Mam pytanie czym się różni głowica i blok silników X16XEL i Z16XEL czy jest moźliwość ich zamiany pozostawiając osprzęt od silnika X16XEL.

> Mam pytanie czym się różni głowica i blok silników X16XEL i Z16XEL

> czy jest moźliwość ich zamiany pozostawiając osprzęt od silnika

> X16XEL.

A zdaje się, że chodzi tylko o zgodność z normami Euro4 dla Z z przodu - reszta wydaje mi się taka sama (blok, głowica)? dobrze kojarzę? Temat już był kiedyś wałkowany -proponuję dobrze poszukać

Pozdro - calv

> A zdaje się, że chodzi tylko o zgodność z normami Euro4 dla Z z

> przodu - reszta wydaje mi się taka sama (blok, głowica)? dobrze

> kojarzę? Temat już był kiedyś wałkowany -proponuję dobrze

> poszukać

> Pozdro - calv

a dołacze sie do pytania ale jaka jest róznica miedzy silnikiem x16xel a x16xe czy da sie przerobic słabszy na ten mocniejszy i wjaki sposób jak ktos wie ?

> a dołacze sie do pytania ale jaka jest róznica miedzy silnikiem

> x16xel a x16xe czy da sie przerobic słabszy na ten mocniejszy i

> wjaki sposób jak ktos wie ?

z tego co mi wiadomo x16xe to x14xel ze zmniejszonym skokiem tłoka niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę

> a dołacze sie do pytania ale jaka jest róznica miedzy silnikiem

> x16xel a x16xe czy da sie przerobic słabszy na ten mocniejszy i

> wjaki sposób jak ktos wie ?

Wydaje mi się że x16xel jest taki sam jak x16xe tylę ze różni sie kolektorem dolotowym i może tu tkwi ta różnica 5-6 KM x16xe były w Tigrach i Corsach Z tego co widać to różni je włąśnie dolot

> z tego co mi wiadomo x16xe to x14xel ze zmniejszonym skokiem tłoka

> niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę

16 to zmniejszone 14?

Panowie - litosci!

> Wydaje mi się że x16xel jest taki sam jak x16xe tylę ze różni sie

> kolektorem dolotowym i może tu tkwi ta różnica 5-6 KM x16xe były

> w Tigrach i Corsach Z tego co widać to różni je włąśnie dolot

dzieki nawet niezauwarzyłem róznicy

musze oblukac