Witam!

Stuki w moim autku spowodowane są podobne przez "wybite tuleje przekładni kierowniczej" Koleś chce za zrobienie 250 PLN. Czy da rade to zrobic samemu??

Pozdrawiam

A nie lepiej kupic regenerowana? Ja 2 razy juz wymienialem, calosc mnie kosztowala 150 zl, czyli przekladnia + robocizna

> Witam!

> Stuki w moim autku spowodowane są podobne przez "wybite tuleje

> przekładni kierowniczej" Koleś chce za zrobienie 250 PLN. Czy da

> rade to zrobic samemu??

> Pozdrawiam

Nowa przekładnia kierownicza do UNO kosztuje ok 150zł (ALLEGRO, sklep) + ok 50 zł nowe końcówki drążka. Pozdrawiam.

Tutaj na Allegro gosc chce sprzedac nowke razem z koncowkami za 160 zeta. Mysle, ze to bardzo dobra cena. Normalnie nowka maglownica kosztuje cos kolo 250-300 zeta + koncowki. Za regenerowana na Allegro wolaja 150.

Hm strasznie tania jak na nowke... Ja jak wymienialem u siebie to 1 ze nie bylo nowych, a 2 ze koszt nowej mial wyniesc ok 500 zl... Hmmm...

Za koncowki drazkow dalem po 80 zl za orginaly

No ale wracajac do tematu... Regenerowac za ta cene sie nie oplaca!!!

> Nowa przekładnia kierownicza do UNO kosztuje ok 150zł (ALLEGRO,

> sklep) + ok 50 zł nowe końcówki drążka. Pozdrawiam.

o dobrze wiedziec bo ja juz lozysk

a wyminilem przegłuby wachacze koncowki drazkow i mechanik powiedzial mi ze mam luz na maglownicy 2mm wiec co mnie chyba te czeka kupno nowej??

> Witam!

> Stuki w moim autku spowodowane są podobne przez "wybite tuleje

> przekładni kierowniczej" Koleś chce za zrobienie 250 PLN. Czy da

> rade to zrobic samemu??

Kup nową za zamiennik zapłacisz ok 140zł.

Ja miałem oryginał Fiat-Innocenti funkiel nówke to się musiałem prosić żeby to ktoś kupił - za 100zł poszła

A te 250zł za regeneracje bym w życiu nie dał

> Witam!

> Stuki w moim autku spowodowane są podobne przez "wybite tuleje

> przekładni kierowniczej" Koleś chce za zrobienie 250 PLN. Czy da

> rade to zrobic samemu??

> Pozdrawiam

Czy mógłbyś dokładniej opisać swój problem? Jakie są te stuki, kiedy? Mniej więcej skad dochodzą? Jak to gościu stwirdził? Jak ja to mogę sprawdzić? Bo znam gościa, który ma magiel do sprzedania po 2 tysiącach przebiegu (od niego mam kolumny i wachacze) ma też skrzynie do 1.4 po 2 tysiach przebiegu - znaczy miał moze już zepchnął.

Chodzi o to, ze też mi coś stuka ale nie wiem co... kolumny niedawno całe zmieniłem i coś mi sie nie wydaje zeby to łożyska mcpersona, wachacze ponoć poprzedni właściciel robił (mam w zapasie w dobrym stanie ale nie chce mi sie na próżno ich wymieniać) wiec nie wiem co pozostaje... może własnie maglownica. W każdym razie chyba przegub mówi papa bo jak na maxa skręce koła i ruszam to puka ale zeby mi hałasował na dołkach prz targaniu kierą na postoju a nawet zdarzyło sie puk puk przsy delikatnym ruszaniu? No nie wiem, czy to wszytsko mozna zwalić na przegub. Mam w zapasie jeden sprawny przegun od seja 899 ale to jest chyba to samo wiec jak mi zacznie ostro pukać to zmienie. narazie jeszcze nie wiem, który. Może lepij oba zmienić... Nie zamartwiam się, leje paliwo i dusze

> Witam!

> Stuki w moim autku spowodowane są podobne przez "wybite tuleje

> przekładni kierowniczej" Koleś chce za zrobienie 250 PLN.

Ja za nową przekładnię, fakt że do ściery becelowałem 250 zeta i robota kilka

> Czy mógłbyś dokładniej opisać swój problem? Jakie są te stuki, kiedy?

> Mniej więcej skad dochodzą? Jak to gościu stwirdził? Jak ja to

> mogę sprawdzić?

Sprawdzało mi to dwóch "niezależnych ekspertów" Test polegał na szybkich i krótkich ruchach kierownicą i łapaniu za drązki. Chociaz teraz sam mam wątpliwosci czy te luzy na przekładni wyeliminuja mi te stuki. Stuki pojawiają sie zazwyczaj na dołkach i przy skręconych kołach - ale to jest takie głosne tłuczenie metal o metal - aż nie chce mi sie teraz wierzyć że to tylko przekładnia.

Stuki pojawiają sie zazwyczaj na

> dołkach i przy skręconych kołach - ale to jest takie głosne

> tłuczenie metal o metal

Mialem takie stuki niedawno i okazalo sie ze poduszka tylna pod skrzynia to byla...

A jak mialem maglownice zepsuta to na zakretach trzeslo mi kierownica i czulem ze trzesie mi kolami

> Stuki pojawiają sie zazwyczaj na

> Mialem takie stuki niedawno i okazalo sie ze poduszka tylna pod

> skrzynia to byla...

> A jak mialem maglownice zepsuta to na zakretach trzeslo mi kierownica

> i czulem ze trzesie mi kolami

U mnie z kierownicą wszystko jest w porządku nawet żadnego luzu nie wyczuwam natomiast poduszka o której mówisz na pierwszy rzut oka nawet wygląda ze jest do wymiany. Dzięki za cenną uwagę!

oby to bylo to bo koszty bez porownania mniejsze niz wymiana przekladni

Wiec moze najpierw zobacz ta poduszke

Ale moze niech inni wypowiedza sie na ten temat, ktorzy bardziej sie na tym znaja

> oby to bylo to bo koszty bez porownania mniejsze niz wymiana

> przekladni

> Wiec moze najpierw zobacz ta poduszke

> Ale moze niech inni wypowiedza sie na ten temat, ktorzy bardziej sie

> na tym znaja

Ja u siebie już wyminiłem tylną poduszkę skrzynii bo była walnięta ale stuki mam dalej. Mi sie kierownica lekko trzęsie czasami.... W książce gwarancyjnen mam napisane, ze przy 5000 km wymieniono tuleję przekładni kierowniczej - moze sie znowu odzywa? Licho wie.

> Sprawdzało mi to dwóch "niezależnych ekspertów" Test polegał na

> szybkich i krótkich ruchach kierownicą i łapaniu za drązki.

> Chociaz teraz sam mam wątpliwosci czy te luzy na przekładni

> wyeliminuja mi te stuki. Stuki pojawiają sie zazwyczaj na

> dołkach i przy skręconych kołach - ale to jest takie głosne

> tłuczenie metal o metal - aż nie chce mi sie teraz wierzyć że to

> tylko przekładnia.

Ok dzięki. No właśnie moze jest tak, ze parę elementów stuka a ten który sie wymieni akurat najmniej

> Tutaj na Allegro gosc chce sprzedac nowke razem z koncowkami za 160

> zeta.

A to będzie pasować? Bo ta przekładnia wg numeru katalogowego podanego w aukcji jest do cienkiego, dokładnie Fiat CINQUECENTO 0.9 i.e. S (1992 bis 1998 )

> A to będzie pasować? Bo ta przekładnia wg numeru katalogowego

> podanego w aukcji jest do cienkiego, dokładnie Fiat CINQUECENTO

> 0.9 i.e. S (1992 bis 1998 )

Po numerze nie sprawdzalem... Zasugerowalem sie opisem aukcji... Nie wiem, czy bedzie pasowac, trza by sie gdzies dowiedziec...

> A to będzie pasować? Bo ta przekładnia wg numeru katalogowego

> podanego w aukcji jest do cienkiego, dokładnie Fiat CINQUECENTO

> 0.9 i.e. S (1992 bis 1998 )

To jest przekładnia do Cinkiego do uniaka wygląda inaczej - moim zdaniem nie będzie pasowała do uniaka

> To jest przekładnia do Cinkiego do uniaka wygląda inaczej - moim

> zdaniem nie będzie pasowała do uniaka

Hm nie bedzie pasowala bo chyba uniak jest szerszy od cinkiego wiec i przekladnia tez ??

> Hm nie bedzie pasowala bo chyba uniak jest szerszy od cinkiego wiec i

> przekladnia tez ??

Wyslalem do goscia mail'a z zapytaniem. Ciekawe co odpowie.

> Hm nie bedzie pasowala bo chyba uniak jest szerszy od cinkiego wiec i

> przekladnia tez ??

Jest krótsza , ma inne mocowania i prawdopodobnie inny wieloklin

> Wyslalem do goscia mail'a z zapytaniem. Ciekawe co odpowie.

On sam nie wie do czego ta przekładnia.W pf 126 BIS była taka sama.

Ale po co kombinowac... Regenerowane spelniaja swoja funkcje, nie sa drogie, jest gwarancja...

Ja sam nie bylem przekonany co do takiej, ale spisywala sie bez zarzutu

> Ja u siebie już wyminiłem tylną poduszkę skrzynii bo była walnięta

> ale stuki mam dalej. Mi sie kierownica lekko trzęsie czasami....

> W książce gwarancyjnen mam napisane, ze przy 5000 km wymieniono

> tuleję przekładni kierowniczej - moze sie znowu odzywa? Licho

> wie.

Jak trzęsie kierownicą to może trzeba wyważyć koła? jeżeli nie były wyważane lub dawno temu.

> Witam!

> Stuki w moim autku spowodowane są podobne przez "wybite tuleje

> przekładni kierowniczej" Koleś chce za zrobienie 250 PLN. Czy da

> rade to zrobic samemu??

> Pozdrawiam

Maglownica Giełda Gliwice 70 zł regenerowna z nowymi końcówkami

> Maglownica Giełda Gliwice 70 zł regenerowna z nowymi końcówkami

Regenerowana przez Caritas bo ta cena strasznie niska i to jeszcze nowe końcówki

> Regenerowana przez Caritas bo ta cena strasznie niska i to jeszcze

> nowe końcówki

wiem dlatego ją kupiłem

a za zegary dałem 80zł

a nie 150

Nie widze różnicy więc po co przepłacać

a w Gliwicach to można sobie drugie autko złożyć i to nawet w tym samym kolorze jakie miało przed rozłożeniem

co prawda unówek tam mało ale golfa to chyba już jakąś 5 TDI można znaleźć w kawałkach

> wiem dlatego ją kupiłem

> a za zegary dałem 80zł

> a nie 150

> Nie widze różnicy więc po co przepłacać

> a w Gliwicach to można sobie drugie autko złożyć i to nawet w tym

> samym kolorze jakie miało przed rozłożeniem

> co prawda unówek tam mało ale golfa to chyba już jakąś 5 TDI można

> znaleźć w kawałkach

Czyli można np. odnaleść np. swoje skradzione autko ale w systemie "LEGO"

> Czyli można np. odnaleść np. swoje skradzione autko ale w systemie

> "LEGO"

mało tego jeszcze ci dorzucą drugie go takiego samego

Oczywiście jak w salonie samochodowym można nawet zamówić części zamienne z wybranego modelu i od którego sąsiada

> Jak trzęsie kierownicą to może trzeba wyważyć koła? jeżeli nie były

> wyważane lub dawno temu.

Przydałoby się Lewe mam wyważone bo były naprawiane zaworki. Musze jeszcze dać prawe. Ale chyba coś mam nie tak z maglem, bo wczoraj zaczeła skrzypieć na postoju - 180 wcześniej jechałem ale to chyba znaczenia nie ma. (ach te miny gości z passatów, astr i innych fur jak im podjeżdzałem zeby zjeżdzali bo rozjade )

> Ja u siebie już wyminiłem tylną poduszkę skrzynii bo była walnięta

> ale stuki mam dalej. Mi sie kierownica lekko trzęsie czasami....

> W książce gwarancyjnen mam napisane, ze przy 5000 km wymieniono

> tuleję przekładni kierowniczej - moze sie znowu odzywa? Licho

> wie.

Własnie po cięzkiej walce (ukręcona śruba) wymieniłem poduszkę ale stuka niestety dalej tak samo

> Własnie po cięzkiej walce (ukręcona śruba) wymieniłem poduszkę ale

> stuka niestety dalej tak samo

To też masz pecha jak ja.

U mnie to chyba bedzie sworzeń wachacza - tam mi sie coś w ydaje. Mam nawet w garażu kompletny wachacz wraz z piastą ale nie chce mi sie tego robić. Narazie jeżdże moze jak zacznia bardziej walić to podjade to jakieś fachury co mi to zdiagnozuje. Bo jak bym wymienił ten wachacz z piastą a sie okaże, ze to nie to to bede

> Witam!

> Stuki w moim autku spowodowane są podobne przez "wybite tuleje

> przekładni kierowniczej" Koleś chce za zrobienie 250 PLN. Czy da

> rade to zrobic samemu??

> Pozdrawiam

Drogo i to bardzo!!!! Ja wymieniałem na nowa przekałdnie i mechanik ściongnoł nowa ponieważ mojej zbytnio nie dało sie juz zregenerowac i załatwił mi ją za 220zł NOWA!!! i wymienił za 60 zł takze zapraszam do Siemianowic Śląskich koleś zna sie na rzeczy poniewaz jego bracik miał uno 1.4 i wszystko mu przy nim robił

Pozdrawiam

PS. jeśli kotś bedzie zainteresowany namiarami na warsztat to prosze pisac na priv lub na gg

> Drogo i to bardzo!!!! Ja wymieniałem na nowa przekałdnie i mechanik

> ściongnoł nowa ponieważ mojej zbytnio nie dało sie juz

> zregenerowac i załatwił mi ją za 220zł NOWA!!! i wymienił za 60

> zł takze zapraszam do Siemianowic Śląskich koleś zna sie na

> rzeczy poniewaz jego bracik miał uno 1.4 i wszystko mu przy nim

> robił

> Pozdrawiam

> PS. jeśli kotś bedzie zainteresowany namiarami na warsztat to prosze

> pisac na priv lub na gg

Ja byłbym bardzo zainteresowany gdyby nie ta odległość od Gdańska :/ Dobry i sprawdzony mechanior to skarb. A moze zna ktoś kogos z trójmiasta??

> Ja byłbym bardzo zainteresowany gdyby nie ta odległość od Gdańska :/

> Dobry i sprawdzony mechanior to skarb. A moze zna ktoś kogos z

> trójmiasta??

Ja zlikwodowałem własnie stuki dochodzące z okolicy lewego koła, wyczuwalne pod nogą.

Okazało się, ze było to łożysko/piasta lewego przedniego koła - miałą taki luz ze az strach jeźdźić (180 na tym łożysku latałem

) przy okazji zmieniłem też wchacz i wyważyłem wszytstkie koła. POtem pojechałekm na zbierzność i "cud malyna panie"