Witam

Naprawiałem ręczny 2 mies. temu bo sie blokował. Mechanik czyścił, smarował, zapuszcał, raczej nic nei wymieniał. Teraz znów jest to samo - zaciągniety nie odpuszca. Blokuje się chyba na tych blachach rozpierających. Słyszałem że to bolączka w SC. Czy macie na to jakiś sposób? Co wymienić i na jakie cześci - może jakiś lepsze?

rozpieraki po pewnym czasie lubia sie zapiekac... jezeli byly czyszczone i dalej tak jest to lepiej zalozyc nowe, koszt nieduzy...

może sie zapiekło.... albo już masz bardzo wytarte szczęki rozbierz i zobacz

> Witam

> Naprawiałem ręczny 2 mies. temu bo sie blokował. Mechanik czyścił,

> smarował, zapuszcał, raczej nic nei wymieniał. Teraz znów jest

> to samo - zaciągniety nie odpuszca. Blokuje się chyba na tych

> blachach rozpierających. Słyszałem że to bolączka w SC. Czy

> macie na to jakiś sposób? Co wymienić i na jakie cześci - może

> jakiś lepsze?

Jeśli mało się jeździ to będzie zawsze sie tak robić

A jeśli jeździsz duzo i nieuzywasz ręcznego to też bedzie się tak działo

Ja tak mam bo mało jeżdźe

ALe da się to łatwo naprawić:

wchodzisz pod auto nawet nietrzeba lewarka, zdejmujesz zawleczkę od linki do recznego i młotkiem starasz sie zwolnic tą rozporkę i ruszasz w przód i tył a później już luźno reką chodzi wkładasz zawleczkę i z drugiej strony to samo

Mma nadzieje że pomogłem u mnie to pomaga

> Naprawiałem ręczny 2 mies. temu bo sie blokował. Mechanik czyścił,

> smarował, zapuszcał, raczej nic nei wymieniał. Teraz znów jest

> to samo - zaciągniety nie odpuszca. Blokuje się chyba na tych

> blachach rozpierających.

bo tego sie nie czysci, tylko wymienia na nowe.

> Słyszałem że to bolączka w SC.

jak kupowalem z moja seja, to wszystkie sztuki, ktore ogladalismy mialy problemy z awaryjnym hamulcem wymiana rozpierakow i szczek oraz linki pomaga na dluzej.

> Witam

> Naprawiałem ręczny 2 mies. temu bo sie blokował. Mechanik czyścił,

> smarował, zapuszcał, raczej nic nei wymieniał. Teraz znów jest

> to samo - zaciągniety nie odpuszca. Blokuje się chyba na tych

> blachach rozpierających. Słyszałem że to bolączka w SC. Czy

> macie na to jakiś sposób? Co wymienić i na jakie cześci - może

> jakiś lepsze?

tez tak mialem ze sie blokowal reczny... zalalem rozporke WD40 w miejscu gdzie sie zgina, rozruszalem i bangla do dzis Zrob tak jak pisze DJMIXTUR tylko zalej to dodatkowo WD40... Napewno pomoze

> Witam

> Naprawiałem ręczny 2 mies. temu bo sie blokował. Mechanik czyścił,

> smarował, zapuszcał, raczej nic nei wymieniał. Teraz znów jest

> to samo - zaciągniety nie odpuszca. Blokuje się chyba na tych

> blachach rozpierających. Słyszałem że to bolączka w SC. Czy

> macie na to jakiś sposób? Co wymienić i na jakie cześci - może

> jakiś lepsze?

W moim sc reczny jest ok i nie mam z nim absolutnie problemów moze tajemnica jest to.... ze od czasu do czasu cwicze nawroty zwłaszcza przed startami w rally sprintach wiec wydaje mi sie ze nie jest to jakas wada fabryczna polecam moja metode

> Witam

> Naprawiałem ręczny 2 mies. temu bo sie blokował. Mechanik czyścił,

> smarował, zapuszcał, raczej nic nei wymieniał. Teraz znów jest

> to samo - zaciągniety nie odpuszca. Blokuje się chyba na tych

> blachach rozpierających. Słyszałem że to bolączka w SC. Czy

> macie na to jakiś sposób? Co wymienić i na jakie cześci - może

> jakiś lepsze?

mam seja od prawie 5 lat...w tym czasie raz wymieniałem rozpieraki...nic nie blokuje, ręczny chodzi bardzo dobrze...żadnych problemów nie mam

> tez tak mialem ze sie blokowal reczny... zalalem rozporke WD40 w

> miejscu gdzie sie zgina, rozruszalem i bangla do dzis Zrob tak

> jak pisze DJMIXTUR tylko zalej to dodatkowo WD40... Napewno

> pomoze

Wiedziałem że o czymś zapomniałem oczywiście WD40 wstrzykąś

najlepiej tą rureczkę wsadzić w gumowę z której wychodzi rozpierak i wstrzyknąc tego magicznego specyfiku WD

Śmieszą mnie mechanicy, którzy smarują rozpieraki, zamiast je wymienić.

a ja mam problem ze zdjęciem bebnów cos je zaciska

> a ja mam problem ze zdjęciem bebnów cos je zaciska

masz wytarte bębny, zrobił się rant na bębnie od wewnątrz i o niego zachaczają szczęki, niestety trzeba podważyć i na (prawie) chama zdjąć.

Co do ręcznego - ja nie mam zapadki i dosyć często i intensywnie z niego korzystam - efekt to przy 80 km/h moge zablokować tył. Linka oczywiście jest nowa.

> a ja mam problem ze zdjęciem bebnów cos je zaciska

szczeka blokuje sie na rancie w bebenie,przetocz\usun rant\wymien na nowe bebny

> a ja mam problem ze zdjęciem bebnów cos je zaciska

ja jak chciałem zdjąć do pomalowania też miałem problem i niedlatego że szczeki były wytarte tylko że od 7lat niebyły zdejmowanie i sie zapieły a metoda jest tak że wkreca sie 2 śruby w bębny i równomiernie kręci i bębny same powoli odchodzą

> Śmieszą mnie mechanicy, którzy smarują rozpieraki, zamiast je

> wymienić.

po co wymieniąć jeśli rozpirerak jest dobry tylko gdy brak ekspleatacji samochodu żadko sie używa to tak sie robi z tymi rozpierakami

> po co wymieniąć jeśli rozpirerak jest dobry tylko gdy brak

> ekspleatacji samochodu żadko sie używa to tak sie robi z tymi

> rozpierakami

w pelni sie zgadzam... po co placic jak dobre jest tylko sie zapieklo przez male uzywanie... Nasmarowalem i juz z rok chodzi alles gutes

ale przy rozkładaniu bębnów trzeba rozpiąć linke od rekawa

> ale przy rozkładaniu bębnów trzeba rozpiąć linke od rekawa

Jelśli chcesz zdąć tylko bebny nic z recznym nie robisz

tylko żeby niebył zaciągniety bo wtedy napewno niezdejmiesz

> a ja mam problem ze zdjęciem bebnów cos je zaciska

zdejmij bęben za pomocą śrub..pewnie rant Ci się zrobił

rancik na bebnie troche trza sie pomeczyc najlepiej zdjac linke z rozpieraka i ruszac n boki bebnem jak duzy rancik tak z 3mm to wymienic beben pogarsz prace calego ukladu hamowania tyłu linki smarowac olejkieem i wymieniac tylko na teflonowany oryginał wd40foreveR

Czasem lubi sie jeszcze linak w pancerzyku blokowac, jak sie postrzępi, ja tak miałem koszt nowej 23zł wymiana banalna tylko sie trzeba wczołgac pod auto ( w zasadzie wypadąło by go troche podnieść chyba że ktoś jest taki płaski:P)