Aby wymienić oring cewek, który po pewnym czasie zaczyna przepuszczać olej, musimy wybrać sie na wycieczke do naszych ulubionych znajomych z ASO w celu zakupu tegoż własnie oringu

Potrzebne narzędzia:

- Nr: 14463980 Oring cewki zapłonowej Cena: 2.93 zł

- Klucz najlepiej oczkowy 10 lub grzechotka

- Preparat do mycia silnika w celu pozniejszej kontroli wycieków

- Odrobina wolnego czasu

Po ściagnieciu obudowy filtra powietrza oraz obudowy cewek naszym oczom ukarze sie taki oto widok:

Zabieramy sie za odkrecenie nakretki na szpilce oraz śruby od góry

oraz nakretki na dole

Aby wymienić oring nie trzeba odpinać żadnych przewodów, po odkręceniu i wyciągnieciu cewek tak oto wygląda nasz oring

a tak wałek rozrządu

Teraz za pomocą czystej szmatki oraz preparatu do czyszczenia silników

myjemy wszystko dokładnie dookoła aby móc w pozniejszym czasie kontrolować czy nie ma znowu wycieku.

Po wykonaniu wyżej wymienionych czynności wykonujemy wszystko w przeciwną strone dokręcając nakretki tak aby cewka wchodziła równomiernie i cieszymy sie brakiem paskudnych wycieków

Added by Yaboll:

Należy uważać przy naciąganiu gumki na jej miejsce - trzeba zwrócić uwagę,zeby oring wszedł rowno i się nie poskręcał (a lubi się poskręcać...)

Jak się poskręca,a my wszystko poskladamy z oringiem w takim stanie,to jego zywotność drastycznie spadnie.

Musi być wyczuwalny opor przy wsuwaniu obudowy cewek na miejsce. Jak idzie za lekko, to znaczy, ze oring się poskręcał i w skutek tego stracił na grubości.

miód panie, miód super to zrobiłeś ale dodam łyżkę dziegciu do tej beczki miodu ja za ten pierścień zapłaciłem 3pln na orgu powinno to być

> miód panie, miód super to zrobiłeś ale dodam łyżkę dziegciu do

> tej beczki miodu ja za ten pierścień zapłaciłem 3pln na

widać skroili Cie na 7gr

> orgu powinno to być

na orga z tym

Ja ze swojej strony dodam jeszcze,zeby uważać przy naciąganiu gumki na jej miejsce - trzeba zwrócić uwagę,zeby oring wszedł rowno i się nie poskręcał (a lubi się poskręcać...)

Jak się poskręca,a my wszystko poskladamy z oringiem w takim stanie,to jego zywotność drastycznie spadnie.

> miód panie, miód super to zrobiłeś ale dodam łyżkę dziegciu do

> tej beczki miodu ja za ten pierścień zapłaciłem 3pln na

a ja 2,30

> na orga z tym

> Ja ze swojej strony dodam jeszcze,zeby uważać przy naciąganiu gumki

> na jej miejsce - trzeba zwrócić uwagę,zeby oring wszedł rowno i

> się nie poskręcał (a lubi się poskręcać...)

> Jak się poskręca,a my wszystko poskladamy z oringiem w takim

> stanie,to jego zywotność drastycznie spadnie.

dokładnie, jak się odwali fuszerkę to trzeba później jeszcze raz robić

Właśnie przyda mi się, bo na dniach czeka mnie wymiana

> a ja 2,30

ale chyba nie w ASO bo ja w ASO zakupuję uszczelki

> na orga z tym

> Ja ze swojej strony dodam jeszcze,zeby uważać przy naciąganiu gumki

> na jej miejsce - trzeba zwrócić uwagę,zeby oring wszedł rowno i

> się nie poskręcał (a lubi się poskręcać...)

> Jak się poskręca,a my wszystko poskladamy z oringiem w takim

> stanie,to jego zywotność drastycznie spadnie.

dlatego przed włożeniem warto go też przesmarować olejem i powolutku po kolei dokrecać

EDIT:

moge Cie zacytowac?

> dokładnie, jak się odwali fuszerkę to trzeba później jeszcze raz

> robić

no i jeszcze dodam,ze mimo,iz w tytule posta jest Mk1 75,to w.w.opis dotyczy tez Mk1 1.1 i Mk2 1.2 8V

> dlatego przed włożeniem warto go też przesmarować olejem i powolutku

> po kolei dokrecać

musi być wyczuwalny opor przy wsuwaniu obudowy cewek na miejsce.Jak idzie za lekko,to znaczy,ze oring się poskręcał i w skutek tego stracił na grubości.

> EDIT:

> moge Cie zacytowac?

jassne

> no i jeszcze dodam,ze mimo,iz w tytule posta jest Mk1 75,to w.w.opis

> dotyczy tez Mk1 1.1 i Mk2 1.2 8V

dokładnie a także Mk1 60

> dokładnie a także Mk1 60

wszystkich FIRE 8V we wszystkich generacjach Punto

miodzio

widzez e sie kabelek znalazl

>>>KJO>>>org

> widzez e sie kabelek znalazl

kilka klatek obok u kumpla;]

> kilka klatek obok u kumpla;]

dlatego mam dwa i czytnik

Nio brawo kolego Cena widze Asiowska, dałem co do grosza tyle samo:) i manual

FR na orga z tym

No super opis

Jak zacznie mi cieknac to napewno skorzystam z opisu

pzdr

> miód panie, miód super to zrobiłeś ale dodam łyżkę dziegciu do

> tej beczki miodu ja za ten pierścień zapłaciłem 3pln na

> orgu powinno to być

i będzie

bardzo pożyteczny manual

Nio to i ja dziś zakupiłem

Koszt w Intercarsie na 1-go Sierpnia w Wawce to 2,93

Jak dam radem to z pomocą manualu jutro wymienię ustrojstwo

> Nio to i ja dziś zakupiłem

> Koszt w Intercarsie na 1-go Sierpnia w Wawce to 2,93

> Jak dam radem to z pomocą manualu jutro wymienię ustrojstwo

Intercarsie na 1-ego sierpnia

A mi kupiłes

> i będzie

> bardzo pożyteczny manual

włsanie w sobote wymieniłem tez w swoim Puntku ORING(3zł) prosta sprawa robilem to pierwszy raz ale poszło mi łatwo,bardzo ładnie kolega opisał i sfotografował caly proces wymiany uszczelki(BRAWO)!!!

przyda sie to dla tych ktorych czeka ta wymiana i beda robic to pierwszy raz.

> Intercarsie na 1-ego sierpnia

> A mi kupiłes

a chcesz ??

Nie ma problema Mogę tamtędy wracać z pracy to ci kupię

I wymieniamy juterko ??

> a chcesz ??

> Nie ma problema Mogę tamtędy wracać z pracy to ci kupię

> I wymieniamy juterko ??

Napisz mi tylko czy piszesz o Intercarsie na Powsińskiej czy o Carserwisie na 1-Sierpnia

Jutro jadę odebrać te dywaniki z ASO wiec mogę sobie kupić i pod makiem wymienimy

> Napisz mi tylko czy piszesz o Intercarsie na Powsińskiej czy o

> Carserwisie na 1-Sierpnia

No oszywiście miałem na myśli Carserwis

To jak mam tam jechać czy sam sobie kupisz ??

> Jutro jadę odebrać te dywaniki z ASO wiec mogę sobie kupić i pod

> makiem wymienimy

pod makiem to raczej kiepski pomysł ale możesz podjechać do mnie i wymienimy

Co ty na to ??

> No oszywiście miałem na myśli Carserwis

> To jak mam tam jechać czy sam sobie kupisz ??

Kupie

> pod makiem to raczej kiepski pomysł ale możesz podjechać do mnie i

> wymienimy

> Co ty na to ??

Oki, ale będzie problem bo jutro ma padać