dzis otwieram klapke wlewu paliwa i co widze ??? ruda !!! rdza zaraz pod korkiem wlewu paliwa i to naprawde sporo, prawie na wylot przezarlo, co z tym robic?, czy to normalne ?, z zewnatrz nic nie widac bo jest pod klapka, czy gwarancja perforacji czy jak to zwal to obejmuje ?

auto to astra II 99r. bezwypadkowe, zgazowane wiec do wlewu bardzo zadko sie zaglada

wlew paliwa to słaby punkt astry f, ale że astra g też na to cierpi to nie wiedziałem. trzeba było zamontować nadkola zawczasu

> dzis otwieram klapke wlewu paliwa i co widze ??? ruda !!! rdza zaraz

> pod korkiem wlewu paliwa i to naprawde sporo, prawie na wylot

> przezarlo, co z tym robic?, czy to normalne ?, z zewnatrz nic

> nie widac bo jest pod klapka, czy gwarancja perforacji czy jak

> to zwal to obejmuje ?

> auto to astra II 99r. bezwypadkowe, zgazowane wiec do wlewu bardzo

> zadko sie zaglada

Musisz się udać do lakiernika jak chcesz eksploatować astre jeszcze jakis czas. rdza zazwczaj sie nie pomniejszy tylko odwrotnie.

no cóż - mogę Cię pocieszyć, że nie jesteś sam z tą bolączką. jest już nas kilkoro na kąciku z "dwójkami" z początków produkcji gdzie ruda zaczyna szaleć. U mnie wlew pod gumą już zaczął rdzewieć jakiś czas temu. Najgorszą walkę prowadziłem od dwóch lat z węwnętrznymi powierzchniami rantów nadkoli tylnych. Do tej pory sie udawało jednak przy ostatnim myciu samochodu - jakieś dwa tygodnie temu - zauważyłem na nadkolu dwa bąbelki na lakierze czyli znaczy, że zaczyna wyłazić Od razu uprzedzę prawdopodobne sugestie - auto 100% bezwypadkowe.

Szambo a nie ocynk jest w tych naszych dwójkach. Badziewie takie samo blachowo jak eFki - nic sie dziady z Opla nie nauczyli

> no cóż - mogę Cię pocieszyć, że nie jesteś sam z tą bolączką. jest

> już nas kilkoro na kąciku z "dwójkami" z początków produkcji

> gdzie ruda zaczyna szaleć. U mnie wlew pod gumą już zaczął

> rdzewieć jakiś czas temu. Najgorszą walkę prowadziłem od dwóch

> lat z węwnętrznymi powierzchniami rantów nadkoli tylnych. Do tej

> pory sie udawało jednak przy ostatnim myciu samochodu - jakieś

> dwa tygodnie temu - zauważyłem na nadkolu dwa bąbelki na

> lakierze czyli znaczy, że zaczyna wyłazić Od razu uprzedzę

> prawdopodobne sugestie - auto 100% bezwypadkowe.

> Szambo a nie ocynk jest w tych naszych dwójkach. Badziewie takie samo

> blachowo jak eFki - nic sie dziady z Opla nie nauczyli

W nowszych G już chyba jest lepiej. U mnie jest pełen ocynk i 12 lat gwarancji.

> W nowszych G już chyba jest lepiej. U mnie jest pełen ocynk i 12 lat

> gwarancji.

przekonamy się za kilka latek

> wlew paliwa to słaby punkt astry f, ale że astra g też na to cierpi

> to nie wiedziałem. trzeba było zamontować nadkola zawczasu

U mnie nie ma nadkoli a wlew zdrowy, kiedys jak zobaczylem fotki specjalnie ta gume wyciagalem zeby dokladnie zobaczyc.

Ale dosc czesto myje auto lacznie z nadkolami moze wten sposob przedluze zywot blach.

> dzis otwieram klapke wlewu paliwa i co widze ??? ruda !!! rdza zaraz

> pod korkiem wlewu paliwa i to naprawde sporo, prawie na wylot

> przezarlo, co z tym robic?, czy to normalne ?, z zewnatrz nic

> nie widac bo jest pod klapka, czy gwarancja perforacji czy jak

> to zwal to obejmuje ?

> auto to astra II 99r. bezwypadkowe, zgazowane wiec do wlewu bardzo

> zadko sie zaglada

u mnie tez sie rdza pojawilam ale w znikomej ilosci.

Ten kolnierz gumowy wkolo wlewu jest niesczcelny lub uszczelka na klapce wlewu.

Zabezpiczylem to Tectylem a ociec teraz od czasu do czasu wode tam wyciera.

> U mnie nie ma nadkoli a wlew zdrowy, kiedys jak zobaczylem fotki

> specjalnie ta gume wyciagalem zeby dokladnie zobaczyc.

> Ale dosc czesto myje auto lacznie z nadkolami moze wten sposob

> przedluze zywot blach.

w okresie zimowym raz w tygodniu dokladnie plucze nadkola i podwozie karcherem

> w okresie zimowym raz w tygodniu dokladnie plucze nadkola i podwozie

> karcherem

Robie tak samo jak narazie bez rudej.