dziwna sprawa z nim jest. stawiam auto na noc rano odpalam i na luzie jest spoko ale kiedy rusze zawsze na kazdym biegu przy 3tys obrotow slysze taki hmmm dziwny dzwiek gwizd cos ala wiertarka i w sumie to nie trwa dl bo po jakichs 30 sek przestaje. pojawia sie to tylko i wylacznie na zimnym silniku i nie wiem czy to cos z dolotem jest nie tak czy cos innego pada ??

> dziwna sprawa z nim jest. stawiam auto na noc rano odpalam i na luzie

> jest spoko ale kiedy rusze zawsze na kazdym biegu przy 3tys

> obrotow slysze taki hmmm dziwny dzwiek gwizd cos ala wiertarka i

> w sumie to nie trwa dl bo po jakichs 30 sek przestaje. pojawia

> sie to tylko i wylacznie na zimnym silniku i nie wiem czy to cos

> z dolotem jest nie tak czy cos innego pada ??

JA też miałem taki świst ala wiertarka i też przez około 30s i u mnie alternator takim świstem dawał znać ze mówi dowidzenia. PO około miesiącu pierdutną.

> JA też miałem taki świst ala wiertarka i też przez około 30s i u mnie

> alternator takim świstem dawał znać ze mówi dowidzenia. PO około

> miesiącu pierdutną.

no wlasnie zapomnialem dopisac ze od niedawna z rana kreci tak troche gorzej ja zazwyczaj :/.

no ja to altek pada to pewnie w niezle koszta pojde .

pytanie jak spr czy to altek na 100% i czy czeka mnie wymiana calego altka czy cos mozna kombinowac ??

Ja za regenerację altka płaciłem w tamtym tyg. 65 zł więc nie ma tragedii (łożyska i tuleje się skończyły) Pozdro.

A w temcie Dolotu to kolega miał pożyczony dolot W i jeździł na nim była poprawa, oddał koledze, zamówił dla siebie nowy i ten nowy był dużo gorszy od tego kolegi. Więc na dolot W najwidoczniej trzeba trafić żeby był dobry

Jak sprawdzić ???? normalnie wsadzić głowe pod maske i pogazowac będziesz słyszał jak gwiżdze, przy pewnych obrotach najlepiej słychać i wydaje fajny dźwięk Jak ci gwiżdze to wcale nie oznacza końca U mnie rozleciał się po 80 kkm a jak wymieniłem na nowy 250 zł to gwiżdze dalej jak zimny silnik (chodzi mi o altek w 1.1 --> ty moze masz inny silnik)A i jeszcze jedno tego alternatora nie wymienia się na uzywany bo znaleźć doby to cud u wszystkich pękają obudowy u mnie pękła w 3 miejscach

> Jak sprawdzić ???? normalnie wsadzić głowe pod maske i pogazowac

> będziesz słyszał jak gwiżdze, przy pewnych obrotach najlepiej

> słychać i wydaje fajny dźwięk Jak ci gwiżdze to wcale nie

> oznacza końca U mnie rozleciał się po 80 kkm a jak wymieniłem

> na nowy 250 zł to gwiżdze dalej jak zimny silnik (chodzi mi o

> altek w 1.1 --> ty moze masz inny silnik)A i jeszcze jedno tego

> alternatora nie wymienia się na uzywany bo znaleźć doby to cud u

> wszystkich pękają obudowy u mnie pękła w 3 miejscach

tez mam 1,1 i gwizd taki pojawil sie jakies 1,5 mies temu myslalem ze to dolot :/ najgorzej ze w uk to ja za altka nowego napewno tanio nie kupie a aso 91funtow :total szok: poszukam moze gdzies po regeneracji ale watpie zebym cos tu znalazl pozatym kupno nowego jakos niebardzo mi sie widzi zwaszcza ze tak w okolicy wrzesnia planuje 1,2

> Ja za regenerację altka płaciłem w tamtym tyg. 65 zł więc nie ma

> tragedii (łożyska i tuleje się skończyły) Pozdro.

> A w temcie Dolotu to kolega miał pożyczony dolot W i jeździł na nim

> była poprawa, oddał koledze, zamówił dla siebie nowy i ten nowy

> był dużo gorszy od tego kolegi. Więc na dolot W najwidoczniej

> trzeba trafić żeby był dobry

Cos mi sie nie chce wierzyc zeby gorzej chodzil, duzo osob ma doloty Weglarskiego i sobie chwali a nikt jeszcze nie mowil ze nie dziala albo dziala "gorzej", moze koledze sie wydaje

przyłóz kawałek jakiegos palika np. sztyl od siekierki jednym koncem do altka a do 2 ucho przystaw... powinienes slyszec i czuc wibracje... jesli tak to łozyska do wymiany łozyska sa niedrogie a wymienic nawet sam mozesz Nic trudnego... Ja wymienialem sam

A swoja drogą to dolot Węglarskiego i tak będzie miał taki świszczący dżwięk przez zastosowaną w nim strumienicę.

> dziwna sprawa z nim jest. stawiam auto na noc rano odpalam i na luzie

> jest spoko ale kiedy rusze zawsze na kazdym biegu przy 3tys

> obrotow slysze taki hmmm dziwny dzwiek gwizd cos ala wiertarka i

> w sumie to nie trwa dl bo po jakichs 30 sek przestaje. pojawia

> sie to tylko i wylacznie na zimnym silniku i nie wiem czy to cos

> z dolotem jest nie tak czy cos innego pada ??

chyba też mam ten dźwięk jak zimny jest taki świst, gwizd, coś takiego, wysoka częstotliwość dosyć i tylko jak jest zimny silnik i szybko przestaje gwizdać....

> chyba też mam ten dźwięk jak zimny jest taki świst, gwizd, coś

> takiego, wysoka częstotliwość dosyć i tylko jak jest zimny

> silnik i szybko przestaje gwizdać....

obadalem i na 100% dzwiek dochodzi z okolic altka no wiec co mnie czeka wymiana lozysk (ilu??) i czego jeszcze ?? szczotki jakby byly juz zuzyte ??

> obadalem i na 100% dzwiek dochodzi z okolic altka no wiec co mnie

> czeka wymiana lozysk (ilu??) i czego jeszcze ?? szczotki jakby

> byly juz zuzyte ??

tylko 2 łozyska numery masz ich podane w Faq pozdro

> Cos mi sie nie chce wierzyc zeby gorzej chodzil, duzo osob ma doloty

> Weglarskiego i sobie chwali a nikt jeszcze nie mowil ze nie

> dziala albo dziala "gorzej", moze koledze sie wydaje

Gorzej niż ten który pożyczył od kolegi, wątpię żeby mu się zdawało

> obadalem i na 100% dzwiek dochodzi z okolic altka no wiec co mnie

> czeka wymiana lozysk (ilu??) i czego jeszcze ?? szczotki jakby

> byly juz zuzyte ??

mój akurat dzisiaj nie świszczał, jak jest bardzo zimno to świszcze, a dzisiaj jest 7 stopni u mnie......

> Gorzej niż ten który pożyczył od kolegi, wątpię żeby mu się zdawało

A co masz na mysli w slowie "gorzej" gorsze osiagi?

> A co masz na mysli w slowie "gorzej" gorsze osiagi?

tak, a co mogło być innego gorzej??

> tak, a co mogło być innego gorzej??

NIe wiem bo nie spotkalem sie jeszcze nigdy zeby produkt ktory jest robiony od dluzszego czasu mial zauwazalna roznice w dzialaniu

> tylko 2 łozyska numery masz ich podane w Faq pozdro

z tego co wiem do 1,1 spi są 3 rodzaje łożysk i ponoć nie da się ich sprawdzić dopóki się ich nie wyjmie

> z tego co wiem do 1,1 spi są 3 rodzaje łożysk i ponoć nie da się ich

> sprawdzić dopóki się ich nie wyjmie

no to niezle pocieszenie na nowy rok

słyszałem kiedyś że ponoć po nadwoziu siakichś numerach taką fame ale w sklepie jak chciałem wcześniej kupić to mi powiedział że nie ma takiej możliwości póki mu nie pokaże ale możesz się dogadać wziąść wszystkie 3 rodzaje i rachunek a potem 2 zwrócić a jak już chcesz to wymieniać to zaopatrz się w duży młotek tak z półtora kilo albo 2 bo jak walniesz mnieszym żeby wybić z łożyszk to tylko gwint zbijesz i trza będzie na nowo gwintować a jak już będziesz wymieniał to przy okazjiszczotki kup od razu z regulatorem bo jak już to zmieniasz to szczoty też radze

PS.Ależ się rozpisałem

> no to niezle pocieszenie na nowy rok

a ja pociesze.

W hurtowni łozysk kupisz to samo lozysko za 1/4 ceny

> a ja pociesze.

> W hurtowni łozysk kupisz to samo lozysko za 1/4 ceny

ale nie bedac w uk jakby kolega nie zauwazyl

> ale nie bedac w uk jakby kolega nie zauwazyl

wszedzie sa hurtownie