Witam wszystkich

W archiwum nie ma za dużo informacji na ten temat, więc proszę o pomoc osoby zorientowane.

Chodzi o to czy taka osłona

http://moto.allegro.pl/item154313974_oslona_silnika_fiat_grande_punto_super_sprzedawca.html

będzie pasować do GP z silnikiem 1,2 a jeśli tak to czy do jej zamocowania są potrzebne specjalne nakrętki jak np. w P II czy jest ona montowana tylko na jakieś blachowkręty do innych elementów plastikowych. Czy ktos już z Was może to przerabiał ? Za wszelkie podpowiedzi serdecznie dziękuję

> Witam wszystkich

> W archiwum nie ma za dużo informacji na ten temat, więc proszę o

> pomoc osoby zorientowane.

> Chodzi o to czy taka osłona

> http://moto.allegro.pl/item154313974_oslona_silnika_fiat_grande_punto_super_sprzedawca.html

> będzie pasować do GP z silnikiem 1,2 a jeśli tak to czy do jej

> zamocowania są potrzebne specjalne nakrętki jak np. w P II czy

> jest ona montowana tylko na jakieś blachowkręty do innych

> elementów plastikowych. Czy ktos już z Was może to przerabiał ?

> Za wszelkie podpowiedzi serdecznie dziękuję

bedzie pasowac

mam moze PII ale oslone mam z dizsa i pasuje

co do mocowania to mocuje sie to na srubach i nito-nakretkach

> Witam wszystkich

> W archiwum nie ma za dużo informacji na ten temat, więc proszę o

> pomoc osoby zorientowane.

> Chodzi o to czy taka osłona

> http://moto.allegro.pl/item154313974_oslona_silnika_fiat_grande_punto_super_sprzedawca.html

> będzie pasować do GP z silnikiem 1,2 a jeśli tak to czy do jej

> zamocowania są potrzebne specjalne nakrętki jak np. w P II czy

> jest ona montowana tylko na jakieś blachowkręty do innych

> elementów plastikowych. Czy ktos już z Was może to przerabiał ?

> Za wszelkie podpowiedzi serdecznie dziękuję

Ja montowalem taką z PVC u siebie w Mk II FL - rozstaw otworów trochę nie pasował ale 15 min pilnik i było OK jedyny problem w przypadku MK II to nitonakrętki (zakup w ASO) bo trzeba dorwać nitownicę do nitonakrętek a potem już tylko do przodu

> Ja montowalem taką z PVC u siebie w Mk II FL - rozstaw otworów trochę

> nie pasował ale 15 min pilnik i było OK jedyny problem w

> przypadku MK II to nitonakrętki (zakup w ASO) bo trzeba dorwać

> nitownicę do nitonakrętek a potem już tylko do przodu

Dzięki za pomoc ale jeśli chodzi o PII to ja wiem dokładnie jak jest bo mam PII i temat już przerabiałem. Mi chodzi dokładnie o Grande Punto 1,2 i nie tyle o osłony nieoryginalne co dokładnie o ten kształt i sposób mocowania.

Zajrzyj http://www.fiatpunto.com.pl/viewtopic.php?t=89 Któryś ze sprzedawców na allegro (być może ten własnie) oferuje też wkręty mocujące. Trzeba zapytać. Ta osłona z tego co wiem nie zakrywa całego silnika.

Co do P II to ja tam nie widziałem żadnych nitów.Oryginalny zestaw mocujący to 3 tuleje wpuszczane w zderzak i wkręty do nich(przód) oraz wkręty i plastikowe rozpórki(nadkola i tył).

> Zajrzyj http://www.fiatpunto.com.pl/viewtopic.php?t=89 Któryś ze

> sprzedawców na allegro (być może ten własnie) oferuje też wkręty

> mocujące. Trzeba zapytać. Ta osłona z tego co wiem nie zakrywa

> całego silnika.

> Co do P II to ja tam nie widziałem żadnych nitów.Oryginalny zestaw

> mocujący to 3 tuleje wpuszczane w zderzak i wkręty do

> nich(przód) oraz wkręty i plastikowe rozpórki(nadkola i tył).

w przedniej belce -"sankach" tez stosuje sie nitonakretki, plastikowe koleczki sa wyszarpywane. Kosztuje to grosze nitownicy jakiejs nie potrzeba - wystarczy sruba z 2 nakretkami - sciska sie nitonakretke i sie skutecznie blokuje czy to pod zderzakiem czy w belce przedniej.

> Witam wszystkich

> W archiwum nie ma za dużo informacji na ten temat, więc proszę o

> pomoc osoby zorientowane.

> Chodzi o to czy taka osłona

> http://moto.allegro.pl/item154313974_oslona_silnika_fiat_grande_punto_super_sprzedawca.html

> będzie pasować do GP z silnikiem 1,2 a jeśli tak to czy do jej

> zamocowania są potrzebne specjalne nakrętki jak np. w P II czy

> jest ona montowana tylko na jakieś blachowkręty do innych

> elementów plastikowych. Czy ktos już z Was może to przerabiał ?

> Za wszelkie podpowiedzi serdecznie dziękuję

Ta osłona wygląda identycznie jak oryginał tylko że za oryginał trzeba dać około 130 zł.

A pełny koszt założenia oryginalnej osłony pod silnik to około 230 zł.

Korzystając z tego, że jest taki wątek już założony, to chciałem zapytać się co o takich właśnie osłonach w przypadku GP myślicie? Słyszałem opinię, że może robić się zbyt ciepło w komorze silnika, itp. Jak to jest? Zalety są oczywiscie: mniej syfu dostaje się na silnik i osprzęt, kałuże niczego nam nie zachlapią, nie wiem jeszcze jak tam jest umiejscowiony alternator, ale to może wpłynąć na przedłużenie jego żywota. Co myślicie o dokładaniu tych osłon? Niesie to ze sobą jakieś negatywne aspekty?

Dzięki za podpowiedzi

>Niesie to ze sobą jakieś

> negatywne aspekty?

skoro fabrycznie montuja w niektórych wersjach to znaczy ze termicznie jest wszystko ok. jak uklad chlodzenia jest sprawny to raczej sie nie przegrzeje.

ja mam dolozona osłone w P1 55 i nie zauwzylem zadnych negatywnych zjawisk. pod maska jest sucho i czystko, nie brudzi sie i dłuzej na postoju trzyma cieplo. no i najwazniejsze nie chlapie tak strasznie po osprzecie. aha i temp trzyma zawsze tak samo jak wczesniej przed montazem.

Fabrycznie ztcw montowano TYLKO do diesli i do HGT. Temp. grzania diesla bez porównania do benzyny,

to raz, ilośc oleju wlewanego do HGT, to dwa.

O ile pierwszy aspekt dotczy imho MKI i MKII o tyle drugi MKII.

Kiedys chciałem założyć. Jednak po prau dyskusjach z kącikowiczami uznałem, że wole nie ryzykowac.

Nie wiem jak w przypadku GP, może podobnie jak w MKII wlewasz ~2,5 litra oleju.

Zatem ryzyko zbyt dużego grzania oleju imho jest uzasadnione.

> Fabrycznie ztcw montowano TYLKO do diesli i do HGT. Temp. grzania

> diesla bez porównania do benzyny,

> to raz, ilośc oleju wlewanego do HGT, to dwa.

> O ile pierwszy aspekt dotczy imho MKI i MKII o tyle drugi MKII.

a wcale nie

do 1,4 też są osłony pod silnik

z tym tylko że jest montowana na GP przeznaczonych na "zime rynki" znaczy się chyba bardziej na wschód

ale można coś takiego sobie zamówić i u nas

co też oczywiście uczyniłem i teraz czekam aż przyjdzie

> a wcale nie

> do 1,4 też są osłony pod silnik

> z tym tylko że jest montowana na GP przeznaczonych na "zime rynki"

> znaczy się chyba bardziej na wschód

w 1.4 jest AFAIK aluminiowa,żebrowana miska olejowa,chłodzona przepływającym powietrzem...

W Polsce w lecie to nie przejdzie

Zresztą w 1.2 w Mk2 tak samo

> Kiedys chciałem założyć. Jednak po prau dyskusjach z kącikowiczami

> uznałem, że wole nie ryzykowac.

> Nie wiem jak w przypadku GP, może podobnie jak w MKII wlewasz ~2,5

> litra oleju.

> Zatem ryzyko zbyt dużego grzania oleju imho jest uzasadnione.

noo nareszcie się przekonałeś,coby nie psuć czikena

> noo nareszcie się przekonałeś,coby nie psuć czikena

o ile dobrze pamiętam, to ostatnio sam o tym myślałeś

> o ile dobrze pamiętam, to ostatnio sam o tym myślałeś

tylko na zimną zimę

A ze zimy nie ma,to przestalem myśleć

No to wychodzi jednak na to, źe moje informacje coś z prawdą mają wspólnego Póki co chyba zrezygnuje z pomysłu instalacji osłony.

> tylko na zimną zimę

> A ze zimy nie ma,to przestalem myśleć

ale te oslony z allegro i tak maja wloty powietrza, sam jezdze juz chyba ponad 2 rok z taka oslona i nic sie zdroznego nie dzieje. ta oslona tylko lekko oslania spod silnika, bo itak ujadany jest ale lekko mniej niz bez tejze oslony.

> Witam wszystkich

> W archiwum nie ma za dużo informacji na ten temat, więc proszę o

> pomoc osoby zorientowane.

> Chodzi o to czy taka osłona

> http://moto.allegro.pl/item154313974_oslona_silnika_fiat_grande_punto_super_sprzedawca.html

> będzie pasować do GP z silnikiem 1,2 a jeśli tak to czy do jej

> zamocowania są potrzebne specjalne nakrętki jak np. w P II czy

> jest ona montowana tylko na jakieś blachowkręty do innych

> elementów plastikowych. Czy ktos już z Was może to przerabiał ?

> Za wszelkie podpowiedzi serdecznie dziękuję

Ja kupiłem na Allegro do mojego GP 1,4 i wszystko pasi zajechałem do ASO i za 20zł zamontowali mi ją i jest gites tylko dupa jest z tym otworem na nadkolu bo przez to wali cały syf z kół do komory silnika ciekawe co za mądry to wymyślił żeby na nadkolu była klapka

> Ja kupiłem na Allegro do mojego GP 1,4 i wszystko pasi zajechałem do

> ASO i za 20zł zamontowali mi ją i jest gites tylko dupa jest z

> tym otworem na nadkolu bo przez to wali cały syf z kół do komory

> silnika ciekawe co za mądry to wymyślił żeby na nadkolu była

> klapka

OK! Najważniejsze że u Ciebie pasuje, jestem w takim razie spokojny.

A jeśli chodzi o tą kretyńską klapkę to tak jak tu już ktoś pisał że najlepiej zakleić to. U mnie właśnie przez nią zachlapane błotem są całe reflektory od tyłu i do tego cała skrzynka bezpieczników . Nie wiem ile trzeba było myśleć żeby coś tak głupiego wymyśleć. A jeśli chodzi o osłonę w 1,2 to silnik jest tak mały w stosunku do przepastnej komory silnika że bez osłony to po śladach można wnioskować że błoto przelewa się po silniku jak chce.

> OK! Najważniejsze że u Ciebie pasuje, jestem w takim razie spokojny.

> A jeśli chodzi o tą kretyńską klapkę to tak jak tu już ktoś pisał że

> najlepiej zakleić to. U mnie właśnie przez nią zachlapane błotem

> są całe reflektory od tyłu i do tego cała skrzynka bezpieczników

> . Nie wiem ile trzeba było myśleć żeby coś tak głupiego

> wymyśleć. A jeśli chodzi o osłonę w 1,2 to silnik jest tak mały

> w stosunku do przepastnej komory silnika że bez osłony to po

> śladach można wnioskować że błoto przelewa się po silniku jak

> chce.

Ja chciałem żeby mi to w ASO zrobili z tym durnym nadkolem a gość powiedział że nie mogą z tym nic robić bo ktoś to po coś wymyślił i oni nic nie moga zrobić bo w razie wypadku FIAT umywa rączki bo była ingerencja w konstrukcję

> Ja chciałem żeby mi to w ASO zrobili z tym durnym nadkolem a gość

> powiedział że nie mogą z tym nic robić bo ktoś to po coś

> wymyślił i oni nic nie moga zrobić bo w razie wypadku FIAT umywa

> rączki bo była ingerencja w konstrukcję

no to teraz pojechali po całości, że niby jak będziesz miał czołowe zderzenie to się będzie inaczej odkształcało plastikowe nadkole i zmieni się strefa kontrolowanego zgniotu .??? Jeśli mi cos takiego powiedzą to się będę im w twarz śmiał. Jak na razie zalewa mi elektrykę przez to okienko i nie zamierzam się temu przypatrywać biernie kiedy oni twierdzą że się konstrukcję zmienia

> no to teraz pojechali po całości, że niby jak będziesz miał czołowe

> zderzenie to się będzie inaczej odkształcało plastikowe nadkole

> i zmieni się strefa kontrolowanego zgniotu .??? Jeśli mi cos

> takiego powiedzą to się będę im w twarz śmiał. Jak na razie

> zalewa mi elektrykę przez to okienko i nie zamierzam się temu

> przypatrywać biernie kiedy oni twierdzą że się konstrukcję

> zmienia

No sam zrobiłem jak mi to gość powiedział że jak coś wysiednie i będzie bum z winy samochodu to zrobią ekspertyzę i moga się doczepić tej zaślepki normalnie śmiech na sali

> a wcale nie

> do 1,4 też są osłony pod silnik

> z tym tylko że jest montowana na GP przeznaczonych na "zime rynki"

> znaczy się chyba bardziej na wschód

> ale można coś takiego sobie zamówić i u nas

> co też oczywiście uczyniłem i teraz czekam aż przyjdzie

a ile w wawie za to krzyczą jeśli można spytać, bo ojciec też zamówił i ciekaw jestem czy wszędzie tak samo drogo