Mam takiego klina kupiłem przed rokiem astrę i do tej pory byłem pewny że jej serduszko to silnik C16NZ bo tak miała wybite na bloku ale po wizycie w sklepie motoryzacyjnym zrzedła mi bardzo mina kiedy Pan stwierdził że wszystkie silniki tego typu miały naciągacz paska rozrządu, a u mnie pasek jest napinany tylko pompą wody i niema nawet miejsca na napinacz. I tu moje pytanie czy ten typ silnika posiadał napinacz paska rozrządu czy nie?

Napinacz masz, zobacz rysunek:

Troche jest nieporozumienie z tym napinaniem pompa. Owszem najpierw wstępnie ustawiasz pompę na znakach \/ i | ale potem naciągasz napinaczem.

Pozdroofka

> Napinacz masz, zobacz rysunek:

> Troche jest nieporozumienie z tym napinaniem pompa. Owszem najpierw

> wstępnie ustawiasz pompę na znakach \/ i | ale potem naciągasz

> napinaczem.

> Pozdroofka

u mnie wygląda to mniej więcej w ten sposób i raczej nie ma miejsca na napinacz . sory za zdolności plastyczne.

> u mnie wygląda to mniej więcej w ten sposób i raczej nie ma miejsca

> na napinacz .

No to dziwne jest... W C16NZ jest napinacz (o ile wierzyć EPC)

> sory za zdolności plastyczne.

Nie gadaj, ślicznie pokleiłeś

> No to dziwne jest... W C16NZ jest napinacz (o ile wierzyć EPC)

> Nie gadaj, ślicznie pokleiłeś

może poprzedni właściciel coś naknocił, kupił nie ten pasek i wyrzucił napinacz albo żałował na nowy napinacz to dał krótszy pasek.

Ale zastanawiające skąd wziął taki pasek??

> może poprzedni właściciel coś naknocił, kupił nie ten pasek i

> wyrzucił napinacz albo żałował na nowy napinacz to dał krótszy

> pasek.

> Ale zastanawiające skąd wziął taki pasek??

paski takie są bo sam wymieniałem tylko chodzi o to że w osłonie paska nie ma miejsca na napinacz jest ona tak zrobiona jak narysowałem.???

> paski takie są bo sam wymieniałem tylko chodzi o to że w osłonie

> paska nie ma miejsca na napinacz jest ona tak zrobiona jak

> narysowałem.???

aha, oglądanie obrazków ze zrozumieniem się kłania.

No i kurna wszytko jasne

Silnik C16NZ pojawił sie w roku 1987 jeszcze w Kadecie i od razu występował w dwóch rodzajach: z napinaczem lub bez. Sytuacja trwała do roku 1991. Od 1992 występują WYŁACZNIE wersje z napinaczem. Zapodam rysunek. WP oznacza pompę wody, T oznacza napinacz. Jak widac na rysunku rozrządu bez napinacza, pod WP występuje T w nawiasie czyli pompa robi za napinacz:

Masz w podpisie rocznik 93. Chyba to nie jest rocznik silnika....

Pozdroofka

a moze to nie c16nz, tylko .......eeeeeeeeee niewazne

kolega lelek wyjasnil wszystko

spokojnie masz starszy typ c16nz i do takiego bedziesz kupowal klamoty. tez taki mialem w swojej poprzedniej astrze. co ciekawe na niektorych elementach mialem wybite logo DAJ EWO

> No i kurna wszytko jasne

> Silnik C16NZ pojawił sie w roku 1987 jeszcze w Kadecie i od razu

> występował w dwóch rodzajach: z napinaczem lub bez. Sytuacja

> trwała do roku 1991. Od 1992 występują WYŁACZNIE wersje z

> napinaczem. Zapodam rysunek. WP oznacza pompę wody, T oznacza

> napinacz. Jak widac na rysunku rozrządu bez napinacza, pod WP

> występuje T w nawiasie czyli pompa robi za napinacz:

> Masz w podpisie rocznik 93. Chyba to nie jest rocznik silnika....

> Pozdroofka

Dzięki za wyjaśnienia tylko, jeśli był wymieniany silnik to nie wiem dla czego przeszukałem wszystkie dokumenty jestem 2 właścicielem w Polsce, z czego pierwszy to handlarz przez 2 miesiące autko w niemczech w 2003r miało najechane całe 87400 km mam faktury zakupu z komisów przez kolejnych właścicieli. a pierwsza rejestracja to 10.12.93 Więc chyba im jakiś silnik na składzie w fabryce został i założyli w każdym razie będę żył w takim przekonaniu Pozdrowienia dla wszystkich i dziękuje za pomoc.

Witam nie rozpoczynając kolejnego wątku chciałbym potwierdzić że na 100% typ mojej asterki to C16NZ, potwierdziło się to dosyć brutalnie: odkręciła się podczas jazdy śruba trzymająca koło pasowe i zębatkę na wale koło pasowe spadło na ziemię a tuż za nim ścinając klin na wale poleciała zębatka rozrządu , po scholowaniu asterki do domu i odwiedzeniu trzech sztotów udało mi się załatwić klin na wał resztę części znalazłem na ulicy , godzinka pracy, ustawienie rozrządu i chwila prawdy ..... atserka odpaliła. Dzięki ci panie za silnik bezkolizyjny !!!!!

> Dzięki ci panie za silnik bezkolizyjny !!!!!

Nooo... Niektórzy mają fart...

Pozdroofka

> Napinacz masz, zobacz rysunek:

> Troche jest nieporozumienie z tym napinaniem pompa. Owszem najpierw

> wstępnie ustawiasz pompę na znakach \/ i | ale potem naciągasz

> napinaczem.

> Pozdroofka

Tak dodam jeszcze od siebie że w tym modelu silnika co jest na fotce (c16nz po 92roku) którą zapodał kolega lelek Występuje rolka samonapinająca. Nie ma on żadnej regulacji "ręcznej" więc zakładamy ją i jedziemy-nie ma obawy tak jak w innych modelach że żle naciągneliśmy pasek i może przeskoczyć lub się zerwać. Za ten wynalazek chwała Adamowi