Czy ktoś z Was miał styczność z tym autkiem wersja po 2000 roku. Jak się sprawuje, jak z cenami części zamiennych i jakiego spalania można się spodziewać.

Z góry dziękuje z odpowiedzi.

> Czy ktoś z Was miał styczność z tym autkiem wersja po 2000 roku.

Podwieszę się do wątku z prośbą o opinie w temacie dostawczego w cenie 20000 netto . Rozważam Lublin 3 skrzyniowy z plandeką.

Zależy mi na ładowności min. 1400kg.

Jakieś informacje o Kia k2500, k2700?

Eksploatacja do 100km dziennie, dalsze wyjazdy będzą sporadycznie.

> Podwieszę się do wątku z prośbą o opinie w temacie dostawczego w

> cenie 20000 netto . Rozważam Lublin 3 skrzyniowy z plandeką.

> Zależy mi na ładowności min. 1400kg.

> Jakieś informacje o Kia k2500, k2700?

> Eksploatacja do 100km dziennie, dalsze wyjazdy będzą sporadycznie.

W firmie mieliśmy Lublina, psuł się dośc często z tym że pan henio naprawiał za grosze, i rdza go żywcem jadłą.

> Czy ktoś z Was miał styczność z tym autkiem wersja po 2000 roku. Jak

> się sprawuje, jak z cenami części zamiennych i jakiego spalania

> można się spodziewać.

> Z góry dziękuje z odpowiedzi.

Moge sie podzielić doświadczeniami z eksploatacji Transita ale z 99r, zrobiłem nim 80 tyś km i praktycznie tylko klocji i resory z tyłu (stałe obciążenie 600kg). Jest to samochód służbowy więc wiadomo jak traktowany. Jedyne problemy są z rudą, ale to jest ta stara wersja nadwoziowa. Jak się przydały info to miło mi, w razie co odpowiem na więcej pytań.

Pozdr

> Podwieszę się do wątku z prośbą o opinie w temacie dostawczego w

> cenie 20000 netto . Rozważam Lublin 3 skrzyniowy z plandeką.

Lublin to ma ciagle problemy z ruda Mechanicznie dosyc trwaly i odporny na firmowych kierowcow

> Czy ktoś z Was miał styczność z tym autkiem wersja po 2000 roku. Jak

> się sprawuje, jak z cenami części zamiennych i jakiego spalania

> można się spodziewać.

> Z góry dziękuje z odpowiedzi.

Jestem wyjatkowo wrogo nastawiony do tego modelu. Mialem okazje wykonac tym samochodem z roku 2002 trase Warszawa-Kolonia dwukrotnie i za kazdym razem cos bylo nie tak.

Za pierwszym tuz za polska granica wysypala sie skrzynia biegow a za drugim tuz przed Kolonia na autostradzie korbowody "wyszly bokiem".

Moze trafilem na feralny egzemplarz ale powiedzialem sobie ze Forda chyba nigdy nie kupie.

To byla najbogatsza wersja Transita z silnikiem 2.4

> Moge sie podzielić doświadczeniami z eksploatacji Transita ale z 99r,

> zrobiłem nim 80 tyś km i praktycznie tylko klocji i resory z

> tyłu (stałe obciążenie 600kg). Jest to samochód służbowy więc

> wiadomo jak traktowany. Jedyne problemy są z rudą, ale to jest

> ta stara wersja nadwoziowa. Jak się przydały info to miło mi, w

> razie co odpowiem na więcej pytań.

> Pozdr

Ta ruda to tylko doły drzwi, błotniki, czy elementy konstrukcyjne też?

ja ujeżdzałem Transita z roku 2004 nówka sztuka silnik 2.0 TDCI 85 KM, przejechałem nim 120 000, samochodem wjechałem nawet 4 razy na Skrzyczne, nie po nartostradzie oczywiście, przez cały ten przebieg but praktycznie zawsze był w ziemi, z góry Sw Anny rozpędziłem go do prawie 180 km/h , podcazs tego przebiegu awarii uległ potencjometr pedału gazu, który wymieniono na gwarancji, i zatarła się linka hamulca ręcznego, również wymieniono, poza tym autko chodziło jak szwajcarski zegarek , naprawde moim zdaniem to mocne i trwałe dostawczaki, w czasie eksploatacji wymieniałem raz tarcze + klocki i raz bęby + szczęki, poza tym co 25 000 rutynowe przeglądy w ASO Forda.

Aktualnie jeżdże teraz Transitem z roku 2006 grudzień, też nówka sztuka , w nowej budzie i jak na razie przelatane 4500 km i bezproblemowo

> Czy ktoś z Was miał styczność z tym autkiem wersja po 2000 roku. Jak

> się sprawuje, jak z cenami części zamiennych i jakiego spalania

> można się spodziewać.

> Z góry dziękuje z odpowiedzi.

Przez prawie 3lata smiagalem wersja Tdci 125KM silnik dynamiczny i dosc oszczedny srednio wychodzilo ok 9-10l na 100 przy ostrej jezdzie....Niestety kilka awari sie zdazylo ktore unieruchomily auto...

Nieszczelnosc przy filtrze paliwa przy 25kkm

Wtryski przy 50kkm na drugi dzien po odbiorze zawor egr(sadze ze te awarie byly powiazane ze soba i wtryski niepotrzebnie zostaly wymienione)

65kkm skrzynia....

w sumie wszystkie usterki ujawnily sie w okresie gwarancji a pozniej nie bylo wiekszych problemow

na poczatku byly tez problemy z zawieszeniem ciagle stuki dodam ze bylo to auto uzywane przez kilku kierowcow wiec nie mialo lekko

> Czy ktoś z Was miał styczność z tym autkiem wersja po 2000 roku. Jak

> się sprawuje, jak z cenami części zamiennych i jakiego spalania

> można się spodziewać.

> Z góry dziękuje z odpowiedzi.

Kolega jeździ Transitem na poczcie, ma przejechane 280 000 km i silnik chodzi nadal ładnie. Spoko zawias jak na dostawczaka. Co do usterek pewnie już się tego nazbierało, ale nie mozna powiedzieć że to złom.

znajomy prowadzi spożywczy i zieleniak i ma transita i lublina - oba blaszaki

lublin od nowości a transit po niemcach

oba rdzewieją na potęgę ale sie nie psują

> Kolega jeździ Transitem na poczcie, ma przejechane 280 000 km i

> silnik chodzi nadal ładnie. Spoko zawias jak na dostawczaka. Co

> do usterek pewnie już się tego nazbierało, ale nie mozna

> powiedzieć że to złom.

Co do zawiasu to mi wg mnie jest kiepski- ducato owiele lepiej sie jezdzilo.... zawias byl bardziej komfortowy i o wiele ciszej pracowal ale to tylko moja opinia

> Ta ruda to tylko doły drzwi, błotniki, czy elementy konstrukcyjne

> też?

Doły drzwi, tylne miały wypryski w dość dowolnych miejscach, popękało spawanie słupka okna małego do drzwi przednich (w każdym którego widziałem to było).

Pozdr

> Czy ktoś z Was miał styczność z tym autkiem wersja po 2000 roku. Jak

> się sprawuje, jak z cenami części zamiennych i jakiego spalania

> można się spodziewać.

> Z góry dziękuje z odpowiedzi.

Jesli szukasz samochodu dostawczego to patrz na VW LT albo Mercedes Sprinter. Rozmawialem kiedys z niemcem, ktory prowadzi firme zajmujaca sie rozwozeniem paczek po Niemczech wlasnie busami. Mowil, ze przerabial juz Ducato ( i jemu podobne Boxery, czy Jumpery) Transity a nawet Iveco ale podobno VW i Mercedes wypadaja najlepiej - sa najtrwalsze.

> Doły drzwi, tylne miały wypryski w dość dowolnych miejscach, popękało

> spawanie słupka okna małego do drzwi przednich (w każdym którego

> widziałem to było).

> Pozdr

A nie wiesz jak podłużnice i mocowania zawieszenia?