Witam

Mam taki problem, że po umyciu mojej asterki gąbka pod wycieraczka pasażera jest mokra. Z tego co zauważyłem woda dostaje się przez filtr pyłkowy. Nie wiem tylko w jaki sposób i dlaczego:( Wszystkie plastiki i uszczelki w okolicy przedniej szyby wyglądają na dobre. Ma ktoś pomysł co z tym zrobić?

> Ma ktoś pomysł co z tym zrobić?

Ja miałem

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/parowanie/parowanie.html

dotyczy parowania szyb ale w treści jest o źródlach wody w aucie

thx

Spróbuje nad tym popracować

Astry strasznie lubia wode

Kup gume uszczelniajaca lub silikon i uszczelni podszybie zgodnie z lelka wskazaniami.

> Astry strasznie lubia wode

> Kup gume uszczelniajaca lub silikon i uszczelni podszybie zgodnie z

> lelka wskazaniami.

ja sie tak nakleilłem, a potem okazało się, że boda leci pod obudowy filtra pp. Projektant niby dał dw otwory na wedę w błotnikach, ale i tak większość spływa do środkowego, a tam jest próg i troszke zostaje i powoli ścieka do środka. Silikonem próboałem, ale i tak siekło, więc zalałęm wszystko pianką poliuretanową i jeszcze z tej pianki po bokach zrobiłem takie "zapoty", żeby boda leciała od razu na boki

sprawdzić ten gumowy lejek w przedziale silnika (odprowadza wodę z przedziału podszybia) - czy nie jest zapchany - jak to nie pomoże to zdjąć obudowę-ramkę wokół dmuchawy i zamiast uszczelki pod nią dać dużą dawkę silikonu.

miałem tak w Vectrze A (a tam układ jest taki sam) i pomogło.

-----------------

Astra F X16SZ 95 lpg

> Witam

Cześć

> Mam taki problem, że po umyciu mojej asterki gąbka pod wycieraczka

> pasażera jest mokra. Z tego co zauważyłem woda dostaje się

> przez filtr pyłkowy. Nie wiem tylko w jaki sposób i dlaczego:(

> Wszystkie plastiki i uszczelki w okolicy przedniej szyby

> wyglądają na dobre. Ma ktoś pomysł co z tym zrobić?

Uzupełnić profil

> Astry strasznie lubia wode

> Kup gume uszczelniajaca lub silikon i uszczelni podszybie zgodnie z

> lelka wskazaniami.

ja już czyściłem całe podszybie i własnie dodatkowo użyłem silikony bezbarwnego przy połączeniach plastików

1 z szybą i potem w miejscu gdzie jest ta kwadratowa uszczelka.

Na razie jest dobrze z parowaniem.

Kolego LELEK dwie sprawy

1. w twoim opisie jest tam gumowa rurka po lewej z tyłu u mnie był tylko odpływ rurki BRAK reszta się zgadza. Czy to może być przyczyną tego że jak jedzie w samochodzie 4 osoby to tylne szyby parują

2. zastanawiam się nad takim patentem:

żeby do obudowy w której umiejscowiony jest filtr przymocować coś w formie "daszka" wchodzącego po linię szyby tak żeby nie ciekło z szyby bo jak uszczelki w plastikach są do d... albo np. plastiki źle się nakładają to woda z szyby i tak idzie na filtr. Pod koniec stycznia pomyśle nad jakimś wynalazkiem może to coś da.

> 1. w twoim opisie jest tam gumowa rurka po lewej z tyłu u mnie był

> tylko odpływ rurki BRAK reszta się zgadza.

Mówisz o rurce za plastikiem w bagażniku? Ta rurka (a właściwie rurki, bo z drugiej strony jest druga) odprowadza wodę z szyberdachu. Jeżeli nie masz szyberdachu to rurki prawdopodobnie też nie. Przy okazji patencik dla Ciebie: na antenę od dołu (pod plastikiem bagażnika) nasadź rurkę gumową lub igielitową, wszystko jedno. Drugi koniec wsadź w odpływ, co będzie tak bezczynnie siedział Dzięki temu unikniesz gromadzenia się wody między blachami poniżej anteny. A wierz mi, trochę tej wody wpływa przez antenę nawet jeśli koniec jest zaślepiony plastikiem. Przecież każda kropla wody jaka się dostanie do auta później znajdzie się na szybie.

> Czy to może być

> przyczyną tego że jak jedzie w samochodzie 4 osoby to tylne

> szyby parują

Skoro wiesz, że masz odpływ, to znaczy, że zaglądałeś. Sucho było między blachami w okolicy odpływu?

Myslę, że nawet jeśli było wilgotno to i tak nie ma to związku z czterema osobami, bo parowałoby zawsze. Podejrzewam raczej słabą wentylację tylnej części i wogóle utrudniony przepływ powietrza z przodu do tyłu, a to wskazywałoby na zatkaną czymś kratkę wentylacyjną schowaną za prawym tylnym zderzakiem (na fotach jest)

> 2. zastanawiam się nad takim patentem:

> żeby do obudowy w której umiejscowiony jest filtr przymocować coś w

> formie "daszka" wchodzącego po linię szyby tak żeby nie ciekło z

> szyby bo jak uszczelki w plastikach są do d... albo np. plastiki

> źle się nakładają to woda z szyby i tak idzie na filtr. Pod

> koniec stycznia pomyśle nad jakimś wynalazkiem może to coś da.

Oooo, bardzo dobry pomysł. Myślałem o tym i był to mój "wariant B" gdyby nie udało mi się uszczelnić plastików

Pozdroofka

1 Nie mam szybera.

2 Oki postaram się to zrobić przy następnym demontażu. (znaczy się z tą rurka pod antenę)

3 tak zaglądałem, lekko przeczyściłem, było "w miarę" sucho

4 kratkę widziałem ale tylko na foto od strony zderzaka nie chciało mi się sprawdzać, a od wew sprawdzę jw. pkt 2

5 Co do pomysłu to pierwsze przymiarki mogę zrobić jutro bo będę pomagał koledze Rfal2 przy jego asterce (F ten sam rocznik ).

> 3 tak zaglądałem, lekko przeczyściłem, było "w miarę" sucho

Myslę, że po założeniu rurki na antenę bedzie zupelnie sucho. I tak ma być, bo ta woda musi gdzieś wyparować a para gdzieś się skroplić - niestety na szybie...

Szukałem na allegro fotki anteny, która na dolnym końcu ma nawet fabryczną koncówkę do założenia węża ale nie ma takich.

> 5 Co do pomysłu to pierwsze przymiarki mogę zrobić jutro bo będę

> pomagał koledze Rfal2 przy jego asterce (F ten sam rocznik ).

Myslę, że zrobisz mu tym przyslugę

Pozdroofka

Znalazłem

Widać na focie założony wężyk na końcówkę anteny:

Jest to antena od Lanosa ale bardzo polecam ją do Astry. To właśnie o niej pisałem kilka miesięcy temu, że w końcu udało mi się trafić na PORZĄDNĄ antenę, która nareszcie nie gubi sygnalu - mieszkam na granicy zasięgu stacji.

Jest mała różnica w mocowaniu kabla: w oryginalnej jest wtyk przykrecany, w tej w antenie czeka wtyczka na gniazdo. Wiąże się to z puszczeniem kawałka przedłużki od anteny do złącza, które jest w słupku kierowcy (zamiast oryginalnego kabla). Ale powtarzam, jeżeli ktoś mieszka w pobliżu nadajnika, to nie ma sensu bawić się w przeróbki.

Jeżeli Twoja antena ma jaką końcówkę jak ta na focie poniżej (czyli bez koncówki) to zapomnij o wężyku - nic nie da bo w dnie nie ma otworu. Gdyby była zatyczka plastikowa, rurka ma sens.

Pozdroofka

Jakiego uzywacie sylikonu do uszczelnienia... uniwersalnego octowego?

> ja już czyściłem całe podszybie i własnie dodatkowo użyłem silikony

> bezbarwnego przy połączeniach plastików

> 1 z szybą i potem w miejscu gdzie jest ta kwadratowa uszczelka.

> Na razie jest dobrze z parowaniem.

> Kolego LELEK dwie sprawy

> 1. w twoim opisie jest tam gumowa rurka po lewej z tyłu u mnie był

> tylko odpływ rurki BRAK reszta się zgadza. Czy to może być

> przyczyną tego że jak jedzie w samochodzie 4 osoby to tylne

> szyby parują

> 2. zastanawiam się nad takim patentem:

> żeby do obudowy w której umiejscowiony jest filtr przymocować coś w

> formie "daszka" wchodzącego po linię szyby tak żeby nie ciekło z

> szyby bo jak uszczelki w plastikach są do d... albo np. plastiki

> źle się nakładają to woda z szyby i tak idzie na filtr. Pod

> koniec stycznia pomyśle nad jakimś wynalazkiem może to coś da.

Nie. Nie chcialem octowego. Moze byc go czuc w wewnatrz jak uszczelnisz podszybie i wlot powietrza.

Ja kupilem gume do uszczelniania jachtow w tubie jak silikon i pistolet reczny do wyciskania.

Lelek chyba powinien rozszczrzyc swoj doktorat o usczelnienie wlotu samego powitrza (dmuchawy). Cos mi sie wydaje, ze tam tez latwo woda przelatuje... Wiec jak bedziesz robil podszybie warto takze zajrzec tam.

Ale to nie chodzi o zapach ale raczej o odczyn kwasny. Wydaje mi sie ze octowy sylikon moze powodowac korozje w przypadku gdy bedzie dotykal blachy, natomiast slyszalem ze neutralny nie jest odporny na warunki pogodowe:/

> Nie. Nie chcialem octowego. Moze byc go czuc w wewnatrz jak

> uszczelnisz podszybie i wlot powietrza.

> Ja kupilem gume do uszczelniania jachtow w tubie jak silikon i

> pistolet reczny do wyciskania.

> Lelek chyba powinien rozszczrzyc swoj doktorat o usczelnienie wlotu

> samego powitrza (dmuchawy). Cos mi sie wydaje, ze tam tez latwo

> woda przelatuje... Wiec jak bedziesz robil podszybie warto takze

> zajrzec tam.

> Nie. Nie chcialem octowego. Moze byc go czuc w wewnatrz jak

> uszczelnisz podszybie i wlot powietrza.

> Ja kupilem gume do uszczelniania jachtow w tubie jak silikon i

> pistolet reczny do wyciskania.

> Lelek chyba powinien rozszczrzyc swoj doktorat o usczelnienie wlotu

> samego powitrza (dmuchawy). Cos mi sie wydaje, ze tam tez latwo

> woda przelatuje... Wiec jak bedziesz robil podszybie warto takze

> zajrzec tam.

Ja kiedyś uszczelniałem octowym i na początku wali, ale po 2 dniach już nie czuć. Drugi raz użyłem dekarskiego bo jest elastyczniejszy i można uszczelniać wilgotne miejsca.