zbieram patenty, bo musze swój wlew przerobić, bo go w końcu urwę

patent nr 1 (by Hanys):

Zalety: nie widać nic praktycznie

Wady: za każdym razem tę tulejkę trzeba wkręcić oraz tulejka standardowa jest za krótka - trzeba ją przedłużyć - gdzie to zrobię? (na ostatnim zdjęciu widać te przedłużenie)

Patent nr 2 (by Beast):

Zalety: nic nie widać, łatwe w obsłudze, nie trzeba nic ciąć blach w samochodzie

Wady: Tablica rej. musi być odsunięta od zderzaka, co owocuje brakiem poświetlenia rejestracji (lampki świecą na górną część ramki) - ale zawsze mogę zamontować jakieś 2 diody podświetlające blachy i już

Patent nr 3 (by bodajże Fido):

Rozwinięcie patentu by Beast

Zalety: brak komplikacji z wysuniętą rejestracją (wlew centralnie pod rejestracją - pod zderzakiem - pistolet wkłada się przez dziurę w zderzaku do wlewu który jest za zderzakiem)

Wady: trzeba ciąć blachy (a tego chce uniknąć)

Co zrobić? Którą wersję wybrac? Odpada cięcie zderzaka w widocznym miejscu... od spodu zderzaka wszelkie mocowanie odpada (za niski samochód)

Chodzi mi po głowie wersja z wlewem gazu pod klapką wlewu paliwa.... podobno się nie da - al takiego tłumaczenia ja nie przyjmuję (tłumaczeniem może być jedynie koszt tej operacji oraz potrzeba cięcia blach - a będzie na pewno trzeba ciąć)

A może macie inne jakieś pomysły?

> Patent nr 2 (by Beast):

> Zalety: nic nie widać, łatwe w obsłudze, nie trzeba nic ciąć blach w

> samochodzie

> Wady: Tablica rej. musi być odsunięta od zderzaka, co owocuje brakiem

> poświetlenia rejestracji (lampki świecą na górną część ramki) -

> ale zawsze mogę zamontować jakieś 2 diody podświetlające blachy

> i już

Gdybym miał gaz to własnie tak bym zrobił wlew gazu

A co do oświetlenia to chyba ramka aż tak nie odstaje aby zasłaniała podświetlenie.

btw: diody to wieś

> Chodzi mi po głowie wersja z wlewem gazu pod klapką wlewu paliwa....

> podobno się nie da - al takiego tłumaczenia ja nie przyjmuję

> (tłumaczeniem może być jedynie koszt tej operacji oraz potrzeba

> cięcia blach - a będzie na pewno trzeba ciąć)

ten pomysł byłyby najlepszy a co za tym idzie najtrudniejszy. Tylko czy on sie tam zmieści bo z tego co pamietam to tam jakoś mało miejsca jest

to nie moj patent tylko kolegi Fifatrafa ja tylko go troche zmodernizowalem (pomysl moj wykonanie Kolczyq )

u mnie gazownicy powiedzieli ze tego sie nie da zrobic i sie nie podejma, za malo miejsca

> u mnie gazownicy powiedzieli ze tego sie nie da zrobic i sie nie

> podejma, za malo miejsca

Wiele rzeczy ludzie mówią że się nie da a życie pokazuje inaczej

Zresztą najczęściej słychać takie słowa gdy komuś niechce się czegoś robić

w CC jest duzo prosciej zrobic cos takiego niz w SC.

> Gdybym miał gaz to własnie tak bym zrobił wlew gazu

> A co do oświetlenia to chyba ramka aż tak nie odstaje aby zasłaniała

> podświetlenie.

odstaje - dziś mierzyłem

czekam na więcej fotek od beasta

> btw: diody to wieś

baaa.... jak się nie ma co sie lubi

> ten pomysł byłyby najlepszy a co za tym idzie najtrudniejszy. Tylko

> czy on sie tam zmieści bo z tego co pamietam to tam jakoś mało

> miejsca jest

nie wiem - jutro może sie dowiem

> to nie moj patent tylko kolegi Fifatrafa ja tylko go troche

> zmodernizowalem (pomysl moj wykonanie Kolczyq )

a jak w CC wygląda wtedy sprawa rejestracji? też odstaje? jak to Fifek zrobił?

> odstaje - dziś mierzyłem

Można nie dać tej listwy u góry do której Beast zamontował zawiasy i założyć bez niej montująć zawiasy bezpośrednio do zderzaka. Blacha bedzie wtedy pod kątem i oświetlenie powinno wtedy być - tylko jak to bedzie wyglądać

> Można nie dać tej listwy u góry do której Beast zamontował zawiasy i

> założyć bez niej montująć zawiasy bezpośrednio do zderzaka.

> Blacha bedzie wtedy pod kątem i oświetlenie powinno wtedy być -

> tylko jak to bedzie wyglądać

też wpadłem na ten pomysł i aż zadzwoniłem do beasta się poradzić

pomyślę o tym jeszcze

ja mam za rejestracja lecz w zderzaku ładnie sie wszytko trzyma swiatełka swieca jak trzeba nic nie odstaje lecz wezyk przeprowadzilem prze wnete na kolo wiec trzeba bylo ciachać w blaszce, no ale mi sie podoba i panowie na stacjach chwalą ze ąłdnei zrobione i cicho-ciemnie, czasem lubie obserwowac jak wlotu szukaja, az zaczynaja sie złoscic i wtedy sie lituje

foty zrobie i dołącze jesli chcesz

w cc mozna wlez glebiej zamontowac wiec nie ma takiego problemu z odsadzeniem rejestracji

nie za ciekawie, bedzie rzucac sie w oczy

tak sobie mysle ale tylko czysto teoretycznie ze np moznaby bylo na wysokosci zaslepki do holu ,tylko po drugiej stronie, zrobic takie samo cos. wygladaloby symetrycznie a jesli zawor ma wieksza srednice to mozna umiescic go glebiej i dokrecac tuleje jak w projekcie I. wyciaganie zaslepki nie jest trudne a przewody do inst. pewnie da sie dopasowac. to tylko pomysl

pozdro

----------------------

scs abarth

..IMo tak jak ma beast tylko trza dac jakies malo wystajace zawiasiki...bedzie wystawalo ale max to jakies 2-3 mm.wiec lampka da spoko rade oswietlic

ale za to dobry pomysł.. dzida Ty dobrze sie nad tym zastanów..

IMHO koncepcja jest super

> tak sobie mysle ale tylko czysto teoretycznie ze np moznaby bylo na

> wysokosci zaslepki do holu ,tylko po drugiej stronie, zrobic

> takie samo cos. wygladaloby symetrycznie a jesli zawor ma

> wieksza srednice to mozna umiescic go glebiej i dokrecac tuleje

> jak w projekcie I. wyciaganie zaslepki nie jest trudne a

> przewody do inst. pewnie da sie dopasowac. to tylko pomysl

Szczypior ma tak zrobione

wlew mam na zderzaku

ale musieli sie przebic przez blache tylko po to bo sie nie miescil.....

Patent nr. 1 powienien sie zmiescic pod klapke wlewu paliwa...

> tak sobie mysle ale tylko czysto teoretycznie ze np moznaby bylo na

> wysokosci zaslepki do holu ,tylko po drugiej stronie, zrobic

> takie samo cos. wygladaloby symetrycznie a jesli zawor ma

> wieksza srednice to mozna umiescic go glebiej i dokrecac tuleje

> jak w projekcie I. wyciaganie zaslepki nie jest trudne a

> przewody do inst. pewnie da sie dopasowac. to tylko pomysl

> pozdro

> ----------------------

> scs abarth

nie będę ciął w żaden sposób zderzaka

po długich i burzliwych dyskusjach, cechowanych wzajemnym niezrozumieniem , we wczesnych godzinach przedpołudniowych, rada starszych w składzie: ja, gazownik 1 i gazownik 2 wspólnie ustaliła co następuje:

1. wlew spod zderzaka trza zlikwidować, coby go nie urwać - w głosowaniu jawnym wszyscy trzej byliśmy "za"

2. pod klapką wlewu paliwa teoretycznie da się zamontować, ale nie gwarantują efektu (tzn: czy potem bezproblemowo będzie się np: okręcało korek paliwa oraz czy w trakcie montażu nie będzie dodatkowych problemów, bo od tyłu trzeba sporo blachy ciąć - rozwiązanie po głosowaniu odpadło

3. pod rejestracją: trochę rzeźbienia + ew. problemy przy zmienia/zdejmowaniu zderzaka - rozwiązanie po głosowaniu odpadło

4. po przeanalizowaniu zdjęć wlewu Hanysa oraz przymiarce na miejscu różnych wlewów itp/itd. doszliśmy do wniosku że będzie to dobre rozwiązanie. - przeszło w głosowaniu

W związku z czym zaczynam jeszcze dziś realizację I etapu przeróbki: jadę z wlewem (dostałęm drugi jako model ) do tokarza i będziemy rzeźbić....

etap II w firmie będzie - przeniesienie wlewu

fotki z realizacji postaram się zamieścić

> ale za to dobry pomysł.. dzida Ty dobrze sie nad tym zastanów..

> IMHO koncepcja jest super

tak sobie pomyslalem chwilke i mi wpadlo do glowy moze komus to sie przyda. pozdrowka

-----------------

scs abarth

Ja osobiście wybrałem wariant...pod tablica...tylko troche zmodyfikowany

> Ja osobiście wybrałem wariant...pod tablica...tylko troche

> zmodyfikowany

nie wiem jak długo jeszcze będę miał ten zderzak

a chce na nim pozostawić jak najmniej śladów montażu gazu

> też wpadłem na ten pomysł i aż zadzwoniłem do beasta się poradzić

> pomyślę o tym jeszcze

Ty lepiej dzwoń do mnie bo to jest moje dzieło

i jak z sobota ??

> 2. pod klapką wlewu paliwa teoretycznie da się zamontować, ale nie

> gwarantują efektu (tzn: czy potem bezproblemowo będzie się np:

> okręcało korek paliwa oraz czy w trakcie montażu nie będzie

> dodatkowych problemów, bo od tyłu trzeba sporo blachy ciąć -

> rozwiązanie po głosowaniu odpadło

Witam, ja mam wlasnie tak zrobione. Pod klapka od paliwa + wkrecana tulejka. Korek od paliwa wykreca sie bez problemu, calosc prezentuje sie calkiem ladnie i nikt nie podejrzewa Sei o lpg Jedynym problemem sa pracownicy stacji, z ktorymi trzeba gadac.. =) Ale za to maja fajne miny, bo nigdy nie moga znalezc wlewu.

> i jak z sobota ??

Jutro rano na GG