Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

manegol

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  1. > moze pomysl o 1.9tdi 75KM-brak dwumasy z tego co obilo mi sie o uszy 1,9 tdi to chyba miały 90 kM najsłabsze
  2. manegol odpowiedział volcan na temat - Motokącik
    > PorÓszać to z okazji 1-go kwietnia? Dobrze że przynajmniej jeden czujny
  3. > Z tym bankiem to przesada. > Mogą to być niedobre połączenia wykokoprądowe, czyli np. banalne brudne klemy, albo złe umasowienie > silnika. To może dawać dokładnie takie objawy. Też bym to obstawiał, tak na 90% Aku moim zdaniem jest dobre
  4. manegol odpowiedział volcan na temat - Motokącik
    > Samochód po kolizji ma zatrzymany DR ze względu na uszkodzoną szybę czołową. Na pokwitowaniu zakaz > jazdy oraz wskazanie przyczyny zatrzymania (czyli rozbita szyba przednia). Szyba wymieniona, > zaświadczenie z OSKP oczywiście jest. Czy z tym zaświadczeniem i pokwitowaniem można się > samochodem poruszać do momentu odzyskania DR (wędruje między miastami), czy nie ma takiej > możliwości? Na samym zaświadczeniu z OSKP i pokwitowaniem możesz się porószać 30 dni, sami o tym instruują przy zatrzymaniu DR
  5. manegol odpowiedział Pueblo na temat - Motokącik
    Jeżeli A był w ruchu to jego wina, jeśli by stał można próbować dowodzić, że B staranował stojący prawidłowo pojazd
  6. > Ktoś kiedyś pisał o jakiejś uszczelce na tłoczysku czy też kiepskiej powierzchni i dokładnie taka jest, prawdopodobnie, przyczyna. Jest to uszczelka typu "oring" na tłoczysku siłownika, do sprawdzenia po rozebraniu siłownika
  7. > a jak pcha po pijaku przy otwartych drzwiach kierowcy .. i ręką kontroluje kierunek toru auta? (na > fotelu nikt nie siedzi) Art. 178a. § 1. Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. chyba jasne
  8. > Ja nie wiem > Miałem Fabię ponad 8 lat Ja mam 10 i też nie wiem
  9. Winny jest tani pasek Miałem podobnie, po wymianie na jakiś markowy ( nia koniecznie z górnej półki ) problem ustąpił. Masz dwa wyjścia: - albo się przyzwyczaić - albo wymienić na lepsiejszy ( droższy, markowy )
  10. > A tak teoretyzując , jest to przyczepka SAM która ma w tym momencie 23 lata ( lecz w calkiem > fajnym stanie) , tabliczka znamionowa już lekko nieczytelna , dowód rejestracyjny "stary" też > poniszczony. DMC nie czytelne , co wtedy? Na jakiej podstawie wpiszą w nowym DR masy ? A no na takiej, że w WK mają dokładną "kopię" Twojego DR, a dokładniej mają założoną teczkę z wszystkimi papierami jakie zostały złożone przy rejestracji.
  11. > Nie od dzisiaj prawo sprawia wrażenie jakby było tworzone przez idiotów dla idiotów. Natomiast > dekoncentracja wskutek rozmowy z pasażerem i znacznie większa dekoncentracja przy rozmowie > przez telefon (z zestawem lub bez) to fakty dobrze zbadane naukowo. Szczególnie jak się rozmawia ze swoją na bardzo interesujący temat > Ten przepis nadal obowiązuje. I dobrze. Kierowca autobusu z ludźmi ma bezpiecznie wozić pasażerów a > nie plotkować. > k. Ależ ja się z tym akurat w 100% zgadzam, kierowca ma bezpiecznie i BEZ stresu dowieść pasażerów do miejsca docelowego podróży
  12. > Nie przytoczę ale kilka razy spotkałem się w jakimś portalu czy prasie z informacjami, że czy > zestaw, czy ręka nie ma znaczenia. Tak czy siak człek ma reakcje jakby miał coś koło pół > promila. Poparte to też było jakimiś naukowymi wywodami. Czyli za jakiś czas wprowadzą zakaz rozmów kierowcy z pasażerami w czasie jazdy Tak jak dawno temu w PKS "Rozmowa z kierowcą w czasie jazdy ZABRONIONA"
  13. Sprawdz jeszcze przekaźnik (stycznik) świateł w skrzynce bezpieczników
  14. > Szukam auta, aktualnie do roboty jeżdżę sejem 1,1. > Na zakupy i wypady mamy Octę kombi, ale trzeba mi malutkie autko. > Silnik żwawy, ma mieć klimatyzację i być małe, ale przestronne w środku bo będzie nim jeździć 1 > osoba. Parkuje na mega ciasnym parkingu pod robota i ma być coś co mnie dowiezie 10 > kilometrów w jedną stronę. Cena hmm 8-9 tys?? Bo nieco szkoda mi dawać 20 za fiata 500. Trojaczki C1, Aygo, P 106. Za tą kasę z początku produkcji z klimą. Bardzo fajne autko, moja ujeżdża od 5 lat i jest bardzo zadowolona, jeździ głównie w mieście ale poza czasami wyskoczy i nie jest zawalidrogą
  15. > Hmm...zacząłem szperać w sieci na ten temat i faktycznie nigdzie nie znalazłem potwierdzenia, że > występowała skrzynia trzybiegowa jak w Żuku. Być może moja pamięć jednak trochę zawodzi, ale > co do sposobu włączania biegów - no kurcze, skąd bym to wymyślił? Może w takim razie biegów > było 4+ wsteczny, ale raczej jedynkę włączało się jak dwójkę Masz rację, w Lublinku wsteczy wchodził jak 1, a 1 jak 2. Skrzynia była 5 biegowa. Taki dziwny wymysł. W pierwszych wersjach były normalne skrzynie 1 jak 1, ale też 5 biegów. Paroma jeździłem, pływało toto po szosie, lepiej nie jeździć nim za szybko.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.