakupu Fiata Bravo. Chciałbym

> dowiedzieć się od użytkowników, jaką wersję silnikową wybrać,

> która jest najmniej awaryjna. Najbardziej skłaniam się ku wersji

> 1.6, ale poczekam na opinie o innych wersjach. Pozdrawiam!

Witam

To prawada co mówi kolega. Mam 1.4 12V i nie ukrywam że lubi wypić no i ten wałek. Ta wersja się fiatowi nie udała została zastapiona silnikiem 1.2 80 konnym . Więc na forum lepiej prawde mówić ... ponoć w 1.4 jest problem z magistralą olejową wałek się "zużywa" krzywki i popychacze - sam się z tym borykam. lepsza wersja 1.2 , no chyba że wolisz coś większego to znajomy ma 1.6 i nie narzeka

Mój mimo że czasami jest nieposłuszny podoba się...

Pozdrawiam

> Jeden dobrze prawi

> trasa 1,6

> miasto 1.2

Kup sobie dwa

Boa

> no wiesz ale ponad 20KM to jednak czuć.....;p

zalezy od kierowcy.

polecam jazde za pewnym Wiatrem w jego terenach.......

Nie kupuj 1,4 miałem jeśli miałbym kupić to 1,6 ponoć palą tyle samo co 1,4 a mniej awaryjne.

> Witam! Po zimie przymierzam się do zakupu Fiata Bravo. Chciałbym

> dowiedzieć się od użytkowników, jaką wersję silnikową wybrać,

> która jest najmniej awaryjna. Najbardziej skłaniam się ku wersji

> 1.6, ale poczekam na opinie o innych wersjach. Pozdrawiam!

Ja osobiście zakupiłem wersję z silnikiem 1,2 16V. Ogólnie silniczek na miasto jest super, a na trasie też nie jest źle. Ja zwykle jeżdżę w 2 osoby i bagaż. Wybrałem ten silnik z powodu spalania ponieważ znacznie więcej jeżdżę po mieście. Jak narazie musiałem zrobić tylko regulator napięcia, poza tym nie miałem żadnych problemów. Testowałem na A4 do Wrocławia i spokojnie można jechać 170-180km/h w 3 osoby. Ogólnie autko jak narazie spisuje się

Spalanie oscyluje w granicach 6l/100km z przewagą jazdy po mieście. Fakt nie kręce bardzo obrotów staram się do 4tyś.

Autko powyżej 4tyś zaczyna się super zbierać ale spalanie też idzie w górę. Ja mam wersję z klimatyzacją i nie zauważyłem jakiegoś strasznego spadku mocy po włączeniu. Ogólnie polecam wszystkim którzy szukają auta o niezłych osiągach i małym spalaniu.

a ja od okolo roku mam 1.4 i bardzo sobie chwale nic sie nie psuje a spalanie jak dla mnie w normie nierozumiem ludzi ktorzy sie wypowiadaja o 1.4 nie majac stycznosci z tym silnikiem to tyle pozdro

> a ja od okolo roku mam 1.4 i bardzo sobie chwale nic sie nie psuje a

> spalanie jak dla mnie w normie nierozumiem ludzi ktorzy sie

> wypowiadaja o 1.4 nie majac stycznosci z tym silnikiem to tyle

> pozdro

o to juz chyba jest nas 4 w tychach chyba czas najwyzszy na mały mikro spot

hehehe

> o to juz chyba jest nas 4 w tychach chyba czas najwyzszy na mały

> mikro spot

> hehehe

spocik jak najbardziej najlepiej by bylo sie spotkac na parkingu kolo piramidy na paprocanach jak mialem skode to zawsze tam sie spotykalismy

> spocik jak najbardziej najlepiej by bylo sie spotkac na parkingu kolo

> piramidy na paprocanach jak mialem skode to zawsze tam sie

> spotykalismy

albo na sublach na dwupasmówce to dołączymy do tuningowców którzy też się tam zbierają nie no a tak poważnie to kiedy by wam pasowało ja sie jescze skontaktuje ze szkotem i Kuzikiem i może cos z tego będzie

> albo na sublach na dwupasmówce to dołączymy do tuningowców którzy też

> się tam zbierają nie no a tak poważnie to kiedy by wam pasowało

> ja sie jescze skontaktuje ze szkotem i Kuzikiem i może cos z

> tego będzie

hmm mysle ze cos ustalimy ale pare dni wczesniej zeby jak najwiecej nas dotarlo moze zdaze zamontowac sprzecik grajacy to sie pochwale