rano nie grzeją świece co może być ???

Wymienione i sprawdzone :

świece żarowe, czyjnik temperatury, sprawdzone też że po zdjęciu wtyczki z czujnika grzeją coś koło 15/20 s.

Gdzioe znaleść przekaźnik świec żarowych??

> rano nie grzeją świece co może być ???

> Wymienione i sprawdzone :

> świece żarowe, czyjnik temperatury, sprawdzone też że po zdjęciu

> wtyczki z czujnika grzeją coś koło 15/20 s.

> Gdzioe znaleść przekaźnik świec żarowych??

Tzn jak zdejmiesz wtyczkę z czujnika temperarury to wtedy napięcie dochodzi do świec czy nie?

Tak jak jest wtyczka zdjęta to grzeje a jak jest podpięty czujnik to nie...

> Tak jak jest wtyczka zdjęta to grzeje a jak jest podpięty czujnik to

> nie...

A wiesz o tym że świece żarowe w tym silniku grzeją dopiero gdy temperatura spadnie poniżej 5 stC ?

Skoro świece grzeją po zdjęciu wtyczki to może czujnik temperatury jest zwalony, jak go sprawdzaliście?

Czujnik jest wymieniony na nowy (kupiony w serwisie)

na VAG-u nic nie wychodzi żaden bląd, wiem ze grzeja od 5 stopni ale jak jest teraz poniżej zera to lipa...... nie wiem gdzie tego szukać dalej...

> Czujnik jest wymieniony na nowy (kupiony w serwisie)

> na VAG-u nic nie wychodzi żaden bląd, wiem ze grzeja od 5 stopni ale

> jak jest teraz poniżej zera to lipa...... nie wiem gdzie tego

> szukać dalej...

Jeśli świece grzeją po odpięciu czujnika to obwód elektryczny jest ok. Problemem może być :

-czujnik

-ktoś bawił się VAG'iem i przestawił czas grzania świec na "minus" w kanale 12 adaptacji.

Jesteś w 100% pewien że świece nie grzeją? W jaki sposób to sprawdzasz?

nie wiem czy sie ktoś bawił...

Gdyby grzały to by zapalał tak jak po odpięciu czujnika.

Jak zdejme wtyczke z czyujnika to zapala od 1 obrotu, a jak jest normalnie to trzeba go kręcić i kręcić...

Trezba bezie chyba pojechać do warsztatu i zostawić go na noc żeby podłączyli Vag-a jak będzie zimny i powinno wyjść. bo inaczej nie mam pojecia....

> nie wiem czy sie ktoś bawił...

> Gdyby grzały to by zapalał tak jak po odpięciu czujnika.

> Jak zdejme wtyczke z czyujnika to zapala od 1 obrotu, a jak jest

> normalnie to trzeba go kręcić i kręcić...

> Trezba bezie chyba pojechać do warsztatu i zostawić go na noc żeby

> podłączyli Vag-a jak będzie zimny i powinno wyjść. bo inaczej

> nie mam pojecia....

Zdejmij listwę zasilającą ze świec i podłącz kontrolkę bo to że auto nie chce palić o niczym nie świadczy. To może być np źle ustawiony kąt wtrysku-czy przypadkiem niedawno nie był robiony rozrząd? Ile lat ma akumulator?

Rozrząd był w tamtym roku robiony, aku jest od nowości. rano zobacze z żarówką co i jak...

> Rozrząd był w tamtym roku robiony, aku jest od nowości.

Jasnowidzem nie jestem i nie wiem kiedy Twoje auto zostalo wyprodukowane Ile lat ma akumulator? Jeśli około 4'ech to też może być jedna z przyczyn dlaczego auto słabo pali - rozrusznik zbyt wolno kręci wałem korbowym

>rano zobacze

> z żarówką co i jak...

Od tego zacznij bo IMO problem nie leży w świecach ale oczywiście mogę się mylić Generalnie w temperaturze około 0stC zdrowy ASV powinien palić nawet bez świec żarowych.

> nie wiem czy sie ktoś bawił...

> Gdyby grzały to by zapalał tak jak po odpięciu czujnika.

> Jak zdejme wtyczke z czyujnika to zapala od 1 obrotu, a jak jest

> normalnie to trzeba go kręcić i kręcić...

> Trezba bezie chyba pojechać do warsztatu i zostawić go na noc żeby

> podłączyli Vag-a jak będzie zimny i powinno wyjść. bo inaczej

> nie mam pojecia....

jeśli aku jest dobry to sprawdż kąt wtrysku ale obstawiam problem z pompą