Mam pytanie (pewnie dla wielu z Was banalne)

Czy przejście silnika w tryb awaryjny jest zawsze sygnalizowane kontrolką check engine?

Czy może być tak, że silnik pracuje w trybie awaryjnym pomimio, że kontrolka sie nie świeci?

Dziękuję za odpowiedzi i wyrozumiałość

> Mam pytanie (pewnie dla wielu z Was banalne)

> Czy przejście silnika w tryb awaryjny jest zawsze sygnalizowane

> kontrolką check engine?

> Czy może być tak, że silnik pracuje w trybie awaryjnym pomimio, że

> kontrolka sie nie świeci?

> Dziękuję za odpowiedzi i wyrozumiałość

Powinno ale nie musi

Ja miałem bląd chyba sądy i mi sie CE nie świecił a palił dużą ilość paliwa i jechał jak traktor.

Sprubj rest kompa a jak nie pomoże to TECH

> Mam pytanie (pewnie dla wielu z Was banalne)

> Czy przejście silnika w tryb awaryjny jest zawsze sygnalizowane

> kontrolką check engine?

> Czy może być tak, że silnik pracuje w trybie awaryjnym pomimio, że

> kontrolka sie nie świeci?

> Dziękuję za odpowiedzi i wyrozumiałość

Jezlei silnik przejdzie w tryb awaryjny, to powienie swiecic CE i nie pownienies przekroczyc 4500 obr - odciencie (przynajmniej ja tak mialem)... no i oczywiscie odczuwalny spadek mocy

A jezeli tego nie ma, tzn ze silnik nie jest w trybie awaryjnym - wg. mnie i stara sie nadrabiac stad czasami duzo pali...

a w przypadku sondy, to dzieki niej jest wlasnie dobierana miesznaka paliwowo-powietrzna, stad koledzie duzo palilo!!!

> Jezlei silnik przejdzie w tryb awaryjny, to powienie swiecic CE i nie

> pownienies przekroczyc 4500 obr - odciencie (przynajmniej ja tak

> mialem)... no i oczywiscie odczuwalny spadek mocy

> A jezeli tego nie ma, tzn ze silnik nie jest w trybie awaryjnym - wg.

> mnie i stara sie nadrabiac stad czasami duzo pali...

> a w przypadku sondy, to dzieki niej jest wlasnie dobierana miesznaka

> paliwowo-powietrzna, stad koledzie duzo palilo!!!

No tak ale sonda OK po usunięciu błedu już sie nie pojawił

A może kolega nie ma zaróki w kontrolce CE

Sprubuj wymigać błędy może coś ci to powie.

> Powinno ale nie musi

> Ja miałem bląd chyba sądy i mi sie CE nie świecił a palił dużą ilość

> paliwa i jechał jak traktor.

> Sprubj rest kompa a jak nie pomoże to TECH

U mnie np. pokazuje błąd -Brak sygnnału z sondy i dobrze jezdzi i spalanie w normie .Jak jade pow. 3tys obr. to miga co jakis czas ,w miescie echo .W piatek jade do elektryka z nia moze jakies napiecie inne jest prz tych obrotach.

--------------

Astra F 95r 1.6 16V

161kkm Hb

> Czy przejście silnika w tryb awaryjny jest zawsze sygnalizowane

> kontrolką check engine?

U mnie autko jeździło OK, zgasiłem, postało odpaliłęm i było w stanie awaryjnym. Żadnej kontrolki, żadnego objawu awarii. Po prostu stan awaryjny i już. Podczas jeżdżenia w takim stanie kontrolka nie zapalała się, co więcej nie wymigiwało żadnych kodów (z tym nie jestem pewny tak do końca, bo chcąc naprawić podmieniałem

możliwe czujniki za każdym razem zdejmująć klemę. Nie jestem pewien czy za pierwszym razem najpierw zdjąłem klemę czy najpierw wymigiwałem )

Do normalnego stanu przywrócił je pan z TECHem, któy znalazł w mrokach pamięci jakiś stary błąd lambdy i skasował go. Mówił, że prawdopodobnie tymi moimi manipulacjami naprawiłem usterkę ale komp nie wyszedł sam ze stanu awaryjnego.

Pozdrofka

> U mnie autko jeździło OK, zgasiłem, postało odpaliłęm i było w stanie

> awaryjnym. Żadnej kontrolki, żadnego objawu awarii. Po prostu

> stan awaryjny i już. Podczas jeżdżenia w takim stanie kontrolka

> nie zapalała się, co więcej nie wymigiwało żadnych kodów (z tym

> nie jestem pewny tak do końca, bo chcąc naprawić podmieniałem

> możliwe czujniki za każdym razem zdejmująć klemę. Nie jestem pewien

> czy za pierwszym razem najpierw zdjąłem klemę czy najpierw

> wymigiwałem )

> Do normalnego stanu przywrócił je pan z TECHem, któy znalazł w

> mrokach pamięci jakiś stary błąd lambdy i skasował go. Mówił, że

> prawdopodobnie tymi moimi manipulacjami naprawiłem usterkę ale

> komp nie wyszedł sam ze stanu awaryjnego.

> Pozdrofka

To u mnie ja bym chciał faktycznie zmeinic sonde ,to odpięcie klemy w celu wymazania byka nic nieda?Tez na kompa trzeba jechac?

I druga sprawa . Auto mam z 23 grudnia 94r sonde 3 przewody.

U Madrego widziałem sonde jedna zyłowa za 100 z groszami czy mozna by takowa wsadzic ? Pisze zastosaowanie od rocznika 95.

---------------

Astra F 95r 1.6 16V

161kkm Hb

> to odpięcie klemy w

> celu wymazania byka nic nieda?

Jak widać u mnie nic nie dało. To było w lipcu, pisałem o tym na forum i w wątku kilku kolegów potwierdziło, że odpinanie akumulatora nie kasuje wszystkich błedów. Gość od TECHa mówił, ze odpinanie kasuje tylko pamięc bieżącą ale jest podejrzenie, ze mógł mówić tak aby nie tracić klientów Z drugiej jednak strony potwierdza się to w moim i kilku kolegów przypadku.

Pozdroofka

> Jak widać u mnie nic nie dało. To było w lipcu, pisałem o tym na

> forum i w wątku kilku kolegów potwierdziło, że odpinanie

> akumulatora nie kasuje wszystkich błedów. Gość od TECHa mówił,

> ze odpinanie kasuje tylko pamięc bieżącą ale jest podejrzenie,

> ze mógł mówić tak aby nie tracić klientów Z drugiej jednak

> strony potwierdza się to w moim i kilku kolegów przypadku.

> Pozdroofka

A co myslisz o tej sondzie?

-----------------

Astra F 95r 1.6 16V

161kkm Hb

Przejście w tryb awaryjny zawsze powinno skutkować zapaleniem kontrolki.

Czasami bywa tak, że check się nie zapala, a silnik chodzi jak traktor. Wcale nie oznacza to trybu awaryjnego. Jeśli np: czujnik temp będzie pokazywał 80*C, a w rzeczywistości będzie -20*C to silnik nie odpali ze zbyt małej dawki paliwa, ale dla ECU wszystko będzie cacy. Komp nie wie czy to co wskazuje czujnik rzeczywiście odpowiada faktycznemu stanowi. Dlatego check zapala się tylko w sytuacjach ewidentnego uszkodzenia, np: przerwa w obwodzie, albo zwarcie.

To czym był spowodowany legendarny błąd sondy kolegi Lelka można by powiedzieć tylko po przejżeniu zamrożonej ramki i adaptacji z techa.

Co do sondy to można założyć ogrzewaną w miejsce nieogrzewanej, ale nie odwrotnie.

co do check'a to dziś zapalił mi sie chyba z 4 razy w czasie jazdy, po każdym razie zatrzymywałem sie na poboczu odczekałem chwilę i odpalałem nic sie nie zaświecało. dodam tylko ze podczas zapalenia tej kontrolki nie było żądnych skutków ubocznych typu mniejsze osiagi czy coś takiego... nie mam pojecia co to bylo, ale chyba juz przeszło przebyłem 100km i przez ten odcinek juz nic nie świeciło

> co do check'a to dziś zapalił mi sie chyba z 4 razy w czasie jazdy,

> po każdym razie zatrzymywałem sie na poboczu odczekałem chwilę i

> odpalałem nic sie nie zaświecało. dodam tylko ze podczas

> zapalenia tej kontrolki nie było żądnych skutków ubocznych typu

> mniejsze osiagi czy coś takiego... nie mam pojecia co to bylo,

> ale chyba juz przeszło przebyłem 100km i przez ten odcinek juz

> nic nie świeciło

z czytaj błedy to zobaczysz

--------------

Astra F 95r 1.6 16v

161kkm Hb