kiedyś gdzieś czytałem że przy większej prędkości wspomaganie z pozycji City samo sie wyłącza.. czy to prawda, czy przy jakiej prędkości ma to miejsce?

-----------------------------------------------------------------

"ZŁOTA STRZAŁA" PUNTO2 DYNAMIC 2002 1,2 8V

> kiedyś gdzieś czytałem że przy większej prędkości wspomaganie z

> pozycji City samo sie wyłącza.. czy to prawda, czy przy jakiej

> prędkości ma to miejsce?

> -----------------------------------------------------------------

> "ZŁOTA STRZAŁA" PUNTO2 DYNAMIC 2002 1,2 8V

wygląda to tak , że jak włączysz CITY to zapala się kontrolka na desce , powyżej zdaje się 60-70 km/h układ samoczynnie się "utwardza" ale kontrolka na desce nie gaśnie ... sprawdzałem to kiedyś

> kiedyś gdzieś czytałem że przy większej prędkości wspomaganie z

> pozycji City samo sie wyłącza.. czy to prawda, czy przy jakiej

> prędkości ma to miejsce?

> -----------------------------------------------------------------

> "ZŁOTA STRZAŁA" PUNTO2 DYNAMIC 2002 1,2 8V

prawda, wyłącza się afaik >40kph, choć n/t prędkości są różne teorie, ale fakt jest taki, że się przełącza

> kiedyś gdzieś czytałem że przy większej prędkości wspomaganie z

> pozycji City samo sie wyłącza.. czy to prawda, czy przy jakiej

> prędkości ma to miejsce?

> -----------------------------------------------------------------

> "ZŁOTA STRZAŁA" PUNTO2 DYNAMIC 2002 1,2 8V

dokładnie to wygląda jak mówi przedmówca , przecież czuć wyraźnie różnicę we wspomaganiu przy ponad 50 km.h, już jednym paluszkiem nie pokręcisz

> kiedyś gdzieś czytałem że przy większej prędkości wspomaganie z

> pozycji City samo sie wyłącza.. czy to prawda, czy przy jakiej

> prędkości ma to miejsce?

wspomaganie maleje proporcjonalnie do prędkości...to zwyczajnie czuć...nie ma chyba zadnej prędkości progowej

OK. Myslalem ze wyłacza sie na desce równiez. Róznica jak najbardziej byla wyczuwalna.

> OK. Myslalem ze wyłacza sie na desce równiez. Róznica jak najbardziej

> byla wyczuwalna.

na desce zostaje kontrolka,informując,ze przy prędkościach parkingowych wspomaganie będzie pracować w trybie City (wzmocnionym)...

> kiedyś gdzieś czytałem że przy większej prędkości wspomaganie z

> pozycji City samo sie wyłącza.. czy to prawda, czy przy jakiej

> prędkości ma to miejsce?

> -----------------------------------------------------------------

> "ZŁOTA STRZAŁA" PUNTO2 DYNAMIC 2002 1,2 8V

Wspomaganie "utwardza się" przy przekroczeniu 60km/h - więc przełączenie progowe występuje a kontrolka "City" nie gaśnie.

> wspomaganie maleje proporcjonalnie do prędkości...to zwyczajnie

> czuć...nie ma chyba zadnej prędkości progowej

Ale powyżej 50 km/h czuć bardzo wyraźnie

> kiedyś gdzieś czytałem że przy większej prędkości wspomaganie z

> pozycji City samo sie wyłącza.. czy to prawda, czy przy jakiej

> prędkości ma to miejsce?

> -----------------------------------------------------------------

> "ZŁOTA STRZAŁA" PUNTO2 DYNAMIC 2002 1,2 8V

Witam

wspomaganie City samo potrafi wyłaczyć się zupełnie (czerwna kontrolka)

przy zbyt mocnym skręcie kierownicą. Czy ktos z Was miał taki przypadek?

pozdrawiam

P II 1.2 SX

> Witam

> wspomaganie City samo potrafi wyłaczyć się zupełnie (czerwna

> kontrolka)

> przy zbyt mocnym skręcie kierownicą. Czy ktos z Was miał taki

> przypadek?

To przy przeciążeniu układu. W biednym PII, którym się turlałem po placyku podczas kursu na prawo jazdy, występowało to nagminnie.

> dokładnie to wygląda jak mówi przedmówca , przecież czuć wyraźnie

> różnicę we wspomaganiu przy ponad 50 km.h, już jednym paluszkiem

> nie pokręcisz

Nie ryzykowałbym kręcenia jednym paluszkiem przy prędkości ponad 50 km/h

> dokładnie to wygląda jak mówi przedmówca , przecież czuć wyraźnie

> różnicę we wspomaganiu przy ponad 50 km.h, już jednym paluszkiem

> nie pokręcisz

wiesz przy 50 zawsze jednym paluzkiem kręcisz... chyba że ci chodzi o onny palec